בשנת 2020 מתכוונת קדילאק לשחרר אסקאלייד סדרתי חדש, אודות המפרט הטכני, החיצוני, הפנים, התמונות הראשונות ומחירם אנו מזמינים אתכם לברר ברגע זה.
מודל היסטוריה
ההפקה הראשונה Escalade, שנבנתה על בסיס יוקון דנאלי, הופיעה בשוק האמריקני כבר בשנת 1999, כמתחרה לרכב השטח של נוליטור לינקולן דאז הפופולרי. אך כבר בשנת 2001 הוחלף הדגם הראשון בדור השני, שתוכנן בפלטפורמת GMT800, שבנוסף ל 8-מושבים הקלאסיים, קיבלה גם גרסת גוף מוארכת (ESV) וגרסת טנדר (EXT).
הדור השלישי של קדילאק אסקלייד החל לייצר בשנת 2006, וגם היום (בשנת 2020) ניתן למצוא מכוניות אלה לא רק בכבישי ארה"ב, אלא גם ברוסיה, מכיוון שהוצגו רשמית בשוק המקומי. ככלל, מדובר במכונית עם מעקות הדברה קלאסיים והיברידיים, שהורכבה במפעל בקלינינגרד.
כעת באולמות התצוגה מוצג הדור הרביעי של רכב השטח Escalade, שיצא לאור בשנת 2014.
גם אחרי 20 שנה, העניין בדגם אינו מתייבש, מכיוון שיש לו יתרונות בלתי ניתנים להכחשה כמו:
- מידות מרשימות וחוץ מרהיב;
- אמינות, בטיחות ואיכויות מעולות מחוץ לכביש;
- טרקלין פרימיום נוח;
- יכולת מדהימה;
- נוכחות האפשרויות המתקדמות ביותר;
- מפרט מרשים.
הבא, עכשיו הדור החמישי של ה- Cadillac Escalade ייצא לאקרנים בשנת 2020 והתמונות הראשונות של הפריטים החדשים שהופיעו ברשת, מציעים אילו שינויים יתרחשו בפנים החיצוניים, הפנים והציוד של הדגם.
חיצוני
חיצונית, קאדילק אסקאלייד החדשה, הצפויה בשנת 2020, תקבל מספר שיפורים בעיצוב, אשר מסומנים בתמונות הראשונות.
למרות שהיצרן מסתיר בזהירות את פרטי העיצוב החדש, כיום אנו יכולים להניח כי המוצר החדש יקבל:
- בלוקים צרים של אופטיקת LED פופולרית של ימינו;
- מודולים בצורת L DRL;
- סורג גדול;
- גימור כרום מסוגנן;
- מסילות גג;
- אדניות רחבות להתאמה נוחה יותר;
- גלגלים בגודל 22 אינץ '
- גיאומטריה אור אחורית חדשה.
סביר להניח שבחלק החיצוני של הדור החמישי של רכב השטח הגדול ביותר של חברת קדילאק, תוצג קו עיצוב חדש, המיושם בדגם ה- XT6 שכבר הוצג ובקונספט Escala 2020.
במקביל, המכונית תשמור על ממדיה ותכונות מרשימים האופייניים לדגם.
הפנים
בתא הנוסעים של רכב השטח הפרמיוני החדש, הכל יהיה ברמה הגבוהה ביותר.
ברכישת הדגם היקר ביותר של קו קדילאק, הקונה יקבל:
- ארגונומיה ופונקציונליות של כל האלמנטים;
- גימור עם החומרים היקרים ביותר;
- סט שלם של אפשרויות לנוחות הנהג והנוסעים;
- תאורת פנים מסוגננת LED;
- חשש בטיחותי המיושם במערך המרבי של מערכות פסיביות ופעילות;
- מערכת בידור מודרנית עם צגים אישיים לכל נוסע;
- בקרת אקלים רב אזורית;
- אפשרויות רבות לעזור לנהג.
במודל 2020, נראה לוח מחוונים וירטואלי והקרנה חדש, כמו גם קונסולת מרכזית עם צג מגע גדול.
מפרט טכני
למרות שקדילאק לא ממהרת לחשוף את כל המאפיינים הטכניים של הפריטים החדשים, ברור כי האסקאלייד המעודכן יקבל מספר פתרונות הנדסיים חדשניים.
טווח המנוע של דגם 2020 יורחב:
| סוג המנוע | נפח | כוח |
| בנזין V8 | 6.2 ל | 426 כ"ס. |
| בנזין V8 תאום טורבו | 4,2 ל ' | 550 כ"ס. |
| התקנה היברידית המשלבת מנוע בנזין 4 צילינדרים ושני מנועים חשמליים. | ||
הנעות אחוריות וגרסאות הנעה כל הגלגלים מתכננות לצייד אוטומטית מבוססת 10 פסים.
Escalade 2020 יעוצב על גבי פלטפורמת המטען הישנה, אך כבר יקבל מתלה אחורי עצמאי, אשר אמור, לדעת המעצבים, להביא את המכונית בנוחות למחלקת SUV, שתורגש במיוחד עבור בעלי טנדר.
מחיר ותחילת המכירות
עדיין לא ידוע מתי הקאדילק אסקאלייד החדשה עשויה להופיע בסוכנויות רכב ומה יהיה מחירה לאירופה, אך המצגת הרשמית של הפריטים החדשים אמורה להתקיים לפני 2020.
אף על פי שמידע רשמי על רמות הגזירה והמחירים לרכב השטח הגדול והמפואר ביותר מקאדילק עדיין אינו זמין, מומחים מאמינים כי עלות הדור החמישי של אסקלייד תעלה משמעותית. אם מחיר הדגם המוצג כעת בסוכנויות רכב מתחיל ב 85,000 $, אז עבור הגרסה החדשה בתצורה המינימלית הם יוכלו לבקש כ 88,000 $. הפער בין פס המחיר העליון יהיה משמעותי יותר. אז, עבור המכונית של הדור הרביעי בציוד המרבי, היום הבעלים יכול לשלם כ 100,000 $, והחידוש "הטעון" של 2020 יעלה ללקוחות כ 120,000 $.
אף על פי כן, הנהלת החברה אינה רואה בעיות בעליית המחירים, מכיוון שקונים פוטנציאליים של קדילאק אסקאלייד, המתחרה העיקרי שלהם הוא גם לינקולן נוויגטור יקר למדי, הם אלה העשירים, מוכנים לשלם עבור בלעדיות וחידושים טכניים.
ככל הנראה, הדגם ייכנס לשוק הרוסי רק לאחר הופעת בכורה מוצלחת בארצות הברית ובאירופה. אילו שינויים יהיו לרשות קונים מקומיים, כמו גם טווח המחירים של הדגם ברוסיה, ניתן לומר רק לאחר המצגת הרשמית.
לקראת החדשות, אנו ממליצים שתסתכלו על סקירה כללית של הדור הרביעי היקר ביותר בדור הרביעי עם תג מחיר של 100,000 $:
קרא גם:
(עדיין אין דירוגים)
טוען ...
