A Tesla Roadster 2020 lesz a vállalat sportautójának második modellje. Tesla 2008-ban bocsátotta ki első útitársát.
A 2020-as modell kifejlesztése 2014-ben kezdődött, és a vállalat tervei szerint az elektromos autónak a következő előnyökkel kell rendelkeznie:
• fényes megjelenés;
• jelentős dinamikus mutatók;
• magas kilométer egyetlen akkumulátor töltéssel;
• magas biztonság;
• a legmagasabb környezeti paraméterek;
• prémium kényelem.
Az újdonság legközelebbi versenytársai a következő modellek:
- Porsche Mission E;
- Ariel Hipercar;
- Rimac Concept One;
- Genovation GXE;
- Nio EP9.
Az elektromos rodster létrehozásának és gyártásának a gyártó szerint célja, hogy megőrizze a vállalat vezető pozícióját a gyorsan növekvő elektromos sportautók szegmensében.
külső
A 2020-as Tesla Roadster tervezőinek ragyogó, sportos megjelenése hangsúlyozza az elektromos autó egyediségét.
A modell külsejét az alábbiak alkotják:
- az első üveg és a motorháztető erős dőlése;
- keskeny vonalú LED-optika;
- erőteljes és kiálló első kerék ívek;
- lekerekített tetővonal;
- az elülső sajtolás mély göndör mintái;
- döntött központi állványok;
- széles hátsó ablak megnövelt dőléssel;
- egy vékony hátsó kombinációs fényszóró;
- aerodinamikus rugóstagoló;
- sima átmenetek a szigorú elemek között;
- sötét hátlap.
Változtassa meg a sportautó megjelenését, átalakíthatóvá konvertálhatóvá, valószínűleg a könnyen eltávolítható üvegtető szétszerelése miatt. Ebben az esetben az eltávolított tető szabadon helyezhető a csomagtartóba. Egy ilyen átalakítás aláhúzza a szokatlan Tesla elektroszkópot.
A belső terek
Az újdonság négyüléses belső tere meglepő és lenyűgöző, mint megjelenésében.
A legszokatlanabb megoldások közül ki kell emelni:
- a hagyományos kormánykerék hiánya, amelyet sisak helyettesít, amely nagyon hasonlít egy síkra;
- vetítési kijelző együttes használata klasszikus műszerfal helyett;
- hatalmas középkonzol beépített szélesképernyős monitorral, érintőképernyővel, számos elektromos autórendszerhez;
- az első ülések speciális anatómiai kialakítása, a háttámlával a fejtámlába;
- hangulatos, kompakt hátsó kanapé;
- masszív oldalsó és központi kartámaszok;
- különféle gombok, gombok és karok hiánya a különféle berendezések vezérléséhez.
A belsőépítészetben jó minőségű műanyagot, szálcsiszolt alumíniumot és puha padlót használtak. A dekorációs anyagok színsémája kellemes fehér és szürke színben van kialakítva.
Műszaki felszerelés
Az elektrodeszter magas dinamikus paraméterei négykerék-meghajtású és három villamos motort biztosítanak, két motorral a hátsó tengelyen, egy másik pedig az elején. Az erőegységek teljes teljesítménye 10 000 Nm. Áramforrásként 250 kW / h teljesítményű lítium-ion akkumulátort használnak.
A Tesla Roadster 2020 modellév egyéb legfontosabb műszaki jellemzői között meg kell jegyezni:
- az elektromos autó tömege 1,81 tonna;
- akkumulátor súlya - 455 kg;
- az akkumulátor teljes feltöltésének ideje az otthoni hálózatból - 3,5 óra;
- kilométer egyetlen feltöltéssel - 990 km;
- gyorsulási idő 100 km / h-ig - 1,93 mp, 160 km / h-ig - 4,18 mp;
- a legnagyobb sebesség 400 km / h.
Az új elemek tervezési jellemzői között szerepel a kompozit anyagok és az alumínium széles körű használata a karosszéria gyártásában, valamint a kettős tengelyű első és a többkaros hátsó felfüggesztés használata az alvázban. A vezetési módok közötti váltás két sebességű sebességváltóval történik. Az első fokozat biztosítja a kezdeti sebességet, a második fokozatosan növeli a maximális értéket és simaságot.
Jelenleg a következő berendezésekről ismertek, amelyek elektromos járművek számára elérhetővé válnak:
- bejárat a kabinba kulcs nélkül;
- egyedi kormányoszlop;
- szervokormány;
- hangvezérlés;
- memóriabeállítások ülések, kormánykerék, külső tükrök számára több vezető számára;
- teljesen LED optika;
- teljes körű láthatóság;
- panorámás tető;
- teljes teljesítményű kiegészítők;
- blokkolásgátló fékrendszer;
- valamennyi szemüveg intellektuális automatikus tompítása;
- navigációs komplexum;
- Hi-Fi audio rendszer
- éghajlati rendszer;
- parkoló;
- könnyűfém 22 hüvelykes kerekek;
- radar sebességtartó automatika;
- autonóm vezetési komplexum;
- automatikus fényszóró vezérlés;
- első és első függönyök, valamint légzsákok;
- eszköz az akkumulátor gyors feltöltéséhez;
- aktív légrugózás a beállítások megjegyzésére;
- azonnali gyorsítási rendszer.
A Tesla cég adatai szerint az elektro-rodster kétféle szintben készül - sport és alap.
Értékesítés indul
A sportelektromos autók eladása hagyományosan Amerikában kezdődik. A 2020-as Tesla Roadster ára 200 000 dolláron kezdődik. Jelenleg a gyártó már elkezdett megrendeléseket gyűjteni a világ leggyorsabb elektromos autójáról, míg az új termékek beszerzésének kezdeti kifizetése 50 000 USD. Előzetes megrendelés teljesíthető a Tesla hivatalos helyi kereskedőinek meghatározott hozzájárulásával.
Nézzen meg egy videót is a varázslatos előadásról és az új Tesla Roadster első áttekintéséről, amelynek 2020 elején kerül forgalomba:
Olvassa el még: