A használt autók ártalmatlanítása az egyik legnépszerűbb kormányzati program. 2020-ban a részvétel alapfeltételei változatlanok maradnak. Nem csak személygépkocsik, hanem haszongépjárművek is leszállíthatók hulladékként.
A program alapelvei
2010-ben állami projektet indítottak, amelynek résztvevői lehetőséget kapnak arra, hogy megszabaduljanak a régi autótól, és jó kedvezményt kapjanak egy új autóra. Mind az egyének, mind a jogi személyek kihasználhatják az előnyöket. Az árengedményt igazolás formájában adják ki, amelyet ki lehet fizetni a háztartási autóipar autójának vásárlásakor. A kedvezmény nagysága az autó gyártmányától és osztályától függ. Tehát például 50 ezer rubelt különítenek el a középkategóriás VAZ számára. A kompenzáció maximális összege 350 ezer rubel. Nem szükséges megvásárolni egy autót azon a helyen, ahol azt a réginak adták át. Tanúsítvánnyal bármilyen szalonba felveheti a kapcsolatot. Az a kereskedő, aki elfogadta a tanúsítványt, egyenértékű kártérítést kap az államtól. Nem lehet pénzeszközöket kiállítani, vagy pénzt kézhez kapni.
A program kezdetben egy naptári év volt. Az orosz kormány azonban, tekintettel az "orosz" autók iránti alacsony keresletre, úgy határozott, hogy meghosszabbítja a határidőt. A projekt fennállása során a feltételek többször megváltoztak, de az alapelvek ugyanazok maradtak. Számos nyugati szankció és pénzügyi nehézségek fényében gyakran beszélnek arról, hogy az újrahasznosítási program a közeljövőben véget ér-e. A hatóságok azonban biztosítják, hogy érvényességét 2020 végéig meghosszabbítják. Érthető az állam érdeke - a belföldi autóipar előmozdítása, valamint a régi veszélyes autók számának csökkentése az utakon. A környezetvédők a flotta megújítását is támogatják. A régi autók „zöld” kipufogógázai szerint sokkal több kárt okoznak a környezetnek, mint a környezetvédelmi osztályba tartozó új autók.
Körülbelül két évvel ezelőtt az „újrahasznosítás” projektben új módszer nyílt az autók be- és kiszállítására. A kereskedelem módja feltételezi, hogy a régi szállítást nem ártalmatlanítják, hanem alaposan megjavítják a későbbi viszonteladás céljából. A fő feltétel az, hogy a gép nem lehet 6 évesnél idősebb.
Hogyan lehet tag?
Nem minden jármű cserélhető „engedményre”. Az „idős nő” életkorának meg kell haladnia a 10 évet, és a hivatali ideje több mint hat hónap. Ezen felül minden mechanizmusnak és alkatrésznek jelen kell lennie a gépen. A gyártó országnak nincs jelentősége. Ugyancsak nem fontos a jármûben, vagy sem.
A papírmunkát el kell kezdenie egy útval a közlekedési rendőrökhöz. A lakóhelyhez legközelebbi irodában be kell írnia a törlés iránti kérelmet, és azt a kívánságot, hogy az autót hulladékként adja át. A gépnek a feldolgozási pontokba történő szállítását a tulajdonosnak kell biztosítania. Szüksége van:
- személyazonosító okmány;
- eredeti cím;
- deregregációs igazolás.
A hulladéklerakók teljes címe megtalálható az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hivatalos weboldalán.
Menjen a szalonba új autóval, már tanúsítvánnyal. Az Orosz Föderáció polgárai számára nem csak kedvezménnyel, hanem szükség esetén hitelintézettel is lehetőség nyílik autó vásárlására. Az újrahasznosítási program részeként egyes kereskedők további bónuszokat (ajándékokat, kedvezményeket) kínálnak az ügyfeleknek.
Ha a járművet nem kereskedelemben adják el, akkor a tulajdonosnak fizetnie kell az állami díjat a feldolgozásáért.A deszka mérete az autó méretétől függ (4-7 ezer rubel).
Újdonság 2020-ban
A legfrissebb hírekből ismertté vált, hogy 2020-ban jelentős összegeket különítenek el a szövetségi költségvetésből a haszongépjármű-flotta korszerűsítésére.
Az ilyen kérelmet a miniszterelnökhöz az orosz Sollers autógyártó cég vezetője, Vadim Shvetsov tette. A fej szerint az összes haszongépjármű több mint fele 10 évesnél idősebb. Shvetsov felkérte, hogy mérlegelje a források elosztásának lehetőségét a 2019 óta végrehajtott „Ökológia” nemzeti projekt keretében. Nevezetesen egy olyan feladat végrehajtása, mint a légkörbe jutó káros kibocsátások csökkentése. Meg kell jegyezni, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium figyelembe vette a fő Sollers által javasolt ötleteket. Az előzetes adatok szerint a költségvetésből 25–42 milliárd rubelt különítenek el buszok, teherautók és haszongépjárművek korszerűsítésére.
A támogatási program kiterjed az autóipar más képviselőire is. „Egy ilyen program iránti igény már régóta elkerülhető - az oroszországi haszongépjármű-flotta jelentős frissítést igényel. Ez vonatkozik a könnyű haszongépjárművekre, a teherautókra és a buszokra ”- mondta a GAZ csoport képviselője.
A járművek biztonságos megsemmisítésére vonatkozó állami program végrehajtása során az autó hibás működése miatt bekövetkezett balesetek száma jelentősen csökkent.
Olvassa el még:
(Még nincs értékelés)
Betöltés ...
