UAZ Prado 2020. godine

Vadim Shevtsov potvrdio je da 2020. godine Uljanovski automobilski pogon planira izbaciti novi UAZ koji po tehničkim karakteristikama neće biti inferiorni od legendarnog SUV-a Prado. Nudimo više informacija kada vidimo prve fotografije vijesti domaće SUV klase, kada će se model pojaviti u seriji i pojaviti se u ruskim prodavaonicama automobila, kao i kakva bi mogla biti cijena automobila, uzimajući u obzir proizvođačevu visoku opremu i funkcionalnost.

Nova platforma

Plačući na činjenicu da će novi UAZ 2020. biti domaći analogni glasoviti SUV Prado, Vadim Shevtsov jasno daje do znanja da će novi proizvod biti dizajniran na potpuno novoj platformi okvira, omogućujući izradu automobila u 4 karoserijska stila: SUV, monocab, pikap i kombi.

Posljednjih godina UAZ provodi samo dva paralelna razvoja novih SUV-ova:

1. UAZ Patriot 2020 - projekt koji uključuje duboku modernizaciju dobro poznatog modela;
2. UAZ-3170 - Potpuno novi crossover srednje veličine, o kojem praktički nema podataka, jer radovi napreduju izuzetno sporo zbog financijskih poteškoća tvrtke.

Najvjerojatnije, govoreći o novom proizvodu iduće godine, Shevtsov znači projekt UAZ Patriot 2020, jer će novi automobil imati jedinstvenu platformu s pouzdanim okvirima spar, koji bi ga trebao ujediniti s ostalim predstavnicima obitelji novih domaćih SUV-ova. Prema glavnom menadžeru Sollersa, u liniji će se pored SUV-a definitivno nalaziti i terenska vozila i pikap.

eksterijer

Izvana, novi UAZ 2020. godine dobit će značajnu promjenu veličine i stila u cjelini, a prema dizajnerima, dobit će više sličnosti s Pradom nego s prethodnom verzijom Patriota. Stručnjaci stilskog centra FSUE NAMI radili su na razvoju koncepta dizajna i predložili projekt tehničke modernizacije na SPbPU.

Iako su fotografije predstavljene na mreži samo nagađanja o tome kako će novi UAZ Prado izgledati 2020. godine, pouzdano se zna koje su promjene dizajnirani planirali. Najvjerojatnije će to biti:

• novi roštilj radijatora, koji bi automobil trebao učiniti sigurnijim (što se stari UAZ nije mogao pohvaliti);
• potpuno drugačija optika glave;
• novi odbojnici koji će automobilu dati agresivniji izgled;
• vrata prtljažnika također će dobiti izmjene s kojima će se ukloniti rezervna guma (uzimajući u obzir pritužbe sadašnjih vlasnika Patriota).

Vrijedi napomenuti da su pitanja modernizacije stražnjih vrata razmatrana mnogo prije pokretanja projekta UAZ Prado 2020. Tijekom rada, dizajn vrata brzo je izveden pod težinom rezerve, što je dovelo do niza očiglednih problema. Još nismo rekli gdje će se točno kretati 5. kotač, ali postoje dvije mogućnosti - bilo u prtljažniku (količina korisnog prostora će se smanjiti) ili ispod dna (zazor će se smanjiti).

Ne biste trebali računati na radikalnu promjenu istiskivanja karoserijskih ploča, jer tvrtka prolazi kroz teška vremena, a svaki novi kalup za proizvodnju prednjih karoserijskih elemenata može koštati od milijun dolara. Što se tiče vrata prtljažnika, poznato je da je kalup za njegovu proizvodnju već iscrpio svoj resurs i u svakom slučaju ga mora zamijeniti u skoroj budućnosti.

Sama ideja stvaranja automobila UAZ u blizini Prada nije nova. 2000. godine na Salonu automobila u Moskvi predstavljen je prototip eksperimentalnog 3162T s plug-in pogonom na sve kotače. Kao i pogonski sklop 5VZ-FE i prijenos, koji su posuđeni od Land Cruisera Prado J90.

Unutrašnjost

Salon novog UAZ-a Prado misterija je i, najvjerojatnije, proizvođač neće požuriti sa svojim predstavljanjem, eventualno produživši spletku do 2020. godine, sve do službene premijere novog proizvoda.

Budući da je glavni zadatak koji su postavili dizajneri bio povećati razinu sigurnosti, može se pretpostaviti da će se u kabini pojaviti najmoderniji pasivni i aktivni sustavi.

Stručnjaci vjeruju da će se novi UAZ lansirati na tržište u nekoliko opcija presvlaka (ovisno o opremi vozila). Shema boja definitivno će uključivati ​​klasične nijanse, iako je moguće da će domaći SUV ugoditi dvobojnim izvedbama ili svijetlim naglascima u obliku kontrastne linije ili umetka.

Tehničke specifikacije

Glavna novost koja je sve zainteresirala, čak i više od fotografije reklamiranog UAZ 2020 modelne godine s vanjskim dijelom Prado bio je novi pogonski sklop koji je najavio Shevtsov. Planiraju opremiti SUV motorom ZMZ, u čijem su razvoju sudjelovali inženjeri njemačke tvrtke FEV. U motornom će se području predstaviti:

• klasični 4-cilindrični aspiracijski volumen od 2,5 litara i snaga od 145 KS za proračunsku konfiguraciju;
• turbopunjena 2,3-litarska verzija sa 170 KS za ljubitelje aktivne vožnje;
• Bitfuel modeli (benzin + benzin).

Istina, ostaje tajna kakvu vrstu plinske opreme planiraju instalirati na novi UAZ Prado i hoće li se modeli s dvojnim gorivom pojaviti tijekom 2020. godine. Ali pouzdano se zna da će sve pogonske jedinice ispunjavati norme Euro-5 i Euro-6.

Pojava dizela nije isključena. Stručnjaci razmatraju takve mogućnosti:

• Ford TDCi 2,2 L iz Ford Transita;
• Cummins ISF 2,8 L;
• BAIC Yuchai YC4Y 2,2 L;
• Isuzu 2.8 L 4GB1;
• Mahindra mHawk EV 2,2 L;

Cijena izdavanja

Proračun projekta UAZ-2020, koji još nije ni na fotografiji, iznosi 482,9 milijuna rubalja, što znači da bi razvoj ruskog Prada i organizacija pokretanja proizvodnje trebali stajati 7,4 milijuna dolara, što je vrlo malo s obzirom na planirane promjene.

Od tog iznosa 33% se financira iz državne ciljane subvencije (60 milijuna rubalja u 2017., 50 milijuna rubalja u 2018. i 50 milijuna rubalja u 2019.), a UAZ bi trebao preuzeti 67% iz vlastitih sredstava. Interes države je očit, jer se na temelju novog UAZ-a 2020 mogu pojaviti domaći vojni analozi Prada koji će zamijeniti zastarjele "Loaves" i 469. modele.

Prema ugovoru koji je potpisao tvornički pogon u Uljanovsku, inženjerski bi radovi trebali biti završeni do 30.11.19., A 2020. trebalo bi biti pušteno najmanje 1.750 jedinica novog modela. U suprotnom, Računska komora može tražiti povrat sredstava uloženih u projekt od strane države.

U očekivanju UAZ Prado 2020, nudimo za gledanje video vijesti:

Pročitajte i:

• Lada Vesta FL 2020
• Novi modeli GAZ 2019-2020
• Novosti ruske automobilske industrije u 2019.-2020

(Još nema ocjene)

Učitavanje ...