sadržaj
Danas se automobilisti kojima je istekla polica osiguranja OSAGO ili je uopće nemaju, kažnjavaju novčanom kaznom u iznosu od 500 i 800 rubalja. respektivno. Uz to, postoji mogućnost plaćanja samo 50% iznosa ako ga uplatite u roku od 20 dana nakon sastavljanja izvještaja o prekršaju. Prema službenim izvorima, sljedeće godine ne očekuju se veće promjene postojećeg zakonodavstva. Međutim, mnoge zanima pitanje: koliko ćete morati platiti za vožnju bez osiguranja 2020. godine, ako postoje glasine o povećanju novčanih kazni na 5000 rubalja?
Novi račun
Državna duma zapravo razmatra prijedlog zakona prema kojem će kazna za vožnju bez police osiguranja biti puno ozbiljnija. Dakle, planira se novčana kazna povećati na 5000 rubalja, a ako motorist počini drugi prekršaj, tada mu se može oduzeti vozačka dozvola do 6 mjeseci. Međutim, ovaj se zakon razmatra dugo vremena i u svjetlu nedavnih inovacija više se ne čini obećavajućim.
Kamere za snimanje video zapisa
Uskoro na cestama zemlje mogu početi masovno instalirati kamere za snimanje video zapisa. To će se dogoditi nakon nadogradnje i ažuriranja softvera postojećih kamera, kao i naknadne njihove prilagodbe, što će omogućiti snimanje prekršitelja koji nemaju motornih državljana. Teoretski, takve mjere izgledaju mnogo učinkovitije od povećanja kazne, jer će vozači dobiti kaznu za vožnju bez osiguranja 2020. godine, doslovno svaki put kada uđu u objektiv kamere.
Vožnja automobilom bez osiguranja
Vozilo se može voziti bez CTP-a, ali samo u sljedećim slučajevima:
- brzina putovanja manja od 20 km / h;
- vlasnik automobila ima "zelenu kartu", automobil se kupuje i registrira u inozemstvu;
- prikolica;
- vojna oprema.
U svakom slučaju, protiv odluke se može uložiti žalba i ide na sud. Troškovi obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće osobe neprestano rastu, i to unatoč brojnim pritužbama automobilista na osiguravajuća društva (nevoljko osiguranje osiguranja automobila, nedostatak obrasca, problemi s primanjem novčane naknade i još mnogo toga), pa mnogi radije plaćaju 500-800 rubalja nego kontaktiraju osiguravatelje. No, kako pokazuje praksa, isplativije je kupiti policu osiguranja, a kako biste je dobili, morat ćete proći tehnički pregled vozila.
Kazne osiguranja
CTP sustav djeluje u Ruskoj Federaciji više od 16 godina. Načelo je da krivac za nezgodu, u prisutnosti police osiguranja, može naknaditi oštećeniku štetu na štetu osiguravajućeg društva. Danas limit plaćanja prelazi 400 000 rubalja. Ako vozač nema državljanina automobila, inspektor prometne policije može mu neograničeno brojno upisati kaznu.
Kada vozilom vozi osoba kojoj vozilo ne pripada, ono mora biti uključeno u pravilnik. Kazna za vožnju bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće osobe nije jedini oblik kazne koji se odnosi na osiguranje automobila. Za druga kršenja predviđene su različite mjere:
- politika je prekasna (čak i na jedan dan);
- dokument izdan za drugi automobil;
- krivotvorenje;
- vozač nije upisan.
U stvarnim situacijama mnogo toga ovisi o lojalnom stavu inspektora prometne policije. Često postoje slučajevi kada se nasilnici maknu s upozorenjem, na primjer, kod kuće su zaboravili politiku. Razlog je čest i po želji, prometni policajci ne trebaju pregledati automobil u bazi i saznati ima li vozač osiguranje ili ne.
Pročitajte i:
- Dopuštena norma alkohola u krvi u 2019.-2020
- Zamjena vozačke dozvole 2020. godine
- Porezi na pokretnu i nepokretnu imovinu od 2020. godine
(Još nema ocjene)
Učitavanje ...
