sadržaj
Jedan od najupečatljivijih novih proizvoda na Salonu automobila u Frankfurtu, koji je započeo 10. rujna 2019., bio je novi Land Rover Defender, koji bi u prodaju trebao ući u prvoj polovici 2020. godine. Model se može nazvati doista revolucionarnim, jer će se radikalno razlikovati od automobila koji tvrtka isporučuje na tržište već desetljećima, što je poznavateljima dobro poznato.
Povijest modela
Veliki, snažni, pouzdani i pomalo kutni SUV, koji je kasnije postao legendarni Defender, Land Rover prvi je put predstavljen u Velikoj Britaniji 1983. godine.
Među nepobitnim prednostima modela bile su:
- širok raspon snažnih benzinskih i dizelskih motora;
- stalni pogon na sva četiri kotača s središnjim diferencijalom za zaključavanje;
- pouzdana konstrukcija okvira.
Do 2014. godine u Rusiji su se službeno prodavale različite modifikacije Defendera, uključujući pickupove, a 2016. službeno je dovršeno izdanje modela. Ali interes pravih ljubitelja terenskih automobila za snažne i pouzdane automobile nije izblijedio. Ograničena verzija modela s prefiksom Works, objavljen 2018. godine povodom njegove 70. obljetnice, brzo se prodala rekordno brzo, što je potaknulo vodstvo tvrtke da svi modificiraju voljeni SUV.
Tijekom prošle godine mreža je imala puno ideja i nagađanja o tome što bi mogla biti nova Land Rover Defender druge generacije, koju su planirali iznijeti na tržište 2020. No, kreatori su konačno deklasirali svoje dječje dijete tek u rujnu 2019. godine, predstavljajući novi proizvod na Salonu automobila u Frankfurtu 2019 (IAA).
I uzalud su sakrili novog Defender-a 2020., jer čak i opreznim pogledom na prve žive fotografije novog proizvoda očito je da postoje nevjerojatne promjene.
eksterijer
Izvana se nova generacija legendarnog terenskog vozila radikalno razlikuje od svog prethodnog modela. Umjesto kutnih oblika - glatko zaobljeni elementi karoserije, umjesto lakonske jednostavnosti - spektakularni premium dizajn.
Poznati dizajner Massimo Fracella radio je na novoj eksterijeri, koja je imala zadatak da preispita vanjštinu ikoničnog automobila i učini ga modernijim, a da pritom sačuva prepoznatljive osobine voljenog Defendera. Koliko je majstor uspio, vrijeme će pokazati. Definitivno se mišljenja stručnjaka i automobilista o ovom pitanju razlikuju.
Dakle, vanjština, koja je privukla pozornost novog Land Rover Defender-a 2020, formira takav element kao što su:
- radikalno promijenjen prednji dio;
- prednja svjetla okruglog oblika s LED konturnom rasvjetom;
- snažni prednji branik;
- terenski komplet od nebojene plastike;
- pouzdana zaštita dna;
- okomiti usisni otvori za zrak u krilima;
- veliki kotači (18-22 inča);
- pouzdan dodatni krovni nosač sa šumama za što je moguće udobnije utovar;
- velika vrata prtljažnika, na kojima se tradicionalno nalazi rezervna guma;
- spektakularna stražnja svjetla u kubnom dizajnu;
- klizni krov od tkanine (opcija).
Novi Land Rover Defender na tržište će se pojaviti 2020. u verziji s 3 i 5 vrata (respektivno, a cijena će biti malo drugačija). Za dvije verzije sačuvat će se uobičajeni zapis (90/110).
Branitelj 90
Skraćeni model s 3 vrata dobit će sljedeće dimenzije:
parametar | veličina |
dužina | 4 323 mm (bez rezervnog kotača) |
širina | 1 996 mm |
visina | 1 974 mm |
prtljažnik | 397 - 1563 L |
Branitelj 110
Standardno kućište (5 vrata) dobit će sljedeće dimenzije:
parametar | veličina |
dužina | 4 758 mm (bez rezervnog kotača) |
širina | 1 996 mm |
visina | 1 974 mm |
prtljažnik | 231 (3 reda sjedala) 646 (2 reda sjedala) 2380 (pri punoj transformaciji) |
Standardni Defender 2020, predstavljen na fotografiji, bit će dostupan s 2 ili 3 reda sjedala. Drugi red (i u kratkoj i u standardnoj verziji) ima razdvajanje 40:20:40, što vam omogućava da brzo transformirate unutrašnjost, ako je potrebno, dobivši ravnu površinu.
Shemu boja modela proširuju tri ekskluzivne nijanse: Tasman Blue, Gondwana Stone i Pangea Green. U nijansama Indus Silver, Gondwana Stone i Pangea Green, osiguran je i zaštitni bič, koji produžuje život lakirnicama kada upravljate automobilom na cesti.
Unutrašnjost
Novi proizvodi u salonu u potpunosti će udovoljiti željama najzahtjevnijeg vlasnika. Visokokvalitetni materijali, maksimalna funkcionalnost i ergonomija prostora omogućit će vam da se nadvlada bilo koji terenac u atmosferi maksimalne udobnosti.
Za praktičnost vozača i putnika, tu je sve što trebate i još mnogo toga:
- digitalna nadzorna ploča;
- inovativni selektor brzina;
- 10-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir Pivi Pro
- snažna akustika od 180 W;
- moderni navigacijski sustav;
- višenamjenski upravljač s velikim prikladnim gumbima;
- udobna sjedala s velikim brojem mogućih prilagodbi;
- velika ogledala s grijanjem, električnim pogonom i funkcijom kolabira na parkiralištu;
- svestrane kamere.
Kao dodatne opcije bit će dostupne:
- kožna presvlaka;
- projekcijski prikaz;
- tkanina ili panoramski krov;
- električni pogon i ventilacija sjedala;
- Akustički meridijan snage 400 ili 700 vata;
- ClearSight Ground View tehnologija (prozirna haubica).
Vrhunac unutrašnjosti novog Defendera bit će izgled prednjeg reda sjedala. Po potrebi se podešavanje između vozačevog i suvozačevog sjedala može transformirati na drugo dodatno mjesto. Tako se prvi red SUV-a može smatrati trostrukim. Treći red sjedala dizajniran je za dva putnika.
Tehničke specifikacije
Novi Land Rover Defender izgleda zaista impresivno, ali najnovije vijesti govore da njegove glavne karakteristike uopće nisu u dizajnu, već u činjenici da je model 2020. dobio:
- nova D7x platforma;
- nosivo tijelo;
- kruti energetski okvir koji podnosi opterećenje od 6,5 tona;
- neovisni zračni ovjes.
Terenske kvalitete modela također će biti prilično visoke, što ukazuju i parametri kao što su:
parametar | Branitelj 110 | Branitelj 90 |
Kut ulaska / izlaska | 38 / 40 | 38 / 40 |
utvrđena granica | 28 | 31 |
odobrenje | do 291 mm | do 291 mm |
Automobil također može svladati vodene prepreke do 900 mm dubine.
Paleta motora novog Defendera također je prilično raznolika i uključuje benzinske, dizelske i hibridne pogonske sklopove.
Vrsta motora | volumen | snaga |
Dizel D200 | 2,0 L | 200 h.p. |
Dizel D240 | 2,0 L | 240 h.p. |
Benzinac P300 | 2,0 L | 300 h.p. |
Hibridni početni alternator V6 + 48V | 3,0 l | 400 h.p. |
Za sve modifikacije dizajniran je 8-stupanjski automatski mjenjač ZF i sustav pogona na sve kotače s aktivnim stražnjim diferencijalom i dvostupanjskim prijenosom (opcija elektroničkog zaključavanja je moguća).
Poseban elektronički sustav Terrain Response 2 omogućuje vam i postavljanje posebnog načina prevladavanja vodenih barijera (Wade).
Novost je i to što će dobiti moderni tempomat, sustav za praćenje križnog prometa pri vožnji unazad, kao i automatski pomoćnik za parkiranje.
Cijena i početak prodaje
U proljeće 2020. godine prvi je na tržište Britanije ušao Land Rover Defender 110, čija se cijena u domovini kreće od 45.240 do 78.800 funti, što je ekvivalent 3,6 - 6,4 milijuna rubalja.
Oznaka osnovne cijene Defender 90, koja će se u distribucijama pojaviti nakon standardne verzije, počet će od 40.000 funti.
Krajem 2020. očekuje se i proširena verzija 130. Defendera koja će vjerojatno nadmašiti prethodne modele u cijenama, ali o tome ćemo govoriti kasnije kada se pojave dodatne informacije proizvođača.
Pogledajte i prvi pregled novog Land Rover Defender 2020, predstavljen u Frankfurtu:
Pročitajte i: