Japanilainen Toyota Toyota esitteli Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS-2018) uuden sukupolven urheilukuppeen nimeltään Supra. Tarjoamme lisätietoja siitä, mitä teknisiä ominaisuuksia auto saa, jotka tulevat myyntiin vuonna 2020.
Hieman historiaa
Auton ensimmäinen muunnos on tuotettu vuodesta 1978. Se on suunniteltu suositun Toyota Celica -alakompaktin perusteella. Vasta vuonna 1986 malli tuli täysin itsenäiseksi ja sai nykyisen nimityksen Supra. Aluksi japanilainen konserni tuotti neljä sukupolvea urheiluautoa, mutta vähitellen tuotanto lopetettiin ensin Amerikassa ja vuonna 2002 itse Japanissa.
Viime vuosina kiinnostus urheiluautoihin, etenkin kupeissa valmistettuihin, on jälleen lisääntynyt, joten Toyota päätti elvyttää legendaarisen mallin tuotantoa. Supra-urheilukupeen nykyisistä kilpailijoista tulisi huomioida seuraavat mallit:
- Porsche 718 Cayman;
- Ford Shelby;
- BMW M3;
- Nissan Skyline.
Toyota-johdon mukaan seuraavat uudet ominaisuudet auttavat kestämään kilpailua:
- suunnittelu;
- teho;
- turvallisuus;
- puhuja;
- luotettavuutta.
ulkopuoli
Vuoden 2020 Toyota Supran ulkomuoto heijastaa auton urheilullista ja dynaamista luonnetta, mutta samalla siinä on yksilölliset ominaisuudet, jotka tekevät autosta helposti tunnistettavissa.
Luodakseen tällaisen suunnittelun japanilaisen yrityksen suunnittelijat käyttivät seuraavia ratkaisuja:
- etupuskurin muotoilu on muodostettu aerodynaamisen siipin muodostamaan alavoimaa;
- etulasin lisääntynyt kallistus;
- massiiviset ilmanotot;
- pitkä huppu;
- kapea kolmen linssin pääoptiikka;
- kolmiomaiset LED-takavalot;
- sivupeilit erityisissä telineissä;
- katon nopea siirtyminen perässä;
- kompakti takaspoileri;
- korkea pyörän kaari;
- pienikokoiset etuikkunat;
- ulkonevat takalokasuojat, joissa on rako ilmanottoa varten;
- takapuskuri, jossa on integroitu lisäjarruvalo;
- suuret pakokaasun hajottajat.
Mallin luoma uusi ulkonäkö näyttää nykyaikaiselta, mutta samalla tämän merkin aiemmin julkaistun henkilöauton yksilölliset piirteet ovat näkyvissä.
Sisustus
Klassiselle urheiluautolle sopivana 2019 Toyota Supra -sedan sai kaksipaikkaisen suorituskyvyn. Sisäarkkitehtuuri on myös tehty ottaen huomioon auton korkeat dynaamiset ominaisuudet.
Sisätilan pääparametreista voidaan mainita:
- korkeat anatomiset istuimet, joissa on integroidut pääntuet ja parannettu sivutuki;
- monitoimiohjauspyörä kolmiosaisella versiolla;
- nostettu leveä keskitunneli, jossa on elementit voimansiirron ohjaamiseksi ja virittämiseksi, sekä lasitilat;
- suora etukonsoli, johon on liitetty monitoimikokonaisuuden laajakuvanäyttö;
- merkittävät sivu käsinojat.
Suunnittelussa käytettiin aitoa nahkaa, ja sitä on mahdollista käyttää useissa väreissä, korkealaatuisella muovilla, koristeellisilla hiililisälevyillä sekä kevyellä reunalla
Uuden Toyota Supra 2020: n mitat ovat:
| pituus | 4 380 mm |
| leveys | 1 870 mm |
| korkeus | 1290 mm |
| akseliväli | 2470 mm |
| raivaaminen | 130 mm |
Tekniset tiedot
Kun kehitettiin urheiluautoa vuoden 2020 Supra-malliin, käytettiin lukuisia teknisiä ratkaisuja, joita käytettiin BMW Z4: ssä. Tämän ansiosta Toyota pystyi lyhentämään auton kehitysaikaa, ja mielenkiintoisimmista ratkaisuista voimme erottaa seuraavat:
- mukautuvat iskunvaimentimet, joissa on kahta tyyppiä;
- riippumaton jousitusrakenne, jossa Mcpherson-jouset edessä ja takaosa monisarvamekanismi;
- samat parametrit alustan asetuksissa;
- Brembo levyjarrut;
- Taka-akseliin asennettu aktiivinen tasauspyörästö.
Korkean dynaamisen parametrin saavuttamiseksi uuden koneen laitteessa käytettiin suurta määrää alumiinista, hiilikuidusta valmistettuja osia sekä vahvaa ja erityisen kestävää terästä.
Kuten useimmat urheiluautot, uutuudessa on takaveto. Vuoden 2020 Toyota Supra -yksikön muodossa käytettiin teknisillä ominaisuuksilla varustettua bensiinimoottoria:
- sylinterien lukumäärä - 6;
- sijainti - linjassa;
- tilavuus - 3,0 l;
- teho - 335,0 l. a.
Määritetty moottori yhdistetään kahdeksan kaistaisen automaattivaihteen kanssa useilla asetuksilla eri ajo-olosuhteisiin.
Ajoneuvovarusteissa käytettiin seuraavia laitteita ja järjestelmiä:
- avaimeton pääsy;
- 19-tuumaiset pyörät
- LED-optiikka;
- taittuvat ulkopeilit;
- multimediakompleksi, jossa on 8,8 tuuman näyttö ja kosketusohjaus;
- ilmasto;
- yleinen näkyvyys;
- lämpösuojat;
- projektio näyttö;
- automaattiset valaistus- ja kulmavalot;
- automaattinen pysäköintipalvelu;
- navigointikompleksi;
- vakionopeussäädin.
Yhtiö esittelee lopullisen luettelon kaikista käytettävissä olevista laitteista lähempänä massatuotannon alkua.
Hinta ja myynnin alku
Ensimmäinen kopio päivitetystä Toyota-urheiluautosta meni vasaralle 2 miljoonalla dollarilla. Tarjoamme arvioida kuinka auto näytti huippukokoonpanossa Launch.
Tietysti kaikkien muiden urheilukupien tuntejien on odotettava. Toyota Supra 2020 -mallivuoden myynti suunnitellaan vasta tämän vuoden puolivälissä. Perusversion hinta on kuitenkin huomattavasti edullisempi - valmistaja on määrännyt hintaan 49,9 tuhatta dollaria. Tiedetään, että kannan lisäksi asiakkaille tarjotaan Launch Edition- ja Premium-versioita, joiden hinta on vastaavasti 55,3 tuhatta ja 53,9 tuhatta dollaria.
Japanilainen konserni ilmoittaa Venäjän myynnin alkamisesta ja uusien tuotteiden kustannuksista myöhemmin.
Katso myös video Katsaus uuteen Toyota Supra 2020:
Lue myös:
(Ei vielä arvioita)
Ladataan ...
