Vuonna 2018 nosovikhinsky-moottoritien jälleenrakennussuunnitelma kehitettiin osana Moskovan alueen hanketta "Maantiekuljetuskompleksin kehittäminen ja käyttö vuosille 2017-2021". Alkuvuodesta 2020 mennessä tähän suuntaan ilmestyy uusia ylitys- ja ohituslentoja, joissa on kuusi käännöstä.
Jälleenrakennussuunnitelma
Nosovikhinsky-moottoritien jälleenrakentamiskysymyksestä on keskusteltu jo kauan Moskovan alueen hallituksessa, koska liikenne suuntaan kasvaa joka vuosi huomattavasti. Koska tämä haara ottaa haltuunsa Gorky-moottoritien liikenteen ja purkaa Balashikhan liikenneruuhkat, tilanne pahenee joka päivä. Lisää tähän kasvavat mikroalueet ja epäjohdonmukainen kaupunkisuunnittelupolitiikka, joka ei sisällä mahdollisuutta reitin laajentamiselle - Zheleznodorozhny ja Kupavna asukkaille kaksikaistaisen Nosovikhan, joka on 78 km, ylittäminen tulee todelliseksi tuskalle.
Nosovikhinsky-moottoritien piti jälleenrakentua vuonna 2018 laajentamalla moottoritietä, jotka kulkevat Zheleznodorozhnyssa Tsentralnaya, Oktyabrskaya ja Sovetskaya kadujen läpi. Kahden kaistaisen tien olisi pitänyt saada vähintään 4 kaistaa ja erillisillä osuuksilla 6. Lisäksi viranomaiset päättivät rakentaa ylikylän Saltykovkaan ja Reutovon rautatieasemalle, mikä mahdollistaisi Nosovikhan liikenteen purkamisen. Osittainen ratkaisu ongelmaan nähdään myös uuden moottoritien, Elektrouglyn läntisen ohituksen, asentamisessa. Sen tulisi yhdistää Nosovikhinsky-moottoritien 20. kilometri ylikulkutien ja Bolšaja Vasiljevo- ja Vokzalnaya (Elektrougli) -katujen kanssa.
Uudelleenrakennussuunnitelmaan sisältyy ajoradan laajentamisen ja uusien kiertotien rakentamisen lisäksi myös valtatien alueen parantaminen. Reutovin kaupunginosan arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun osaston päällikkö Aleksei Kozlov ilmoitti tammikuussa 2019, että kaupunginhallinto neuvotteli Moskovan hallituksen kanssa määrärahojen myöntämisestä Reutovin ja Novokosinon välisellä radalla sijaitsevan moottoritieosuuden parantamiseksi. Tällä hetkellä ei ole jalkakäytäviä ja bussipysäkkejä, talojen julkisivut ovat riittämättömät eikä viheralueita ole. Suunnitelman mukaan tämä työ saadaan päätökseen vuoden 2019 lopulla.
Kuinka työ sujuu?
Suunnitelman monien kohtien määräajat ovat vuoden 2019 lopussa. Itse asiassa tämän vuoden kolmannen vuosineljänneksen alussa työtä ei saatu päätökseen edes 50 prosentilla. Ainoa asia, jonka he melkein onnistuivat, oli 20. kilometrin ylitys. Helmikuun 2019 lopussa tämän rakennustyön rakennus oli viimeisessä vaiheessa. Pian autoilijat unohtavat liikenneruuhista Vishnyakovon kylän lähellä sijaitsevalla rautatien ylityspaikalla.
Uusi tie lisää liikennettä 80 tuhanteen ajoneuvoon päivässä. Projektin päällikkö Igor Markov kertoi, että yhdessä 800 metrin nelikaistaisen moottoritien kanssa 90% työstä saatiin päätökseen viestinnän asettamisesta. Pian Balashikhan, Zheleznodorozhnyn, Noginskin ja Elektrostalin asukkaat pääsevät nopeasti Moskovaan, ja Noginskyn alueen kylien välinen sisäinen viestintä paranee huomattavasti. Liikennevaloja ei tule, ja sallittu nopeus on 150 km / h. Tontti on tarkoitus avata vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä.
Asiat ovat huonompia Saltykovka-Balashikhan ja Reutovin ylikokoelmien kanssa. Ensimmäisessä tapauksessa rakentaminen aloitettiin jo ennen Nosovikhan-moottoritien jälleenrakennussuunnitelman hyväksymistä vuonna 2016. Tammikuussa 2019 urakoitsija antoi 1,6 km suunnitellun 1,7 km: n etäisyydeltä. ja aloitti ylitysalueella sijaitsevien laitosten jälleenrakennustyöt. Moskovan alueen liikenne- ja tieinfrastruktuuriministeriön lehdistöpalvelu ilmoitti, että samaan aikaan Saltykovskajan aseman aseman aukion maisemointi oli käynnissä.
Reutovin ylikilpailu tehtiin vain 65%, vaikka viranomaiset lupaavat ottaa sen käyttöön syyskuussa 2019. Työntekijät ovat edelleen rakennuslevyjen kokoonpanon ja asentamisen, teräsbetonituen ja tukiseinien asentamisen suhteen. Tammikuussa 2019 valmistui vain kolmas ja neljäs pylväs, niitä on yhteensä kuusi ja jännevälin kokonaispituus on 3,1 km, toistaiseksi vain 1,2 km. Liikenneministeriö selitti, että osana Nosovikhinsky-moottoritien jälleenrakennusta ne harkitsevat ajo-ohjeita pystytetyn ajotieltä ja päätielle tulevassa risteyksessä vuoteen 2020 saakka, toisin sanoen ennen liikenteen virallista avaamista uudessa ylitysosassa.
Länsi-Elektrouglin ohitusosaston työt aloitettiin vuoden 2018 lopussa. Kevääksi 2019 he täyttivät jalkakäytävän samalla, kun työalueella kulkeva tietoliikenne järjestettiin uudelleen. Tien perustusten kerääminen ja maapallon rakentaminen suunniteltiin ajanjaksolle, jolloin vakaa positiivinen lämpötila on vakiintunut. Tätä sivustoa ei pidetä strategisesti tärkeänä Nosovikhan purkamisen kannalta, joten he suunnittelevat saavansa sen valmiiksi vuoteen 2021 mennessä.
Nosovikhinsky-moottoritien jälleenrakennukseen osoitettiin 5,6 miljardia ruplaa, ja tämä rahoitus riittää uusien ratkaisujen tekemiseen ja ongelma-alueen lievittämiseen. Jokaisessa laitoksessa työskentelee 35-50 henkilöä ja 4 - 9 laitetta. Ylityskenttien rakentaminen eliminoi rautatien ja moottoritien leikkauspisteessä olevat ruuhkat, jotka halvovat liikenteen paitsi valtatieltä myös tekevät liikenteestä ongelmavyöhykkeen kaupungeissa sietämätöntä.
Lue myös:
- Moskovan tiesuunnitelma vuodelle 2020
- Kaupunkiympäristö 2020
- Pietarin metrokartta vuonna 2020: uudet asemat
(Ei vielä arvioita)
Ladataan ...
