Σχέδιο ανάπτυξης της Μόσχας μέχρι το 2020: σχέδιο

Η Μόσχα επεκτείνει σταδιακά τα σύνορά της: σύμφωνα με το γενικό αναπτυξιακό σχέδιο μέχρι το 2020, η επικράτειά του θα αυξηθεί 2,5 φορές. Η εδαφική επέκταση οφείλεται στην ένταξη μικρών πόλεων στη ρωσική πρωτεύουσα.

Αλλάξτε τα σύνορα

Η πλήρης υλοποίηση ενός έργου μεγάλης κλίμακας θα επιλύσει διάφορα πιεστικά προβλήματα:

• θα επιτρέψει την εκφόρτωση των αυτοκινητοδρόμων της πόλης και τη βελτίωση των μεταφορικών συνδέσεων με τα προάστια ·
• θα αποτελέσει κίνητρο για την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό της υποδομής σε ορισμένες περιοχές και περιοχές της πρωτεύουσας ·
• θα δώσει την ευκαιρία σε χώρους πρασίνου, εξοπλισμό πάρκων, πλατειών και άλλων περιοχών αναψυχής για τους πολίτες, βελτίωση της περιβαλλοντικής κατάστασης στο σύνολό της,
• θα αναπτύξει στέγαση σε νέα εδάφη, παρέχοντας ποιοτικά διαμερίσματα για όλους.

Το αναπτυξιακό σχέδιο της Μόσχας έως το 2020 περιλαμβάνει:

• 21 δήμοι.
• 19 χωριά στο Podolsky, Naro-Fominsky, Leninsky επαρχίες?
• τις πόλεις Scherbink και Troitsk.
• ξεχωριστές τοποθεσίες που βρίσκονται στις περιοχές Odintsovo και Krasnogorsk.

Τα επόμενα χρόνια, οι εξής οικισμοί θα ενταχθούν στην μεγαλούπολη:

• Vnukovo;
• Voronovskoe;
• Voskresenskoye;
• Desenovskoe;
• Κίεβο;
• Kokoshkino;
• Krasnopaharskoe;
• Ryazanovskoe και άλλοι

Δεν υπάρχει αμφιβολία για την ένταξη των δορυφορικών πόλεων της πρωτεύουσας, αν και οι κάτοικοι αυτών των οικισμών θεωρούν τους εαυτούς τους Μοσχοβίτες, καθώς τα παιδιά τους σπουδάζουν στα σχολεία και τα πανεπιστήμια της πρωτεύουσας, εργάζονται οι ίδιοι στις επιχειρήσεις της μητρόπολης.

Σταθμοί του μετρό

Ο χάρτης δείχνει ότι οι νέες περιοχές απομακρύνονται ολοένα και περισσότερο από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας - συνεπώς, η ανάγκη για σύγχρονα κόμβοι μεταφορών που θα συνδέουν απομακρυσμένες περιοχές με το κέντρο της πρωτεύουσας αυξάνεται.

Οι αρχές περιλάμβαναν 15 νέους σταθμούς μετρό στο αναπτυξιακό σχέδιο της Μόσχας έως το 2020:

• Olkhovskaya;
• Zyuzino;
• Prokshino;
• Filatov λιβάδι?
• Πυλώνας.
• και άλλοι.

Η θέση σε λειτουργία του σταθμού Olkhovskaya θα εκφορτώσει και θα επεκτείνει τη γραμμή Sokolnicheskaya. Αυτός ο σταθμός θα είναι ο μεγαλύτερος ανάμεσα στα ανοικτά τα τελευταία χρόνια.

Μια συνέχεια της γραμμής Sokolnicheskaya θα είναι ο σταθμός Stolbovo. Η εκτόξευσή του προγραμματίζεται φέτος. Συνολικά, η γραμμή Sokolnicheskaya θα περιλαμβάνει 4 επιπλέον σταθμούς. Στην Kommunarka, η ολοκλήρωση των εργασιών προγραμματίζεται για τον Μάιο του 2019.

Τα σχέδια - η κατασκευή γραμμών:

• Ιστορία - Petrovsky ατμού?
• Nekrasovka - Aviamotornaya;
• Λεωφόρος Stolbovo - Σεβαστούπολη.

Οδικό δίκτυο

Η ανάπτυξη του οδικού δικτύου της Μόσχας και της Νέας Μόσχας θα συνεχιστεί μαζί με την κατασκευή νέων γραμμών και σταθμών μετρό. Για το 2019-2020, σχεδιάζεται η ανέγερση και ανάθεση 200 χιλιομέτρων νέων δρόμων, σχεδόν 40 περασμάτων πεζών.

Η σύγχρονη υποδομή απαιτεί τη διαθεσιμότητα κόμβων ανταλλαγής μεταφορών που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση. Μέχρι το 2020, θα είναι 56 μονάδες περισσότερο.

VAO

Η ανατολική διοικητική περιοχή (VAO) δεν είναι η τελευταία όσον αφορά την ανάπτυξη της Μόσχας. Μέχρι το 2020, η περιοχή σχεδιάζει:

1. Η κατασκευή μεγάλων πολυλειτουργικών συγκροτημάτων συνολικής επιφάνειας 45 χιλ. Μ². Οι εγκαταστάσεις θα βρίσκονται μεταξύ των σταθμών του μετρό του πάρκου Izmaylovsky και της εθνικής οδού Enthusiasts.
2. Ολοκλήρωση των εργασιών στις πλατείες Bogorodskaya, Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya.
3. Η ανάπτυξη της κοινωνικής υποδομής σχεδόν διπλασιάστηκε.
4. Αύξηση του αριθμού των εγκαταστάσεων καταναλωτικής αγοράς κατά 1,5 φορές.
5. Κατασκευή επιχειρηματικών και εμπορικών εγκαταστάσεων συνολικής επιφάνειας 2,4 εκατ. Μ².
6. Ανακατασκευή 14 ιστορικών και πολιτιστικών μνημείων.

Το σχέδιο για την ανάπτυξη του HLW προβλέπει την αύξηση του εδάφους για την κατασκευή κατοικιών. Αναμένεται ανακατασκευή ερειπωμένων και πενταόροφων σπιτιών - ο συνολικός όγκος τους υπερβαίνει τα 1,7 εκατομμύρια μ².

Σχεδόν 900 χιλιάδες μέτρα² η κατεστραμμένη και ερειπωμένη κατοικία θα κατεδαφιστεί. Ο κατάλογος κατεδάφισης περιελάμβανε 1061 σπίτια στο Περόβο, στο Βόρειο Ισμαϊμόβο και σε άλλες συνοικίες. Αντ 'αυτού, θα κατασκευαστούν νέα πολυκατοικίες υψηλών προδιαγραφών - συνολικά περισσότερα από 2,3 εκατομμύρια μ². Το μήκος του οδικού δικτύου στο HLW θα αυξηθεί κατά σχεδόν 100 χλμ. Οι αρχές σκοπεύουν να αυξήσουν τον αριθμό των θέσεων στάθμευσης σε 207 χιλιάδες. Για την υλοποίηση αυτού του έργου, σχεδιάζεται η κατασκευή υπόγειων γκαράζ κάτω από οικιστικά πολυώροφα κτίρια.

Στη Νέα Μόσχα δίδεται ιδιαίτερη προσοχή στα περιβαλλοντικά ζητήματα. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο του σχεδίου προβλέπεται η αναδιοργάνωση των βιομηχανικών ζωνών σε μεγάλη κλίμακα, η ανακατασκευή και η κατασκευή νέων εγκαταστάσεων επεξεργασίας καθώς και τα μέτρα μείωσης των εκπομπών κατά 2,5 φορές.

Στοχοθετημένο πρόγραμμα επενδύσεων

Την περίοδο 2018-2020, η Μόσχα λειτουργεί Στοχοθετημένο επενδυτικό πρόγραμμα (AIP)στο πλαίσιο του οποίου σχεδιάζεται η κατασκευή 600 μεγάλων αντικειμένων αστικής υποδομής. Για τους σκοπούς αυτούς, παρέχεται χρηματοδότηση ύψους 1.486,4 δισ. Ρούβλια.

Η ανακαίνιση του οικιστικού υπόβαθρου της πρωτεύουσας είναι ένα ξεχωριστό στοιχείο δαπανών. Η χρηματοδότηση που της έχει δεσμευθεί είναι 1,7 τρισεκατομμύρια ρούβλια.

Υγεία

Η κατασκευή νέων εγκαταστάσεων υγείας είναι στο χρονοδιάγραμμα. Συνολικά, θα τεθούν σε λειτουργία πριν από το 2020:

• 27 νέες σύγχρονες κλινικές.
• 18 κτίρια νοσοκομείων.
• 7 υποσταθμούς για επείγουσα ιατρική περίθαλψη.

Σε 7 νοσοκομεία θα πραγματοποιηθεί μεγάλης κλίμακας ανασυγκρότηση. Ένα σύγχρονο νοσοκομείο θα ανοίξει στην ιστορία - ένα τμήμα έκτακτης ανάγκης θα λειτουργεί κάτω από αυτό.

Φέτος, αναμένεται να ανοίξει ένα πολυεπιστημονικό κλινικό νοσοκομείο με ένα νοσοκομείο μητρότητας για 600 κρεβάτια στο χωριό Kommunarka, το οποίο περιλαμβάνεται στο έδαφος της Νέας Μόσχας.

Κοινωνικά αντικείμενα

Το 2018-2020, οι αρχές της πόλης θα προσπαθήσουν να ξεπεράσουν την έλλειψη προσχολικών και σχολικών ιδρυμάτων. Τα άμεσα σχέδια περιλαμβάνουν την κατασκευή 139 νηπιαγωγείων και σχολείων, εκ των οποίων 88 έργα χρηματοδοτούνται από τον προϋπολογισμό της πόλης.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η βιομηχανία μεταποίησης θα εμφανιστεί στη Νέα Μόσχα. Το νέο εργοστάσιο θα ειδικεύεται στην επεξεργασία απορριμμάτων τροφίμων.

Η συγχώνευση είναι αναπόφευκτη

Η συγχώνευση μιας μητρόπολης με μικρές πόλεις είναι ένα απαραίτητο μέτρο. Συμβάλλει στην ανάπτυξη του κοινωνικοοικονομικού δυναμικού των γύρω περιοχών, στη μείωση της πυκνότητας του πληθυσμού και στην εκφόρτωση των αυτοκινητοδρόμων της Μόσχας - δεν είναι μυστικό ότι η ρωσική πρωτεύουσα είναι πλήρης.

Ο μετασχηματισμός που σχεδιάζει το κράτος θα συμβεί χάρη στην κατασκευή αυτόνομων περιοχών σε οικολογικά καθαρά προάστια. Η οικονομική ανάλυση δείχνει ότι η κατασκευή κατοικιών σε περιοχές δίπλα στη μητρόπολη είναι πιο οικονομικά αποδοτική.

Σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό Business FM, ο αντιδήμαρχος Αντρέι Σάροφ δήλωσε ότι η μητροπολιτική περιοχή θα εξαπλωθεί πολύ πέρα ​​από την περιοχή της Μόσχας μέχρι το 2020. Οι κάτοικοι των νέων περιοχών της Μόσχας δεν θα αισθάνονται δυσφορία, καθώς παράλληλα με την επέκταση των συνόρων, οι σύγχρονες κοινωνικές παροχές και η υποδομή μεταφορών χτίζονται.

Στο μέλλον, κυβερνητικά κέντρα μπορούν να εντοπιστούν στις προσαρτημένες χώρες και πολλά ζητήματα θα επιλυθούν γρήγορα σε τοπικό επίπεδο.

Το αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα του αναπτυξιακού έργου είναι ότι σας επιτρέπει να διαιρέσετε τη μητρόπολη σε ιστορικές, επιχειρηματικές, εκπαιδευτικές και κατοικημένες περιοχές και να τις συνδέσετε μέσω εδάφους και υπόγειων συγκοινωνιακών συνδέσεων.

Διαβάστε επίσης:

• Νέα κτίρια κοντά στη Μόσχα 2019-2020
• Η επέκταση της Μόσχας: νέα σύνορα και χάρτης για το 2020
• Το σχέδιο για την κατεδάφιση πενταόροφων κτιρίων στη Μόσχα το 2019-2020

(Δεν υπάρχουν ακόμα αξιολογήσεις)

Φόρτωση ...