In jüngerer Zeit war die Autobahn M7 Volga sowohl in der Region als auch in Moskau mit kilometerlangen Staus überfüllt. Dieses Problem, das in die Kategorie der globalen Probleme fällt, wurde von den Behörden des Moskauer Gebiets durch den Wiederaufbau der Gorki-Autobahn beseitigt. Der Wiederaufbau der Autobahn begann im Jahr 2014. Der Großteil der Straßenarbeiten wurde bereits abgeschlossen, und Sie können jetzt feststellen, dass es um ein Vielfaches weniger Staus gibt. Als nächstes folgt die zweite Phase des Wiederaufbaus einer wichtigen russischen Autobahn - in den Jahren 2018 bis 2020 sollen drei neue Abzweigungen eingeführt werden, die die Überlastung vollständig beseitigen.
Laut dem Leiter von Balashikha, Sergey Bryntsalov, soll der Wiederaufbau der Gorki-Autobahn während eines Feldtreffens mit Auftragnehmern bis Ende 2019 abgeschlossen sein. Er betrachtet dieses Objekt als Schlüssel für die Stadt, die die Autobahn vor ständigem Stau bewahren wird. Gleichzeitig wird der Bau von Fußgängerüberwegen, aber auch von Wegen für Radfahrer in Betracht gezogen.
Eine Umkehrschleife auf dem 27. Kilometer der Autobahn M-7
Was wird gemacht?
Die erste Umbaustufe fand von 2014 bis 2017 statt. Seit einigen Jahren hat sich die Autobahn bis zur Unkenntlichkeit verändert: An der Kreuzung von Obyezdnoy und Leonovsky Highways sowie an der Kreuzung der Sovetskaya Street entstanden neue Verkehrsknotenpunkte, die die Straße erheblich entlasten konnten. Alle Veränderungen fanden hauptsächlich in Balashikha statt - der größten Stadt in der Nähe von Moskau mit 470.000 Einwohnern. Hier haben sich in den letzten Jahrzehnten die Staus konzentriert. Der Umbau wirkte sich jedoch nicht auf die gesamte Strecke aus, sondern nur auf einen Abschnitt von 18 bis 23 Kilometern - einen der schwierigsten Abschnitte des Gorky Highway. Nun kann sich der Transitverkehr, der sich hauptsächlich auf ihnen bewegt, unter Umgehung der Ampeln frei in die Region bewegen.
Das Rekonstruktionsschema der Autobahn von Gorki: die erste Etappe
Für Fahrer von Personenkraftwagen gibt es einen Schritt-für-Schritt-Raum, der eine Umkehrung erleichtert. Infolgedessen werden Transit und Autos nicht an den gefährlichsten Kreuzungen gefunden, wodurch das Risiko von Verkehrsunfällen verringert wird. Und die Abfahrtszeit von der Stadt in die Region wurde um ein Vielfaches verkürzt - solche Änderungen gefallen nicht nur den Fahrern, sondern auch der Verkehrspolizei, denn jetzt ist die Anzahl der Not- und Staus auf diesem Abschnitt der Autobahn deutlich gesunken. Und obwohl es morgens und abends immer noch zu Staus kommt, beobachten alle Verkehrsteilnehmer eine Tendenz zu deren Abnahme.
Übrigens! Dank des Umbaus der Gorki-Autobahn gelangen Sie in einer halben Stunde vom Zentrum Moskaus nach Noginsk.
Welche Ampeln sind beseitigt:
- bei 50 und 57 Kilometern auf der Autobahn M-7;
- bei 88 km am Eingang zum Dorf Malaya Dubna;
- im Abstand von 94 bis 118 Kilometern wurden alle Ampeln in der Nähe des Dorfes Kirzhach und in der Stadt Pokrov beseitigt;
- auf 145-156 Kilometern der Autobahn in der Stadt Lakinsk;
- im zeitabstand zwischen 156 und 169 kilometern werden alle ampeln entfernt.
Aktueller Stand der Dinge
Im Jahr 2018 werden an der Kreuzung der Eastern Highway 27 Kilometer der Autobahn M7 saniert. Sie legen eine der drei geplanten Umkehrschleifen. Der erste Kreisverkehr wird dazu beitragen, die Abfahrt der Fahrer aus dem Mikrobezirk Sacramento sowie aus dem Dorf Bezmenkovo und dem nahe gelegenen Novsky-Viertel zu erleichtern.Die Arbeiten zur Fertigstellung sind angelaufen. Das Bauunternehmen, das den Wiederaufbau der Autobahn leitet, sichert zu, dass dieser Abschnitt der Straße Ende dieses Jahres in Betrieb genommen wird.
Hier ist die Verkehrskreuzung:
Straßenarbeiter bemühen sich, den Menschen so schnell wie möglich eine bequeme Geschäftsreise zu ermöglichen. Die Verkehrsintensität in diesem Segment beträgt bis zu 100.000 Autos pro Tag, was viel für die vierspurige Straße ist, aber bereits 2018-2020 beabsichtigen die Behörden, die Situation zum Besseren zu wenden. In vielen Abschnitten der Straße können die Bewohner benachbarter Siedlungen aufgrund der geografischen Veränderungen der Kommunikation Schwierigkeiten haben, doch bald werden diese Arbeiten abgeschlossen sein und die Straßenarbeiter beginnen, Zugangsgruppen zu den Dörfern und insbesondere zu den Häusern der dort lebenden Menschen zu organisieren.
Was ist geplant?
Für den Zeitraum 2018-2020 haben die Behörden der Region Moskau den Bau von zwei weiteren neuen Knotenpunkten auf der Gorki-Autobahn geplant, die die Straßenverkehrsstaus vollständig beseitigen sollen. Innovationen werden sich auch auf Balashikha auswirken - dort wird die Straße von 23 bis 26 km umfassend repariert. Bereits im nächsten Jahr sollen nach Angaben der Stadtplaner alle drei Umkehrschleifen gebaut und die Fahrbahn um sechs Fahrspuren verbreitert werden.
Installation von Lärmschutzwänden
Außerdem werden Straßenarbeiter die Anzahl der Ampeln verringern, die die zuständige Verkehrsorganisation beeinträchtigen. Während des Umbaus werden mindestens drei Ampeln entfernt, was jedoch Fußgänger nicht daran hindert, die stark befahrene Autobahn zu überqueren: Bis zu vier oberirdische Fußgänger sollen zwischen 2018 und 2020 eingeführt werden. Sie werden auch Lärmschutzwände an den Orten installieren, an denen Menschen leben, und ein automatisiertes Verkehrssteuerungssystem installieren. Derzeit sind bereits Stützen für künftige Fußgängerüberwege installiert, und es wird daran gearbeitet, die Kommunikation zu unterbinden. Die Vorbereitung von temporären Straßen ist ebenfalls im Gange. Übrigens, die Führer von Urddor erklären, dass trotz der Tatsache, dass die Auslastung der Straßen sehr hoch ist, die Anzahl der benutzten Straßen nicht reduziert wurde und die Fahrer nicht durch Spezialausrüstung gestört werden.
Hilfe! In der Zeit von 2018 bis 2022 werden in der Region Moskau 52 Straßen gebaut. Für die Renovierung der Fahrbahn werden 83,7 Milliarden Rubel ausgegeben.
Änderungen betreffen 30 Kilometer der Autobahn. Dort wird eine elektronische Anzeigetafel installiert, die die Wetter- und Verkehrsinformationen an den problematischsten Orten anzeigt.
Im Jahr 2020 ist geplant, die Straße in die Region nach Balashikha zu erweitern. Jetzt ist es vierspurig, aber nach der Renovierung wird die Straße 10-spurig. Auf diesem Straßenabschnitt werden neue Überführungen mit sechs Fahrspuren und einer zweispurigen Nebenstraße gebaut.
Es ist noch zu früh, um einen Überblick über den Wiederaufbau der am stärksten frequentierten Autobahn - der Gorki-Autobahn - zu erhalten. Es wurde viel getan, um Probleme mit Staus zu lösen, aber die Arbeiten sind noch nicht abgeschlossen. Das Straßenprogramm für die Autobahn M7 zielt darauf ab, die Zeit für den Umzug vom Zentrum Moskaus in die Außenbezirke der Region Moskau zu verkürzen. Und wenn es früher möglich war, in 3-4 oder sogar 5 Stunden zum selben Petuschki zu gelangen, wird die Reisezeit in naher Zukunft nur noch eine Stunde betragen.
Die Renovierung der Autobahn in Gorki wird nicht nur zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit und einer Verkürzung der Fahrzeit führen, sondern auch zu einer Erhöhung der Grundstückskosten in den Vororten. Wenn jetzt in der Region Wladimir, nur 120 Kilometer von MKAD entfernt, einhundert Quadratmeter Land zehntausend Rubel kosten, ist es leicht zu erraten, in welcher Höhe der Preis nach der Reparatur der Straße in die Höhe schnellen wird. Jetzt entwickeln sich die Gebiete, auf denen die Wolgastraße verläuft, rasant weiter. Dies ist nicht verwunderlich, da Sie dank des Breitbandverkehrs zwei- oder sogar dreimal schneller als zuvor hierher gelangen können. Darüber hinaus wird die Umweltsituation im Raum Gorki als günstig angesehen.
Wie läuft der Wiederaufbau? das Video
Lesen Sie auch:
(5 Bewertungen, Durchschnitt: 2,60 von 5)
Laden ...
Anonym
Unwahrheit