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Moskau erweitert schrittweise seine Grenzen: Gemäß dem allgemeinen Entwicklungsplan bis 2020 wird sich sein Territorium um das 2,5-fache vergrößern. Die territoriale Expansion ist auf den Beitritt kleiner Städte zur russischen Hauptstadt zurückzuführen.
Grenzen ändern
Die vollständige Umsetzung eines Großprojekts wird mehrere dringende Probleme lösen:
- ermöglicht das Entladen von Stadtautobahnen und die Verbesserung der Verkehrsverbindungen mit den Vororten;
- wird ein Anreiz für die Entwicklung und Modernisierung der Infrastruktur in bestimmten Gebieten und Bezirken der Hauptstadt sein;
- Es wird die Möglichkeit geben, Grünflächen, Parkanlagen, Plätze und andere Erholungsgebiete für die Bürger auszustatten und die Umweltsituation insgesamt zu verbessern.
- wird Wohnraum in neuen Gebieten bereitstellen und hochwertige Wohnungen für alle bereitstellen.
Der Moskauer Entwicklungsplan bis 2020 umfasst:
- 21 Gemeinden;
- 19 Dörfer in den Bezirken Podolsky, Naro-Fominsky und Leninsky;
- die Städte Scherbink und Troitsk;
- getrennte Standorte in den Regionen Odintsovo und Krasnogorsk.
In den kommenden Jahren werden folgende Siedlungen der Großstadt beitreten:
- Vnukovo;
- Voronovskoe;
- Voskresenskoe;
- Desenovskoe;
- Kiew;
- Kokoshkino;
- Krasnopaharskoe;
- Ryazanovskoe und andere
Der Beitritt von Satellitenstädten der Hauptstadt steht außer Frage, obwohl die Einwohner dieser Siedlungen sich als Moskauer betrachten, da ihre Kinder an den Schulen und Universitäten der Hauptstadt studieren und selbst in den Unternehmen der Metropole arbeiten.
U-Bahn-Stationen
Die Karte zeigt, dass sich neue Gebiete zunehmend von der Moskauer Ringstraße entfernen - dementsprechend steigt der Bedarf an modernen Verkehrsknotenpunkten, die entlegene Gebiete mit dem Zentrum der Hauptstadt verbinden.
Die Behörden haben bis 2020 15 neue U-Bahn-Stationen in den Moskauer Entwicklungsplan aufgenommen:
- Olkhovskaya;
- Zyuzino;
- Prokshino;
- Filatov Wiese;
- Säule;
- und andere.
Mit der Inbetriebnahme der Station Olkhovskaya wird die Linie Sokolnicheskaya entladen und erweitert. Diese Station wird die größte unter den offenen in den letzten Jahren sein.
Eine Fortsetzung der Sokolnicheskaya-Linie wird der Bahnhof Stolbovo sein. Der Start ist für dieses Jahr geplant. Insgesamt wird die Sokolnicheskaya-Linie 4 zusätzliche Stationen umfassen. In Kommunarka ist der Abschluss der Arbeiten für Mai 2019 geplant.
Die Pläne - der Bau von Linien:
- Geschichtenerzählen - Petrovsky Dampf;
- Nekrasovka - Aviamotornaya;
- Stolbovo - Sewastopol Avenue.
Straßennetz
Der Ausbau des Straßennetzes von Moskau und Neu-Moskau wird ebenso fortgesetzt wie der Bau neuer Linien und U-Bahn-Stationen. Für den Zeitraum 2019-2020 ist der Bau und die Inbetriebnahme von 200 km neuen Straßen mit fast 40 Fußgängerüberwegen geplant.
Moderne Infrastrukturen erfordern die Verfügbarkeit von Verkehrsknotenpunkten, die zu Fuß erreichbar sind. Bis 2020 sollen es 56 Einheiten mehr sein.
VAO
Der östliche Verwaltungsbezirk (VAO) ist hinsichtlich der Entwicklung Moskaus nicht der letzte. Bis 2020 plant der Bezirk:
- Der Bau von großen multifunktionalen Komplexen mit einer Gesamtfläche von 45.000 m2. Die Einrichtungen befinden sich zwischen den U-Bahn-Stationen Izmaylovsky Park und Enthusiasts Highway.
- Abschluss der Arbeiten an den Plätzen von Bogorodskaya, Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya.
- Das Wachstum der sozialen Infrastruktur hat sich fast verdoppelt.
- Erhöhung der Anzahl der Verbrauchermarktfazilitäten um das 1,5-fache.
- Bau von Geschäfts- und Gewerbegebäuden mit einer Gesamtfläche von 2,4 Mio. m2.
- Rekonstruktion von 14 historischen und kulturellen Denkmälern.
Der Plan für die Entwicklung von HLW sieht eine Ausweitung des Gebiets für den Wohnungsbau vor. Geplant ist der Wiederaufbau von baufälligen und fünfstöckigen Häusern mit einem Gesamtvolumen von mehr als 1,7 Mio. m2.
Fast 900 Tausend m2 heruntergekommenes und heruntergekommenes Gehäuse wird abgerissen. Die Abrissliste umfasste 1061 Häuser in Perovo, Nord-Izmailovo und anderen Stadtteilen. Stattdessen werden neue Wohnhochhäuser gebaut - insgesamt mehr als 2,3 Mio. m2. Die Länge des Straßennetzes in HLW wird um fast 100 km zunehmen. Die Behörden beabsichtigen, die Anzahl der Parkplätze auf 207.000 zu erhöhen. Zur Umsetzung dieser Aufgabe ist der Bau von Tiefgaragen unter mehrstöckigen Wohngebäuden geplant.
In New Moscow wird besonderes Augenmerk auf Umweltfragen gelegt. Im Rahmen des Projekts sind insbesondere eine umfassende Umstrukturierung von Industriegebieten, der Wiederaufbau und der Bau neuer Aufbereitungsanlagen sowie Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen um das 2,5-fache geplant.
Gezieltes Investitionsprogramm
In der Zeit von 2018 bis 2020 ist Moskau tätig Gezieltes Investitionsprogramm (AIP)im rahmen dessen ist geplant, 600 große objekte der städtischen infrastruktur zu bauen. Zu diesem Zweck werden Mittel in Höhe von 1.486,4 Mrd. Rubel bereitgestellt.
Die Sanierung des Wohnumfelds der Hauptstadt ist ein gesonderter Aufwand. Die ihr zugesagte Finanzierung beträgt 1,7 Billionen Rubel.
Gesundheitswesen
Der Bau neuer Gesundheitseinrichtungen liegt im Zeitplan. Insgesamt werden sie vor 2020 in Betrieb genommen:
- 27 neue moderne Kliniken;
- 18 Krankenhausgebäude;
- 7 Unterstationen für die medizinische Notfallversorgung.
In 7 Krankenhäusern wird ein groß angelegter Umbau durchgeführt. In der Story wird ein modernes Krankenhaus eröffnet - darunter wird eine Notaufnahme eingerichtet.
In diesem Jahr soll ein multidisziplinäres klinisches Krankenhaus mit einer Entbindungsklinik für 600 Betten in der Ortschaft Kommunarka auf dem Gebiet von New Moscow eröffnet werden.
Soziale Objekte
In den Jahren 2018-2020 werden die Stadtbehörden versuchen, den Mangel an Vorschul- und Schuleinrichtungen zu überwinden. Die unmittelbaren Pläne sehen den Bau von 139 Kindergärten und Schulen vor, von denen 88 Projekte aus dem Stadtbudget finanziert werden.
Während dieser Zeit erscheint die verarbeitende Industrie in New Moscow. Das neue Werk wird sich auf die Aufbereitung von Lebensmittelabfällen spezialisieren.
Zusammenschluss ist unvermeidlich
Der Zusammenschluss einer Metropole mit Kleinstädten ist eine notwendige Maßnahme. Es trägt zur Entwicklung des sozioökonomischen Potenzials der umliegenden Gebiete, zur Verringerung der Bevölkerungsdichte und zum Entladen der Moskauer Autobahnen bei - es ist kein Geheimnis, dass die russische Hauptstadt voll ist.
Der vom Staat konzipierte Wandel wird durch den Aufbau autonomer Regionen in ökologisch sauberen Vororten erfolgen. Die Finanzanalyse zeigt, dass der Wohnungsbau in angrenzenden Gebieten der Metropole kostengünstiger ist.
In einem Interview mit dem Radiosender Business FM erklärte der stellvertretende Bürgermeister Andrei Sharov, dass sich die Metropolregion bis 2020 weit über die Region Moskau hinaus ausbreiten werde. Die Bewohner der neuen Stadtteile von Moskau werden sich nicht unwohl fühlen, da parallel zur Erweiterung der Grenzen moderne soziale Einrichtungen und Verkehrsinfrastrukturen gebaut werden.
In Zukunft können sich Regierungszentren in den angrenzenden Gebieten befinden, und viele Probleme werden vor Ort schnell gelöst.
Der unbestreitbare Vorteil des Entwicklungsprojekts besteht darin, dass Sie die Metropole in historische, geschäftliche, Bildungs- und Wohngebiete unterteilen und diese über die Verkehrsverbindungen zu Boden und in die U-Bahn miteinander verbinden können.
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