indhold
For ikke så længe siden præsenterede Ford, Hyundai og Kia nye produkter i crossover-segmentet med tre rækker sæder. Toyota kom ikke længe efter og præsenterede den opdaterede Highlander 2020 på New York Auto Show i april i år. Fans af mærket indrømmede, at fjerde generationens crossover kombinerede alt det bedste fra japanske biler, der blev præsenteret i de senere år.
Om nyt
Et af de vigtigste markeder for Highlander er Amerikas Forenede Stater. Modellen tager andenpladsen i popularitet blandt crossovers, kun nummer to for Ford Explorer. I alt blev 244511 biler af denne model solgt sidste år (til sammenligning: 1148 blev solgt i Rusland i 2018). Derfor blev De Forenede Stater valgt som platform for annonceringen af nye varer. Forresten introduceres tidligere generationer også først i staterne.
Præsentationen af Toyota Highlander 2020 var ret original. Carmaker-kunstneren udskrev omkring 200 elementer af den nye crossover på en 3D-printer, malede dem manuelt og forbandt dem derefter i en bestemt rækkefølge og hang dem på den belyste struktur. Som et resultat kunne seerne beundre den skyhøje 3D-model.
udvendig
Ved første øjekast på Highlander 2020 ser det ud til, at dens krop ikke er meget anderledes end den foregående generation. Forskellene i udseende er imidlertid tydelige. Så nyheden fik en mere massiv frontfanger og let indsnævre lys. Det falske radiatorgitter svarer til det, vi allerede har set på femte generation af RAV4, men det når ikke bundkanten på kofangeren. Ændringerne påvirkede bagagerumslåget, baglygter og kofanger. I basisudstyr leveres modellen med 18-tommer hjul; til topudstyr er der 20-tommer hjul.
Udvendigt på den nye Toyota Highlander er funktioner fra de nyeste generationer af RAV4 og Avalon tydeligt synlige.
Skaberne sagde, at det nye produkt (i sammenligning med forfæderen) vil være 60 mm længere (4950 mm), andre dimensioner er ikke afklassificeret. På grund af den aflange base er bagagerumsvolumen også steget, skønt lidt, med 65 liter.
Interiøret
Små metamorfoser (sammenlignet med dens forgænger) har gennemgået og interiøret i bilen. Den største forskel er visningen af et multimediesystem med en diagonal på 12,3 tommer. I dag er det en af de største skærme i linjen med biler i denne klasse. Men det vil ikke være tilgængeligt i alle trimniveauer, men kun i det øverste skal ejere af budgetversioner af crossover være tilfredse med en 8-tommer skærm.
Hvad angår udstyr, udstyrede den japanske bilproducent hele linjen af Toyota Highlander 2020 med et proprietært sæt aktive sikkerhedssystemer Toyota Safety Sense 2.0 (erstattet Toyota Safety Sense P). I listen over funktioner:
- Kørselssystemer og frontal kollisionsadvarsel.
- Adaptiv krydstogtskontrol.
- Automatisk fjernlysskift.
- Anerkendelse af vejskilte og andre.
- Af hensyn til driverne vises stemmestyring af systemer.
På grund af brugen af bedre efterbehandlingsmaterialer og forbedret lydisolering (igen sammenlignet med tredje generation), bliver ophold i bilens interiør mere behageligt.
Motor, gearkasse og gearkasse
Tidligere generationer af Highlander er bygget på Camry-platformen. Nyheden fik Toyota New Global Architecture (TNGA) -platformen, som i dag næsten alle biler, der kommer ud af samlebåndet til den japanske bilprojekt, er baseret. På grund af denne arkitektur kan ikke kun en benzin-V-formet seks installeres under hætten, men også en hybrid (benzin-elektricitet) motor.
Den øverste motor betragtes som en 3,5-liters 299 hestekræfter.Det antages, at det i nogle lande er muligt at købe en crossover med en svagere motor. Volumen på hybridinstallationen er 2,5 m3, kapaciteten er 243 liter. a. Parret med sådanne enheder fungerer 8-trins automatisk gearkasse Direct Shift.
Nyheden for russiske købere vil være tilgængelig ikke kun i firehjulstrækversionen, men også i forhjulstrækningen. Det er 2WD-versionen, der bliver basen, for 4WD skal du betale ekstra.
Tekniske specifikationer
Ejere af den 3,5-liters nye 2018-2019 Toyota Highlander-model vil se de første hundrede på speedometeret på 8,5 sekunder. Den maksimale hastighed er elektronisk begrænset og er 180 km / t. Med disse egenskaber bruger bilen 8,5 liter pr. Blandet kilometer i blandet tilstand.
Tekniske specifikationer for andre versioner holdes i øjeblikket hemmelige, men fabrikanterne lover imidlertid, at hybridinstallationen ikke vil forbruge mere end 6,9 liter pr. 100 km.
udgifter til
De nøjagtige omkostninger ved Toyota Highlander 2020 er endnu ikke blevet annonceret, men ifølge forhandlerne starter det på 2,7 millioner rubler. Det er kendt med sikkerhed, at benzinmodifikationen vil blive leveret i 5 trimniveauer (L, LE, XLE, Limited og Platinum), hybrid - i 4 trimniveauer (LE, XLE, Limited og Platinum).
Når fans af det japanske brand vil være i stand til at købe en nyhed i Rusland, rapporteres det ikke. I USA er starten på salget af benzinversionen planlagt til december 2019, hybrid - i februar 2020. Tættere på dette tidspunkt vil alle detaljer om den nye Toyota Highlander 2020 blive afsløret.
Læs også:
(Ingen bedømmelser endnu)
Indlæser ...
