UAZ Prado v roce 2020

Vadim Ševtsov potvrdil, že automobilový závod v Ulyanovsku plánuje v roce 2020 uvolnit nový UAZ, který z technických vlastností nebude horší než legendární SUV Prado. Nabízíme vědět více o tom, když uvidíme první fotografie domácích zpráv ze třídy SUV, kdy se model dostane do série a objeví se v ruských prodejnách, a také o tom, jaká může být cena automobilu, s ohledem na vysokou úroveň vybavení a funkčnosti výrobce.

Nová platforma

Vzhledem k tomu, že nový UAZ v roce 2020 bude domácím analogem slavného modelu Prado SUV, Vadim Shevtsov objasňuje, že nový produkt bude navržen na zcela nové rámové platformě, která umožňuje vyrábět automobily ve 4 karoseriích: SUV, monocab, pickup a dodávka.

V posledních letech má společnost UAZ pouze dva paralelní vývoj nových SUV:

1. UAZ Patriot 2020 - projekt zahrnující hlubokou modernizaci známého modelu;
2. UAZ-3170 - Zcela nový crossover střední velikosti, o kterém prakticky neexistují žádné informace, protože práce postupuje extrémně pomalu kvůli finančním potížím společnosti.

Shevtsov s největší pravděpodobností hovoří o novém produktu příštího roku s odkazem na projekt UAZ Patriot 2020, protože nové auto bude mít sjednocenou platformu se spolehlivým nosným rámem, který by jej měl kombinovat s dalšími zástupci rodiny nových domácích SUV. Podle vrcholového manažera Sollers budou v sestavě kromě SUV určitě i LCV a pickup.

Exteriér

Navenek nový UAZ v roce 2020 přijme významnou změnu velikosti a stylu jako celku a podle návrhářů získá více podobností s Prado než s předchozí verzí Patriot. Specialisté Stylového centra federálního státního podniku NAMI pracovali na vývoji konceptu designu a navrhli projekt technické modernizace na SPbPU.

Přestože fotografie prezentované na síti jsou jen dohady o tom, jak bude nový UAZ Prado vypadat v roce 2020, je spolehlivě známo, jaké změny plánují designéři. S největší pravděpodobností to bude:

• nová mřížka, která by měla učinit auto traumatičtějším (než se starý UAZ nemohl chlubit);
• úplně jiná optika hlavy;
• nové nárazníky, které dodají vozu agresivnější vzhled;
• dveře kufru obdrží také změny, se kterými bude náhradní pneumatika odstraněna (s ohledem na stížnosti současných vlastníků Patriot).

Stojí za zmínku, že otázky modernizace zadních dveří byly zvažovány dlouho před zahájením projektu UAZ Prado 2020. Během provozu byl návrh dveří rychle proveden pod tíhou rezervy, což vedlo k řadě zjevných problémů. Dosud jsme neřekli, kde přesně se bude 5. kolo pohybovat, ale existují dvě možnosti - buď v kufru (množství využitelného prostoru se zmenší) nebo pod spodkem (vůle se zmenší).

Neměli byste počítat s radikální změnou ve vytlačování panelů karoserie, protože společnost prochází těžkými časy a každá nová forma výroby prvků karoserie může stát 1 milion USD. Pokud jde o zadní dveře, je známo, že forma pro její výrobu již vyčerpala svůj zdroj a v každém případě musí být v blízké budoucnosti vyměněna.

Samotná myšlenka vytvoření vozu UAZ v blízkosti Prado není nová. V roce 2000 byl na moskevském autosalonu představen prototyp experimentálního modelu 3162T s pohonem všech kol plug-in. Stejně jako pohonné ústrojí a převodovka 5VZ-FE, které byly vypůjčeny od Land Cruiser Prado J90.

Interiér

Salon nového UAZ Prado je záhadou a s největší pravděpodobností výrobce nespěchá se svou prezentací, možná prodlouží intriku do roku 2020, až do oficiální premiéry nové položky.

Protože prvořadým úkolem konstruktérů bylo zvýšení úrovně bezpečnosti, lze předpokládat, že v kabině se objeví nejmodernější pasivní a aktivní systémy.

Odborníci se domnívají, že nový UAZ bude uveden na trh v několika variantách čalounictví (v závislosti na vybavení vozidla). Barevné schéma bude určitě zahrnovat klasické odstíny, i když je možné, že domácí SUV potěší dvoubarevným výkonem nebo jasnými akcenty ve formě kontrastní linie nebo vložky.

Technické specifikace

Hlavní novinkou, která zaujala všechny, ještě více než fotografii inzerovaného modelového roku UAZ 2020 s exteriérem Prado, byla nová energetická jednotka, kterou ohlásil Shevtsov. Plánují vybavit SUV motory ZMZ, na jejichž vývoji se podíleli inženýři německé společnosti FEV. V sortimentu motorů budou představeny:

• klasický čtyřválec s objemem 2,5 litru a výkonem 145 koní pro konfiguraci rozpočtu;
• přeplňovaná 2,3-litrová verze o výkonu 170 k pro milovníky aktivní jízdy;
• Bitfuelní modely (benzín + plyn).

Je pravda, že zůstává tajemstvím, jaký typ plynového zařízení plánují instalovat do nového modelu UAZ Prado a zda se v roce 2020 objeví dvojpalivové modely. Je však spolehlivě známo, že všechny energetické jednotky budou vyhovovat normám Euro-5 a Euro-6.

Vzhled dieselového motoru není vyloučen. Odborníci zvažují tyto možnosti:

• Ford TDCi 2,2 L od Ford Transit;
• Cummins ISF 2,8 L;
• BAIC Yuchai YC4Y 2,2 L;
• Isuzu 2,8 L 4GB1;
• Mahindra mHawk EV 2,2 L;

Emisní cena

Rozpočet projektu UAZ-2020, který ještě není na fotografii, je 482,9 milionu rublů, což znamená, že vývoj ruského Prada a organizace zahájení výroby by se měly hodit do 7,4 milionu dolarů, což je s ohledem na plánované změny jen velmi málo.

Z této částky je 33% financováno státní dotací (60 milionů rublů v roce 2017, 50 milionů rublů v roce 2018 a 50 milionů rublů v roce 2019) a společnost UAZ by měla získat 67% z vlastních zdrojů. Zájem státu je zřejmý, protože na základě nového UAZ 2020 se mohou objevit domácí vojenské analogy Prado, které nahradí zastaralé modely „Loaves“ a 469. modely.

Podle smlouvy podepsané automobilovým závodem v Uljanovsku by měly být inženýrské práce dokončeny do 30. 11. 1919 a v roce 2020 by mělo být uvolněno minimálně 1750 kusů nového modelu. V opačném případě může Účetní komora požadovat vrácení částek investovaných do projektu státem.

V očekávání UAZ Prado 2020 nabízíme sledovat video novinky:

Přečtěte si také:

• Lada Vesta FL 2020
• Nové modely GAZ 2019-2020
• Novinky ruského automobilového průmyslu v letech 2019-2020

(Zatím žádná hodnocení)

Načítám ...