УАЗ Прадо през 2020г

Вадим Шевцов потвърди, че през 2020 г. Уляновският автомобилен завод планира да пусне нов УАЗ, който по технически характеристики няма да отстъпва на легендарния SUV Prado. Предлагаме да разберем повече за това, когато видим първите снимки на домашни новини от клас SUV, кога моделът ще влезе в серия и ще се появи в руските автокъщи, както и каква може да бъде цената на автомобила, като се вземе предвид високото ниво на оборудване и функционалност на производителя.

Нова платформа

Оплаквайки се от факта, че новият UAZ през 2020 г. ще бъде вътрешен аналог на известния SUV Prado, Вадим Шевцов пояснява, че новият продукт ще бъде проектиран на изцяло нова рамкова платформа, което позволява автомобилите да се произвеждат в 4 купета: SUV, монокабина, пикап и микробус.

През последните години UAZ извършва само две паралелни разработки на нови SUV:

1. UAZ Patriot 2020 - проект, включващ дълбока модернизация на добре познатия модел;
2. УАЗ-3170 - Напълно нов кросоувър със среден размер, за който практически няма информация, тъй като работата напредва изключително бавно поради финансовите затруднения на компанията.

Най-вероятно, като говорим за новия продукт на следващата година, Шевцов означава проекта UAZ Patriot 2020, тъй като новият автомобил ще има обединена платформа с надеждна спарна рамка, която трябва да го обедини с други представители на семейството на новите домашни SUV-та. Според топ мениджъра на Sollers, в състава, освен всъдехода, определено ще има LCV и пикап.

външност

Външно новият УАЗ през 2020 г. ще получи значителна промяна в размера и стила като цяло и според дизайнерите ще получи повече прилики с Prado, отколкото с предишната версия на Patriot. Специалистите на Центъра за стил на FSUE NAMI работиха над разработването на концепцията за проектиране и предложиха проект за техническа модернизация в SPbPU.

Въпреки че снимките, представени в мрежата, са само предположения за това как ще изглежда новият UAZ Prado през 2020 г., надеждно е известно какви промени са планирали дизайнерите. Най-вероятно ще бъде:

• нова решетка за радиатор, която би трябвало да направи автомобила по-безопасен (отколкото старият UAZ не може да се похвали);
• напълно различна оптика за главата;
• нови брони, които ще придадат на колата по-агресивен вид;
• вратата на багажника също ще получи промени, с които резервната гума ще бъде премахната (като се вземат предвид оплакванията на настоящите собственици на Patriot).

Заслужава да се отбележи, че проблемите с модернизацията на задните врати бяха разгледани много преди старта на проекта UAZ Prado 2020. По време на експлоатацията дизайнът на вратите бързо се осъществи под тежестта на резерва, което доведе до редица очевидни проблеми. Все още не сме казали къде точно ще се движи 5-тото колело, но има две опции - или в багажника (количеството на използваемото пространство ще намалее), или под дъното (клирънсът ще намалее).

Не бива да разчитате на радикална промяна в екструдирането на панелите на каросерията, защото компанията преминава през трудни времена и всяка нова плесен за производството на предни елементи на каросерията може да струва от 1 милион долара. Що се отнася до багажника, известно е, че мухълът за производството му вече е изчерпал ресурса си и във всеки случай трябва да бъде заменен в близко бъдеще.

Самата идея за създаване на лек автомобил UAZ близо до Прадо не е нова. През 2000 г. на моторното изложение в Москва беше представен прототип на експерименталния 3162T с придвижване на всички колела. Както и задвижването и трансмисията 5VZ-FE, които бяха взети назаем от Land Cruiser Prado J90.

Интериорът

Салонът на новия UAZ Prado е загадка и най-вероятно производителят няма да се втурне с представянето си, вероятно ще удължи интригата до 2020 г., до официалната премиера на новия артикул.

Тъй като основната задача, зададена на дизайнерите, беше да повишат нивото на безопасност, може да се предположи, че в кабината ще се появят най-модерните пасивни и активни системи.

Експертите смятат, че на пазара ще бъдат пуснати нови UAZ в няколко варианта на тапицерия (в зависимост от оборудването на автомобила). Цветовата схема определено ще включва класически нюанси, въпреки че е възможно домашният SUV да зарадва с двутонно изпълнение или ярки акценти под формата на контрастна линия или вложки.

Технически спецификации

Основната новост, която заинтересува всички, дори повече от снимката на рекламирания модел UAZ 2020 година с екстериора на Prado, беше новият силов агрегат, обявен от Шевцов. Те планират да оборудват SUV със ZMZ двигатели, в разработването на които са участвали инженерите на немската компания FEV. В моторната гама ще бъдат представени:

• класически 4-цилиндров аспиратор с обем 2,5 литра и мощност 145 к.с. за бюджетна конфигурация;
• 2.3-литров турбокомпресор с 170 к.с. за любителите на активното шофиране;
• Модели на биткойни (бензин + газ).

Вярно, остава тайна какъв вид газово оборудване те планират да инсталират на новия UAZ Prado и дали моделите с двойно гориво ще се появят през 2020 г. Но надеждно е известно, че всички силови агрегати ще отговарят на стандартите Euro-5 и Euro-6.

Появата на дизелов двигател не е изключена. Експертите обмислят такива варианти:

• Ford TDCi 2.2 L от Ford Transit;
• Cummins ISF 2.8 L;
• BAIC Yuchai YC4Y 2.2 L;
• Isuzu 2.8 L 4GB1;
• Mahindra mHawk EV 2.2 L;

Емисионна цена

Бюджетът на проекта UAZ-2020, който все още не е на снимката, е 482,9 милиона рубли, което означава, че развитието на руския Prado и организацията на стартирането на производството трябва да срещнат 7,4 милиона долара, което е много малко предвид планираните промени.

От тази сума 33% се финансират от държавната целева субсидия (60 милиона рубли през 2017 г., 50 милиона рубли през 2018 г. и 50 милиона рубли през 2019 г.), а УАЗ трябва да вземе 67% от собствените си средства. Интересът на държавата е очевиден, защото на базата на новия UAZ 2020 могат да се появят вътрешни военни аналози на Prado, които ще заменят остарелите "Loaves" и 469-ия модел.

Според договора, подписан от автомобилния завод в Уляновск, инженерните работи трябва да приключат до 30.11.19 г., а през 2020 г. трябва да бъдат пуснати минимум 1750 бройки от новия модел. В противен случай Сметната палата може да поиска възстановяване на сумите, инвестирани в проекта от държавата.

В очакване на UAZ Prado 2020, ние предлагаме да гледате видео новини:

Прочетете също:

• Lada Vesta FL 2020
• Нови модели GAZ 2019-2020
• Новости на руската автомобилна индустрия през 2019-2020

(Все още няма оценки)

Зареждането ...