План за път на Москва за 2020 г.

съдържание

1 Сегашна ситуация
2 Планове за 2020 г.

До 2020 г. Москва планира да изгради нови пътища. Само през 2018 г. бяха положени 127 км пътища, издигнати са 55 пътни моста, тунели и надлези, както и 19 пешеходни прехода. През последните години се реализират такива мащабни проекти като изграждането на най-голямата градска магистрала - Североизточните акорди (завършена е 1/3 работа), въвеждането в експлоатация на директния ход на Северозападните акорди и подреждането на повече от 100 пешеходни прехода.

Сегашна ситуация

Общата дължина на московските пътища е повече от 3,6 хиляди км, но в същото време осигуряването на руската столица с пътна мрежа е около 2 пъти по-малко, отколкото в други мегаполиси по света. Пътищата заемат само 8% от столицата, а в периферията (в Зеленоград, Химки, Королев и др.) Тази цифра е едва 2-3%, докато според европейските стандарти тя трябва да бъде 15-20%. След присъединяването си към столицата на Нова Москва през 2011-2012. и съответно увеличаването на територията на метрополията с 2,4 пъти, една от приоритетните задачи в рамките на изпълнението на Стратегията за социално-икономическо развитие на Москва е изграждането и реконструкцията на пътища, както и подобряването на нивото на транспортните услуги, а именно:

развитие на пътната мрежа;
изграждането на нови метростанции и развитието на системата на метрото в Москва;
развитие на железопътния възел;
организация на паркирането.

Паркиране в Москва

Сред съществуващите постижения в подобряването на пътната инфраструктура на столицата, трябва да се отбележи:

реконструкция на магистралата от магистрала Киев до Боровски (минаваща през село Расказовка);
реконструкция на връзката на магистрала Киев и Калуга;
80% завършване на строителството на Северозападния акорд (остава само да завърши 1 участък от магистралата в района на Московския канал);
активно строителство на Североизточния акорд (отсечката от разклона Бусиновская до магистрала Дмитровское, разстоянието от разклона Косинска до Отворената магистрала и др.);
осъществяването на такъв мащабен проект като изграждането на участък от магистрала Солнцево-Бутово-Видное, свързващ магистралите Киев и Калуга и всъщност дублиране на Околовръстния път на Москва;
и много други.

Според заместник-кмета на Москва по градоустройство и строителство Марат Хуснулин за около 8 години дължината на пътищата на столицата се е увеличила с 19%. Въведени в експлоатация 820 км пътища (съответстващи на 8 MKAD), 254 пропускания, мостове и тунели, 218 пешеходни прехода.

Планове за 2020 г.

Фигура 1 показва приблизителен план за пътя на Москва за 2020 г.

Развитие на пътната мрежа до 2020 г.

Карта на метрото, като се вземе предвид изграждането на нови станции до 2020 г.

Особено внимание се обръща на развитието на пътната инфраструктура в областите Троицки и Новомосковски. Пътното строителство се извършва за сметка на бюджетни средства в рамките на ПДИ - целева инвестиционна програма за 2018-2020 г., На уебсайта на Комплекса за градоустройствена политика и строителство на град Москва са публикувани два документа, свързани директно с ПДИ:

Според допълнение 1 към тези решения на правителството на Москва за сметка на капиталовия бюджет се разпределят само за развитието на транспортната система:

360 884 милиарда рубли. - за 2019 г .;
359,068 милиарда рубли - за 2020г.

Така над 70% от средствата се отделят за изграждането на пътища и развитието на транспортната система в Москва.

Съгласно Приложение 2 към ПП от 10.10.2017г№ 748-ПП крайните резултати от изпълнението на ПДИ ще бъдат:

66,3 км допълнителни пътища до края на 2019 г .;
86,4 км допълнителни пътища до края на 2020 г.

Общо за периода 2018-2020г. Планира се постигане на следните резултати:

изграждане на 300 км пътища (от които около 37% са в областите на Нова Москва);
80 изкуствени структури (21 - в Нова Москва);
40 пешеходни прехода.

Пешеходец на прелеза

Съвременната инфраструктура на града включва възли за транспортни обмени, които трябва да бъдат разположени на пешеходно разстояние. До 2020 г. ще има приблизително 56 единици такива възли.

Като част от ПДИ се предвижда да завърши полагането на нови трамвайни коловози от метростанция "Пражская" до кв. "Восточное Бирюльово". В допълнение, програмата взема предвид изграждането на такива ключови съоръжения като:

Южна Рокада;
Североизточни и Северозападни акорди;
Южно и Северно проучване на проспект Кутузовски;
UDS ZIL;
транспортната рамка на Нова Москва (включително магистралата Солнцево-Бутово-Видное, UDS Troitsk, ADC Kommunarka и др.).

Днес тече реконструкция на участъци от насипа на река Москва, а именно:

Насип Карамишевская;
Симоновская насип;
Крутитска насип.

Ключовият проект за следващите години ще бъде формирането на алтернативен пръстен, който ще се състои от 4 акордни магистрали (дължина 307 км) и ще включва 158 изкуствени конструкции (мостове, надлези и тунели). Следният обхват на работа е планиран за 2020 г., който е включен в плана за изграждане на московски пътища за 2020 г.:

Реконструкцията на магистрала Внуково е завършена до май 2020 г. Строителството започна още в края на 2017 г. От Минск до магистрала Боровски ще се движи път с дължина 8,7 километра. Ще има 4 платна от 3,5 до 4 м, предназначени за движение, тротоар за пешеходци с ширина 2,3 м. На прилежащата територия ще бъдат разположени тревни площи и ще бъдат засадени 7 хиляди храсти и дървета. Пътят ще увеличи пропускателната способност на железопътната посока Киев и линията Калинин-Солнцевская.

Реконструкция на магистрала Внуково

Продължава строителството на Югоизточния акорд, планирано за лятото на 2019 г. Пътят ще се движи от Големия пръстен (гара Нижен Новгород) до Третия транспортен пръстен, а в бъдеще ще се простира до кварталите на Нова Москва (ще обхване 10 области и ще пресече поне 5 магистрали ). Дължината на Югоизточния акорд се оценява на 36 км. Около 50% от общата дължина на основното трасе на магистралата ще бъде прелитане.
През 2020 г. се планира стартирането на Южното проучване на проспект Кутузовски. Продължава и изграждането на Северния аншъс на Кутузовски проспект (11,5 км, 8 виадукта, 2 мостови и 4 моста), който ще се движи от DC Москва-град до MKAD. Предвижда се да се направи конгрес на кръстовището на Молодогвардейская. Двойни север и юг са предназначени да намалят трафика в западната част на столицата и да увеличат общата транспортна достъпност на DC Москва-град.
Изграждането на пръстена ще се извърши, включително 3 акордни магистрали (североизток, северозапад и югоизток) и южната скала. Новият пътен пръстен ще включва около 300 км пътища, 127 прелитания, тунели, мостове и повече от 50 пешеходни прехода. За да се повиши ефективността на строителството през 2020 г., организацията Mosinzhproekt е назначена за оператор на проекта. При условие, че темпът на строителство се ускорява, работата може да бъде завършена до средата на 2022 година.

Като цяло, според ръководителя на столичния отдел за развитие на нови територии Владимир Жидкин през 2019-2020 година. в Нова Москва ще бъдат изградени около 300 км нови пътища.

Прочетете също: