Vào năm 2020, cuộc đua tự động tiếp theo của cuộc biểu tình Dakar sẽ được tổ chức. Các chuyên gia và nghiệp dư từ khắp nơi trên thế giới của môn thể thao đua xe sẽ tham gia các cuộc thi xuyên lục địa, bao gồm một đội từ Nga (đã cho thấy kết quả tuyệt vời trong nhiều năm). Trong năm mới, giải vô địch sẽ thay đổi địa điểm, chuyển từ Nam Mỹ sang Âu Á. Vào tháng 4 năm 2019, ban tổ chức cuộc biểu tình đã chính thức công bố khung thời gian của cuộc thi và đưa ra các lộ trình mà người tham gia sẽ cần phải vượt qua để nhận được một chiếc cúp danh giá.
Địa điểm
Từ khi thành lập cuộc biểu tình năm 1978 đến 2009, các cuộc đua đã diễn ra ở Châu Phi và Châu Âu với sự bắt đầu hoặc kết thúc bắt buộc ở Dakar, thủ đô của Sénégal. Vào những ngày đó, cuộc đua được gọi là Hồi Paris-Dakar. Hiện trong 10 năm tiếp theo, giải vô địch được tổ chức tại Nam Mỹ dọc theo các tuyến đường đến Peru, Chile, Argentina và Bolivia. Trong mùa giải mới, nó đã được quyết định thay đổi địa điểm.
Cuộc đua tiếp theo "Dakar" -2020 sẽ được bán ở Trung Đông tại Ả Rập Saudi. Đây sẽ là quốc gia thứ 30 tổ chức cuộc thi marathon. Vương quốc chiếm phần lớn bán đảo Ả Rập và bị Biển Đỏ cuốn trôi - ở phía tây và Vịnh Ba Tư - ở phía đông. Đây là hai thành phố quan trọng nhất đối với tất cả người Hồi giáo - Mecca và Medina.
Hầu hết đất nước bị chiếm đóng bởi các sa mạc và bán hoang mạc. Phần trung tâm của lãnh thổ là một cao nguyên sa mạc rộng lớn, với diện tích khoảng 1 triệu km2, có những dòng sông khô hiếm. Có ba sa mạc lớn ở đây - Big Nefood, Small Nefood và Rub al-Khali. Một cảnh quan thiên nhiên như vậy là lý tưởng cho các chủng tộc của lớp này. Người tham gia phải vượt qua quãng đường dài dưới ánh mặt trời thiêu đốt, đi qua các sa mạc, cồn cát, núi và cao nguyên.
Ngày
Theo truyền thống, các cuộc thi được tổ chức vào đầu tháng một. Năm 2020, buổi ra mắt dự kiến vào ngày 5 tháng 1 tại thành phố Jeddah. Cuộc đua sẽ kết thúc vào ngày 17 tháng 1 tại Al-Qiddiyah.
Vào tháng 1, thời tiết thuận lợi nhất cho cuộc đua marathon được quan sát ở Ả Rập Saudi. Nhiệt độ không khí vào ban ngày là 25-30C và vào ban đêm - khoảng 16C. Để so sánh, vào mùa hè, nhiệt độ trong sa mạc vẫn trên 50C. Tuyết ở đây rất hiếm ngay cả trong tháng giêng. Nó đôi khi rơi trên núi, nhưng không phải hàng năm. Tuy nhiên, bão cát thường được ghi nhận trong các sa mạc, điều này làm phức tạp đáng kể việc điều hướng và di chuyển của các phương tiện.
Tuyến đường
Đường cao tốc Dakar-2020 chạy qua gần như toàn bộ lãnh thổ của đất nước. Những người tham gia bắt đầu di chuyển ra khỏi bờ Biển Đỏ và sẽ di chuyển về phía bắc dọc theo dãy núi Al-Hijaz. Xa hơn nữa, tuyến đường quay về hướng đông qua sa mạc Big Nefud và quay về hướng nam. Đi qua những ngọn núi Tuvaik, tạo một vòng lặp và kết thúc ở phần trung tâm.
Cuộc đua khai mạc sẽ được tổ chức tại Jeddah. Đây là thành phố lớn thứ hai của vương quốc, nó được coi là trung tâm kinh tế và là cửa ngõ của Mecca. Từ ngày 2 tháng 1 đến ngày 5 tháng 1, tất cả những người tham gia được thu thập tại đây và các phương tiện được kiểm tra.
Nó đã được quyết định để thực hiện một ngày nghỉ ngơi tại Riyadh, thành phố lớn nhất và thủ đô của Ả Rập Saudi. Từ tiếng Ả Rập, tên của nó được dịch là "khu vườn." Thành phố nằm ở một vùng đất thấp, vì vậy nó được bao phủ bởi thảm thực vật. Và xung quanh là những vùng đất rộng lớn của sa mạc.
Kết thúc cuộc đua và thông báo kết quả sẽ diễn ra vào ngày 17 tháng 1 tại Al-Kiddiy. Rally "Dakar" sẽ là sự kiện toàn cầu đầu tiên được tổ chức tại thành phố mới. Al-Kiddiya là một dự án lớn giải trí nằm cách thủ đô 40 km. Nền tảng của nó đã được đặt vào năm 2018.Theo quy hoạch tổng thể, thành phố sẽ bao gồm nhiều công viên giải trí và khu nghỉ dưỡng được thiết kế cho các gia đình. Do đó, Dakar sẽ góp phần phát triển một viên ngọc mới của phương đông.
Thành viên
Các cuộc thi sẽ được tổ chức giữa những người nghiệp dư và chuyên gia đua xe mô tô đường dài ở các hạng mục sau:
- xe máy;
- ATV
- ô tô;
- SxS;
- xe tải.
Các đội từ khắp nơi trên thế giới đang tham gia cuộc biểu tình ở Dakar. Đăng ký cho các loại Xe máy và ATV đã kết thúc vào ngày 15 tháng 7 năm 2019. Đối với phần còn lại, nó sẽ kéo dài đến ngày 31 tháng 10 năm 2019.
Chi phí đăng ký sẽ tiêu tốn của người lái một khoản tiền gọn gàng - từ € 14,800 (đối với "Xe máy") đến € 41,400 (đối với "Xe tải"). Ngoài ra còn có một hệ thống giảm giá và thậm chí quyền tham gia miễn phí. Nó được trao cho những phi công giỏi nhất đã chứng tỏ bản thân trong cuộc thi tìm kiếm tài năng trẻ "Road to Dakar". Năm 2019, chúng được tổ chức ở Mexico và Morocco. Năm nay, Luis Javier Palayo (SxS), Mirko Gritti (Xe máy) và Frederic Pitout (SxS) đã trở thành người chiến thắng với quyền tham gia cuộc đua chính của Dakar miễn phí.
Các cuộc đua được cho phép các mô hình xe nối tiếp và sửa đổi, trọng lượng và khối lượng động cơ nhất định. Tất cả các xe đều trải qua kiểm tra bắt buộc trước khi ra mắt và được chia thành các danh mục và danh mục phụ.
Trong vài năm nay, đội ngũ chủ nhân KAMAZ đến từ Nga, hoạt động trong hạng mục Xe tải, đã cho thấy kết quả tuyệt vời. Đội đã tham gia cuộc đua marathon tự động từ năm 1996 và có 16 chiến thắng trên tài khoản của mình, bao gồm cả chiến thắng vào năm 2019. KAMAZ-master được coi là đội mạnh nhất thế giới trong lớp xe tải thể thao.
Năm 2019, KAMAZ-master giành được vị trí thứ 1 và thứ 2 trong cuộc biểu tình của Dakar ở Peru.
Vị trí đầu tiên trong bảng phân loại cá nhân trong số các phi công của hạng mục "Xe tải" từ khắp nơi trên thế giới bị Vladimir Chagin chiếm giữ - ông đã giành được 7 chiến thắng. Từ năm 2011, anh rời khỏi môn thể thao lớn và hiện là giám đốc dự án của Silk Road Rally, tương đương với Dakar của Nga.
Vị trí thứ ba trong bảng phân loại cá nhân được chiếm giữ bởi bậc thầy thể thao danh dự của Nga - Eduard Nikolaev. Anh là người chiến thắng ba lần trong cuộc đua, bao gồm một người chiến thắng vào năm 2019.
Trong mùa giải mới, đội bóng có sức sống mới sẽ tiếp tục bảo vệ vị trí lãnh đạo của mình, chinh phục sự rộng lớn của Ả Rập Saudi.
Thư viện ảnh cuộc thi Dakar Rally:
Đọc thêm:
(Chưa có xếp hạng)
Đang tải ...
