Kế hoạch đường bộ Moscow năm 2020

Nội dung

1 Tình hình hiện tại
2 Kế hoạch năm 2020

Đến năm 2020, Moscow có kế hoạch xây dựng những con đường mới. Chỉ riêng năm 2018, 127 km đường đã được đặt, 55 cây cầu đường bộ, đường hầm và cầu vượt đã được dựng lên, cũng như 19 ngã tư cho người đi bộ. Trong những năm gần đây, các dự án quy mô lớn như vậy đã được triển khai khi xây dựng đường cao tốc thành phố lớn nhất - Hợp âm Đông Bắc (đã hoàn thành 1/3 công việc), đưa vào hoạt động trực tiếp của Hợp âm Tây Bắc và sắp xếp hơn 100 đường dành cho người đi bộ.

Tình hình hiện tại

Tổng chiều dài đường Moscow là hơn 3,6 nghìn km, nhưng đồng thời, việc cung cấp thủ đô của Nga với mạng lưới đường bộ ít hơn khoảng 2 lần so với các siêu đô thị khác trên thế giới. Đường chỉ chiếm 8% vốn và ở ngoại vi (ở Zelenograd, Khimki, Korolev, v.v.) con số này chỉ là 2-3%, trong khi theo tiêu chuẩn châu Âu, tỷ lệ này phải là 15-20%. Sau khi gia nhập thủ đô của New Moscow vào năm 2011-2012. và theo đó, tăng gấp 2,4 lần lãnh thổ của megalopolis, một trong những nhiệm vụ ưu tiên trong khuôn khổ thực hiện Chiến lược phát triển kinh tế xã hội của Moscow là xây dựng và tái thiết đường giao thông, cũng như cải thiện mức độ dịch vụ vận tải, cụ thể là:

phát triển mạng lưới đường bộ;
xây dựng các ga tàu điện ngầm mới và phát triển hệ thống tàu điện ngầm Moscow;
phát triển ngã ba đường sắt;
tổ chức bãi đỗ xe.

Đỗ xe ở Moscow

Trong số những thành tựu hiện có trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng đường bộ của thủ đô, cần lưu ý:

xây dựng lại đường cao tốc từ đường cao tốc Kiev đến Borovsky (đi qua làng Rasskazovka);
xây dựng lại kết nối của đường cao tốc Kiev và Kaluga;
hoàn thành việc xây dựng Hợp âm Tây Bắc 80% (chỉ còn lại hoàn thành 1 đoạn đường cao tốc ở quận Canal Moscow);
tích cực xây dựng Hợp âm Đông Bắc (đoạn từ giao lộ Businovskaya đến Xa lộ Dmitrovskoye, khoảng cách từ Giao lộ Kosinskaya đến Đường cao tốc mở, v.v.);
việc thực hiện một dự án quy mô lớn như xây dựng một phần của đường cao tốc Solntsevo-Butovo-Vidnoye nối giữa đường cao tốc Kiev và Kaluga và trên thực tế, trùng lặp Đường vành đai Moscow;
và nhiều người khác.

Theo phó thị trưởng Matxcơva về quy hoạch và xây dựng đô thị, Marat Khusnullin, trong khoảng 8 năm, chiều dài của các con đường của thủ đô đã tăng 19%. 820 km đường (tương ứng với 8 MKAD chiều dài), 254 cầu vượt, cầu và đường hầm, 218 đường dành cho người đi bộ đã được đưa vào hoạt động.

Kế hoạch năm 2020

Hình 1 cho thấy một kế hoạch đường bộ gần đúng cho Moscow cho năm 2020.

Phát triển mạng lưới đường bộ đến năm 2020

Bản đồ tàu điện ngầm có tính đến việc xây dựng các nhà ga mới cho đến năm 2020

Đặc biệt chú ý đến việc phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ ở các quận Troitsky và Novomoskovsky. Xây dựng đường được thực hiện bằng chi phí phân bổ ngân sách trong khuôn khổ AIP - chương trình đầu tư mục tiêu cho giai đoạn 2018-2020. Trên trang web của Tổ hợp chính sách quy hoạch đô thị và xây dựng thành phố Moscow đã đăng hai tài liệu liên quan trực tiếp đến AIP:

Theo Phụ lục 1 về các quyết định này của Chính phủ Moscow với chi phí ngân sách vốn chỉ dành cho việc phát triển hệ thống giao thông được phân bổ:

360 884 tỷ rúp. - cho năm 2019;
359,068 tỷ rúp - cho năm 2020.

Do đó, hơn 70% kinh phí được phân bổ cho việc xây dựng đường xá và phát triển hệ thống giao thông ở Moscow.

Theo Phụ lục 2 của PP ngày 10.10.2017748-ПNET kết quả cuối cùng của việc thực hiện AIP sẽ là:

66,3 km đường bổ sung vào cuối năm 2019;
86,4 km đường bổ sung vào cuối năm 2020.

Tổng cộng trong giai đoạn 2018-2020. Nó được lên kế hoạch để đạt được kết quả sau đây:

xây dựng 300 km đường giao thông (trong đó khoảng 37% thuộc các quận của New Moscow);
80 cấu trúc nhân tạo (21 - tại New Moscow);
40 ngã tư cho người đi bộ.

Người đi bộ ở ngã tư

Cơ sở hạ tầng hiện đại của thành phố bao gồm các nút giao thông vận tải, nên được đặt trong khoảng cách đi bộ. Đến năm 2020, sẽ có khoảng 56 đơn vị các nút như vậy.

Là một phần của AIP, nó được lên kế hoạch hoàn thành việc đặt đường ray xe điện mới từ ga tàu điện ngầm Prazhskaya đến quận Vostochnoye Biryulyovo. Ngoài ra, chương trình có tính đến việc xây dựng các cơ sở chính như:

Nam Rokada;
Hợp âm Đông Bắc và Tây Bắc;
Cơ sở phía Nam và phía Bắc của Triển vọng Kutuzovsky;
SỐ UDS;
khung giao thông của New Moscow (bao gồm đường cao tốc Solntsevo-Butovo-Vidnoe, Troitsk UDS, K Truyền thông ADC, v.v.).

Ngày nay, việc xây dựng lại các phần của bờ kè sông Moscow đang được tiến hành, cụ thể là:

Kè Karamyshevskaya;
Kè Simonovskaya;
Kè Krutitskaya.

Dự án trọng điểm trong những năm tới sẽ là sự hình thành một vành đai thay thế, bao gồm 4 đường cao tốc hợp âm (dài 307 km) và bao gồm 158 cấu trúc nhân tạo (cầu, cầu vượt và đường hầm). Phạm vi công việc sau đây được lên kế hoạch cho năm 2020, được bao gồm trong kế hoạch xây dựng đường Moscow vào năm 2020:

Việc xây dựng lại đường cao tốc Vnukovo được hoàn thành vào tháng 5 năm 2020. Việc xây dựng bắt đầu sớm nhất là vào cuối năm 2017. Một con đường dài 8,7 km sẽ chạy từ Minsk đến Borovsky Highway. Sẽ có 4 làn đường từ 3,5 đến 4 m, dành cho giao thông, vỉa hè dành cho người đi bộ có chiều rộng 2,3 m. Những bãi cỏ sẽ nằm trên lãnh thổ liền kề, và 7 nghìn bụi cây sẽ được trồng. Con đường sẽ tăng thông lượng của hướng đường sắt Kiev và tuyến Kalinin-Solntsevskaya.

Tái thiết đường cao tốc Vnukovo

Việc xây dựng Hợp âm Đông Nam, dự kiến vào mùa hè năm 2019, sẽ tiếp tục. Con đường sẽ đi từ Vành đai lớn (Ga Nizhny Novgorod) đến Vành đai Giao thông Thứ ba, và trong tương lai sẽ trải dài đến New Moscow (sẽ đi qua 10 quận và sẽ đi qua ít nhất 5 đường cao tốc ). Chiều dài của Hợp âm Đông Nam ước tính khoảng 36 km. Khoảng 50% tổng chiều dài của tuyến đường chính sẽ là cầu vượt.
Năm 2020, sự ra mắt của miền Nam dưới quyền của Kutuzovsky Prospekt đã được lên kế hoạch. Việc xây dựng nền tảng phía Bắc của Kutuzovsky Prospekt (11,5 km, 8 cầu cạn, 2 cầu rút và 4 cây cầu), sẽ chạy từ Moscow-City DC đến MKAD, cũng sẽ tiếp tục. Nó được lên kế hoạch để thực hiện một đại hội đến vòng xoay Molodogvardeyskaya. Đôi nam và Bắc được thiết kế để giảm lưu lượng ở phía tây thủ đô và tăng khả năng tiếp cận giao thông tổng thể của Moscow-City DC.
Việc xây dựng chiếc nhẫn sẽ được thực hiện, bao gồm 3 đường cao tốc hợp âm (Đông Bắc, Tây Bắc và Đông Nam) và South Rockada. Đường vành đai mới sẽ bao gồm khoảng 300 km đường, 127 cầu vượt, đường hầm, cầu và hơn 50 đường dành cho người đi bộ. Để tăng hiệu quả xây dựng vào năm 2020, tổ chức Mosinzhproekt đã được chỉ định là nhà điều hành dự án. Với điều kiện là tốc độ xây dựng tăng tốc, công việc có thể được hoàn thành vào giữa năm 2022.

Nói chung, theo người đứng đầu bộ phận thủ đô về phát triển các lãnh thổ mới, Vladimir Zhidkin, trong giai đoạn 2019-2020. khoảng 300 km đường mới sẽ được xây dựng ở New Moscow.

Đọc thêm: