UAZ Prado ในปี 2020

Vadim Shevtsov ยืนยันว่าในปี 2563 โรงงานยานยนต์ Ulyanovsk วางแผนที่จะเปิดตัว UAZ ใหม่ซึ่งในข้อกำหนดทางเทคนิคจะไม่ด้อยกว่า SUV Prado ในตำนาน เราเสนอให้รู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเมื่อเราเห็นภาพถ่ายแรกของข่าวระดับ SUV ในประเทศเมื่อโมเดลจะเข้าสู่ซีรีย์และปรากฏในตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียรวมถึงราคาของรถยนต์ที่อาจพิจารณาโดยคำนึงถึงอุปกรณ์และฟังก์ชั่นระดับสูงของผู้ผลิต

ใหม่แพลตฟอร์ม

จากความจริงที่ว่า UAZ ใหม่ในปี 2020 จะเป็นอนาล็อกภายในประเทศของ Prado SUV ที่มีชื่อเสียง Vadim Shevtsov ทำให้ชัดเจนว่าผลิตภัณฑ์ใหม่จะได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มเฟรมใหม่ที่สมบูรณ์ซึ่งช่วยให้รถยนต์สามารถผลิตได้ใน 4 รูปแบบคือ SUV, monocab, รถกระบะและรถตู้

ในปีที่ผ่านมา UAZ ได้ดำเนินการพัฒนาสองเท่าของ SUVs ใหม่:

1. ผู้รักชาติ UAZ 2020 - โครงการที่เกี่ยวข้องกับการสร้างแบบจำลองที่ทันสมัยให้เป็นที่รู้จักอย่างลึกซึ้ง
2. UAZ-3170 - ครอสโอเวอร์ขนาดกลางใหม่ที่ไม่มีข้อมูลจริงเนื่องจากงานกำลังดำเนินไปอย่างช้ามากเนื่องจากปัญหาทางการเงินของ บริษัท

เป็นไปได้มากว่าการพูดถึงผลิตภัณฑ์ใหม่ของปีที่จะมาถึงนี้ Shevtsov หมายถึงโครงการ UAZ Patriot 2020 เพราะรถใหม่จะมีแพลตฟอร์มแบบครบวงจรพร้อมกรอบเสากระโดงที่เชื่อถือได้ซึ่งควรรวมตัวกับตัวแทนอื่น ๆ ของครอบครัว SUVs ในประเทศใหม่ ตามที่ผู้จัดการอันดับต้น ๆ ของ Sollers ระบุว่านอกเหนือจาก SUV แล้วจะมี LCV และกระบะด้วย

ภายนอก

ภายนอก UAZ ใหม่ในปี 2020 จะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในขนาดและรูปแบบโดยรวมและตามที่นักออกแบบจะได้รับความคล้ายคลึงกันมากขึ้นกับปราโดกว่ารุ่นก่อนหน้าของผู้รักชาติ ผู้เชี่ยวชาญของ Style Center ของ FSUE NAMI ทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาแนวคิดการออกแบบและเสนอโครงการปรับปรุงด้านเทคนิคที่ SPbPU

แม้ว่าภาพถ่ายที่นำเสนอบนเครือข่ายจะคาดเดาได้ว่า UAZ Prado ใหม่จะมีลักษณะเป็นอย่างไรในปี 2020 แต่เป็นที่รู้กันอย่างน่าเชื่อถือว่าการเปลี่ยนแปลงของนักออกแบบมีการวางแผนอย่างไร มีโอกาสมากที่สุดที่จะเป็น:

• หม้อน้ำหม้อน้ำใหม่ซึ่งจะทำให้รถปลอดภัยมากขึ้น (กว่า UAZ เก่าไม่สามารถโอ้อวด);
• เลนส์หัวที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง;
• กันชนใหม่ที่จะทำให้รถดูก้าวร้าวมากขึ้น
• ประตูท้ายจะได้รับการเปลี่ยนแปลงด้วยซึ่งยางอะไหล่จะถูกลบออก (โดยคำนึงถึงข้อร้องเรียนของเจ้าของผู้รักชาติในปัจจุบัน)

เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหาความทันสมัยของประตูหลังได้รับการพิจารณามานานก่อนที่จะเปิดตัวโครงการ UAZ Prado 2020 ในระหว่างการดำเนินการออกแบบประตูดำเนินการอย่างรวดเร็วภายใต้น้ำหนักของเงินสำรองซึ่งนำไปสู่ปัญหาที่ชัดเจนจำนวนหนึ่ง เรายังไม่ได้บอกว่าวงล้อที่ 5 เคลื่อนไปไหน แต่มีสองตัวเลือก - ที่ท้ายรถ (ปริมาณพื้นที่ใช้งานจะลดลง) หรือด้านล่าง (ด้านล่างจะลดลง)

คุณไม่ควรพึ่งพาการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในการอัดขึ้นรูปของแผงตัวถังเนื่องจาก บริษัท กำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากและแม่พิมพ์ใหม่สำหรับการผลิตชิ้นส่วนร่างกายด้านหน้าแต่ละชิ้นมีราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้านเหรียญ สำหรับรถกระบะเป็นที่ทราบกันดีว่าแม่พิมพ์สำหรับการผลิตได้หมดทรัพยากรไปแล้วและไม่ว่าในกรณีใดจะต้องถูกแทนที่ในอนาคตอันใกล้

แนวคิดในการสร้างรถยนต์ UAZ ใกล้กับ Prado นั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ ในปีพ. ศ. 2543 ต้นแบบของการทดลอง 3162T พร้อมไดรฟ์ทุกล้อแบบ plug-in ถูกนำเสนอในมอสโกมอเตอร์โชว์ เช่นเดียวกับระบบส่งกำลัง 5VZ-FE และระบบส่งกำลังซึ่งยืมมาจาก Land Cruiser Prado J90

การตกแต่งภายใน

ร้านเสริมสวยของ UAZ Prado ใหม่เป็นปริศนาและเป็นไปได้ว่าผู้ผลิตจะไม่รีบเร่งในการนำเสนอซึ่งอาจขยายความน่าสนใจในปี 2020 จนถึงรอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของรายการใหม่

เนื่องจากภารกิจหลักที่กำหนดไว้สำหรับนักออกแบบคือการเพิ่มระดับของความปลอดภัยจึงสามารถสันนิษฐานได้ว่าระบบแฝงและแอคทีฟที่ทันสมัยที่สุดจะปรากฏในห้องโดยสาร

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่า UAZ ใหม่จะเปิดตัวในตลาดในหลายทางเลือกเบาะ (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ยานพาหนะ) โทนสีจะรวมถึงเฉดสีคลาสสิกอย่างแน่นอนแม้ว่าเป็นไปได้ว่า SUV ในประเทศจะพึงพอใจด้วยประสิทธิภาพแบบทูโทนหรือเน้นความสดใสในรูปแบบของเส้นตัดกันหรือส่วนแทรก

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ความแปลกใหม่ที่สำคัญที่ทุกคนให้ความสนใจยิ่งกว่าภาพถ่ายของรุ่น UAZ 2020 ที่โฆษณากับภายนอกของ Prado นั้นคือหน่วยพลังงานใหม่ที่ประกาศโดย Shevtsov พวกเขาวางแผนที่จะติดตั้ง SUV ด้วยเครื่องยนต์ ZMZ ในการพัฒนาซึ่งวิศวกรของ บริษัท FEV ของเยอรมันเข้าร่วม ในช่วงมอเตอร์จะถูกนำเสนอ:

• คลาสสิก 4 สูบสำลักปริมาตร 2.5 ลิตรและพลัง 145 แรงม้า สำหรับการกำหนดค่างบประมาณ
• องคาพยพ 2.3 ลิตร 170 แรงม้า สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่ที่คล่องแคล่ว
• รุ่น Bitfuel (น้ำมันเบนซิน + แก๊ส)

จริงอยู่ที่มันยังเป็นความลับว่าอุปกรณ์แก๊สชนิดใดที่พวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งใน UAZ Prado ใหม่และรูปแบบเชื้อเพลิงคู่จะปรากฏในช่วงปี 2020 หรือไม่ แต่เป็นที่เชื่อถือได้ว่าหน่วยพลังงานทั้งหมดจะปฏิบัติตามมาตรฐาน Euro-5 และ Euro-6

ลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ถูกแยกออก ผู้เชี่ยวชาญกำลังพิจารณาตัวเลือกดังกล่าว:

• Ford TDCi 2.2 L จาก Ford Transit;
• Cummins ISF 2.8 L;
• BAIC Yuchai YC4Y 2.2 ลิตร;
• อีซูซุ 2.8 L 4GB1;
• Mahindra mHawk EV 2.2 L;

ปัญหาราคา

งบประมาณของโครงการ UAZ-2020 ที่ไม่ได้อยู่ในภาพคือ 482.9 ล้านรูเบิลซึ่งหมายความว่าการพัฒนาของรัสเซียปราโดและองค์กรเริ่มต้นการผลิตควรอยู่ที่ 7.4 ล้านดอลลาร์ซึ่งน้อยมากเมื่อพิจารณาการเปลี่ยนแปลงตามแผนที่วางไว้

จากจำนวนนี้ 33% ได้รับการสนับสนุนด้านเงินอุดหนุนจากรัฐ (60 ล้านรูเบิลในปี 2560 50 ล้านรูปี 2018 และ 50 ล้านรูเบิลในปี 2562) และ UAZ ควรใช้เงิน 67% จากกองทุนของตัวเอง ความสนใจของรัฐนั้นเห็นได้ชัดเพราะบนพื้นฐานของ UAZ 2020 ใหม่ analogues การทหารในประเทศของ Prado อาจปรากฏขึ้นซึ่งจะแทนที่ "Loaves" และรุ่น 469 ที่ล้าสมัย

ตามสัญญาที่ลงนามโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk งานด้านวิศวกรรมควรจะเสร็จสิ้นภายในวันที่ 11/30/19 และในปี 2563 จะต้องเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างน้อย 1,750 เครื่อง มิฉะนั้นหอการค้าบัญชีอาจเรียกร้องเงินชดเชยจำนวนเงินที่ลงทุนในโครงการโดยรัฐ

ในความคาดหมายของ UAZ Prado 2020 เราเสนอให้ดูข่าววิดีโอ:

อ่านเพิ่มเติม:

• Lada Vesta FL 2020
• ใหม่ GAZ 2019-2020 รุ่น
• Novelties ของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียในพ. ศ. 2562-2563

(ยังไม่มีคะแนน)

กำลังโหลด ...