ในปี 2020 การแข่งขันวิ่งมาราธอนอัตโนมัติครั้งต่อไปของการแข่งขันดาการ์จะจัดขึ้น ผู้เชี่ยวชาญและมือสมัครเล่นจากทั่วทุกมุมโลกของมอเตอร์สปอร์ตจะมีส่วนร่วมในการแข่งขันข้ามทวีปรวมถึงทีมจากรัสเซีย (ซึ่งได้แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเป็นเวลาหลายปี) ในปีใหม่การแข่งขันชิงแชมป์จะเปลี่ยนที่ตั้งย้ายจากอเมริกาใต้ไปยังยูเรเซีย ในเดือนเมษายน 2019 ผู้จัดงานชุมนุมได้ประกาศกรอบเวลาการแข่งขันอย่างเป็นทางการและนำเสนอเส้นทางที่ผู้เข้าร่วมจะต้องเอาชนะเพื่อรับรางวัลอันทรงเกียรติ
แห่ง
จากการก่อตั้งการชุมนุมในปี 2521 ถึง 2552 การแข่งขันเกิดขึ้นในแอฟริกาและยุโรปโดยเริ่มหรือสิ้นสุดที่ดาการ์เมืองหลวงของเซเนกัล ในสมัยนั้นการแข่งขันถูกเรียกว่า "ปารีส - ดาการ์" ในอีก 10 ปีข้างหน้าการแข่งขันชิงแชมป์จะจัดขึ้นที่อเมริกาใต้ตามเส้นทางไปเปรูชิลีอาร์เจนตินาและโบลิเวีย ในฤดูกาลใหม่มันก็ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนสถานที่
การแข่งขันครั้งต่อไป "ดาการ์" -2020 จะวางขายในตะวันออกกลางในซาอุดิอาระเบีย นี่จะเป็นประเทศที่ 30 ที่เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันวิ่งมาราธอน ราชอาณาจักรครองส่วนใหญ่ของคาบสมุทรอาหรับและถูกล้างด้วยทะเลแดง - ทางตะวันตกและอ่าวเปอร์เซีย - ทางตะวันออก ที่นี่ตั้งอยู่ในสองเมืองที่สำคัญที่สุดสำหรับชาวมุสลิมทุกคน - เมกกะและเมดินา
ส่วนใหญ่ของประเทศถูกครอบครองโดยทะเลทรายและกึ่งทะเลทราย ภาคกลางของดินแดนนี้เป็นที่ราบสูงทะเลทรายขนาดใหญ่มีพื้นที่ประมาณ 1 ล้าน km2 เต็มไปด้วยแม่น้ำแห้งหายาก มีสามทะเลทรายขนาดใหญ่ที่นี่ - Big Nefood, Nefood ขนาดเล็กและ Rub al-Khali ภูมิทัศน์ธรรมชาติดังกล่าวเหมาะสำหรับการแข่งขันของคลาสนี้ ผู้เข้าร่วมต้องเอาชนะระยะทางไกลภายใต้ดวงอาทิตย์ที่แผดเผาผ่านทะเลทรายสันทรายภูเขาและเนินเขา
วันที่
ตามเนื้อผ้าการแข่งขันจะจัดขึ้นในช่วงต้นเดือนมกราคม ในปี 2020 มีกำหนดการเปิดตัวในวันที่ 5 มกราคมในเมืองเจดดาห์ การแข่งขันจะสิ้นสุดในวันที่ 17 มกราคมในอัล Qiddiyah
ในเดือนมกราคมสภาพอากาศที่ดีที่สุดสำหรับการวิ่งมาราธอนนั้นเกิดขึ้นในซาอุดิอาระเบีย อุณหภูมิอากาศในระหว่างวันคือ 25-30C และในเวลากลางคืน - ประมาณ 16 องศาเซลเซียส สำหรับการเปรียบเทียบในฤดูร้อนอุณหภูมิในทะเลทรายยังคงสูงกว่า 50C หิมะที่นี่หายากแม้แต่เดือนมกราคม บางครั้งมันตกอยู่ในภูเขา แต่ไม่ใช่ทุกปี อย่างไรก็ตามพายุทรายมักถูกบันทึกในทะเลทรายซึ่งมีความซับซ้อนอย่างมากในการนำทางและการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
เส้นทาง
ทางหลวงดาการ์ -2063 ไหลผ่านเกือบทุกอาณาเขตของประเทศ ผู้เข้าร่วมเริ่มเคลื่อนตัวออกนอกชายฝั่งของทะเลแดงและจะเคลื่อนไปทางทิศเหนือตามแนวเทือกเขาอัลฮิญาซ นอกจากนี้เส้นทางหันไปทางตะวันออกผ่านทะเลทราย Nefud ขนาดใหญ่และหันหน้าไปทางทิศใต้ ผ่านภูเขา Tuvaik ทำให้วนเป็นวงกลมและสิ้นสุดในภาคกลาง
การแข่งขันจะมีขึ้นในเจดดาห์ นี่เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของราชอาณาจักรโดยถือว่าเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและเป็นประตูสู่เมกกะ ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคมถึง 5 มกราคมผู้เข้าร่วมทั้งหมดจะถูกรวบรวมที่นี่และมีการตรวจสอบยานพาหนะ
ได้มีการตัดสินใจที่จะพักผ่อนในเมืองริยาดซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและเป็นเมืองหลวงของซาอุดิอาระเบีย จากภาษาอาหรับชื่อของมันแปลว่า "สวน" เมืองนี้ตั้งอยู่ในที่ลุ่มจึงปกคลุมด้วยพืชพรรณ และบริเวณกว้างใหญ่ไพศาลของทะเลทราย
การสิ้นสุดของการแข่งขันและการประกาศผลจะเกิดขึ้นในวันที่ 17 มกราคมที่ Al-Kiddiy แรลลี่ "ดาการ์" จะเป็นงานระดับโลกครั้งแรกที่จะจัดขึ้นในเมืองใหม่ Al-Kiddiya เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ให้ความบันเทิงตั้งอยู่ 40 กม. จากเมืองหลวง มีการวางรากฐานในปี 2561ตามแผนแม่บทเมืองจะรวมถึงสวนสนุกและรีสอร์ทที่ออกแบบมาสำหรับครอบครัว ดังนั้นดาการ์จะมีส่วนช่วยในการพัฒนาไข่มุกใหม่แห่งตะวันออก
ผู้เข้าร่วม
การแข่งขันจะจัดขึ้นในหมู่มือสมัครเล่นและมืออาชีพของการแข่งรถทางไกลในประเภทต่อไปนี้:
- รถจักรยานยนต์
- รถเอทีวี;
- รถยนต์;
- SxS;
- รถบรรทุก
ทีมจากทั่วทุกมุมโลกมีส่วนร่วมในการแข่งขันดาการ์ การลงทะเบียนสำหรับหมวดรถจักรยานยนต์และรถเอทีวีสิ้นสุดวันที่ 15 กรกฎาคม 2019 สำหรับส่วนที่เหลือจะมีอายุจนถึง 31 ตุลาคม 2019
ค่าใช้จ่ายของการลงทะเบียนจะมีค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก - ตั้งแต่€ 14,800 (สำหรับ "รถจักรยานยนต์") ถึง€ 41,400 (สำหรับ "รถบรรทุก") นอกจากนี้ยังมีระบบส่วนลดและสิทธิในการเข้าร่วมฟรี มันเป็นรางวัลสำหรับนักบินที่ดีที่สุดที่ได้พิสูจน์ตัวเองในการแข่งขันเพื่อพรสวรรค์ "ถนนสู่ดาการ์" ในปี 2019 พวกเขาถูกจัดขึ้นในเม็กซิโกและโมร็อกโก ในปีนี้ผู้ชนะที่มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันดาการ์หลักฟรีคือ Luis Javier Palayo (“ SxS”), Mirko Gritti (“ รถจักรยานยนต์”) และ Frederic Pitout (“ SxS”)
การแข่งขันอนุญาตให้ใช้ยานพาหนะที่ต่อเนื่องและดัดแปลงรุ่นน้ำหนักและปริมาตรของเครื่องยนต์ ยานพาหนะทุกคันต้องผ่านการตรวจสอบก่อนการเปิดตัวและแบ่งออกเป็นหมวดหมู่และหมวดย่อย
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ทีมงาน KAMAZ-master จากรัสเซียซึ่งแสดงในประเภทรถบรรทุกได้แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ทีมได้เข้าร่วมในการวิ่งมาราธอนอัตโนมัติตั้งแต่ปี 1996 และมี 16 ชัยชนะในบัญชีของตนรวมถึงการชนะในปี 2019 KAMAZ-master ถือเป็นทีมที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกในประเภทรถสปอร์ต
ในปี 2562 KAMAZ-master ได้รับรางวัลที่ 1 และที่ 2 ในการชุมนุมดาการ์ในเปรู
สถานที่แรกในการจำแนกประเภทบุคคลในหมู่นักบินของหมวด "รถบรรทุก" จากทั่วโลกถูกครอบครองโดย Vladimir Chagin - เขาได้รับชัยชนะ 7 ครั้ง ตั้งแต่ปี 2011 เขาออกจากการแข่งขันครั้งใหญ่และตอนนี้เป็นผู้จัดการโครงการ Silk Road Rally เทียบเท่ากับดาการ์ของรัสเซีย
อันดับที่สามในการจัดประเภทบุคคลนั้นถูกครอบครองโดยผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬาของรัสเซีย - Eduard Nikolaev เขาเป็นผู้ชนะการแข่งขันสามครั้งรวมถึงหนึ่งรางวัลในปี 2019
ในฤดูกาลใหม่ทีมที่มีความแข็งแกร่งที่ได้รับการต่ออายุจะยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำของตนต่อไปเพื่อพิชิตความยิ่งใหญ่ของซาอุดิอาระเบีย
แกลลอรี่ภาพถ่ายการแข่งขันดาการ์แรลลี่:
อ่านเพิ่มเติม:
(ยังไม่มีคะแนน)
กำลังโหลด ...
