innehåll
Krasnodar-territoriets huvudstad, som inte så länge sedan fick titeln som en miljon plus-stad, väntar på globala förändringar. För närvarande utvecklas huvudplanen för staden "Öppna Krasnodar" aktivt. Under perioden fram till 2020 kommer Kubans huvudstad att förvandlas kraftigt. Flera nya mikrodistrikt, ett komplex av utbildningsinstitutioner, ett nytt vägtransportsystem - allt detta föreskrivs i stadens allmänna plan.
Projektet med beaktande av invånarnas åsikter
"Din åsikt kommer att beaktas" - under detta motto publicerade Krasnodar-administrationen på sin officiella webbplatswww.krd.ru avsnitt ägnas åt utvecklingen av stadens masterplan. Stadens tjänstemän erbjuder invånarna att delta aktivt i att skapa utkastet till huvudstadsplaneringsdokument för Kubans huvudstad. Alla kan bekanta sig med planens huvudbestämmelser, det schematiska arrangemanget av planerade objekt. Efter en enkel registrering har användarna möjlighet att lämna sina kommentarer, förslag och kommentarer.
Tendensen att ta hänsyn till invånarnas åsikter om de föreslagna stadsutvecklingsstrategierna i Ryssland är inte ny. Offentliga diskussioner om stadsplaner ersatte de offentliga utfrågningarna, som ofta hölls i en tid som var olämpliga för arbetande medborgare. Diskussionen med hjälp av informations- och telekommunikationsnätet är nedlagd i Rysslands lagstiftning och har genomförts framgångsrikt i flera år. Invånare i Ryssland, inklusive Krasnodar, är aktivt involverade i planeringen av sina hemstad.
Tid för förändring
Versionen av Krasnodars masterplan, i den form den nu finns, är länge föråldrad. Denna slutsats togs av ledande arkitekter och designers i staden. Enligt experter har några av projekten från den tidigare planen för 2012 redan genomförts, och den andra delen har tappat sin relevans. Därför kräver programmet för global omstrukturering av Krasnodar en så kallad "omstart", med hänsyn till moderna verkligheter.
Den allmänna planen presenterades för offentlig diskussion 2016. Trots detta har dess slutliga version ännu inte antagits. Chefen för Kuban Kondratyev uttryckte sin missnöje med förseningen i utvecklingen av dokumentet. Vid ett möte i det offentliga stadsplaneringsrådet lovade stadens borgmästare, Yevgeny Pervyshov, regionchefen att huvuddokumentet kommer att tas emot i slutet av 2019.
För information. Antalet invånare i Krasnodar ökar ständigt. Stadens befolkning i januari 2018 överskred en miljon människor. Därför fick huvudstaden i Kuban 2018 den 16: e stadens officiella status med en miljon plus befolkning.
Nya bostadsområden
Migrationen fortsätter i aktiv takt. Därför ändrar kartan över Krasnodar ständigt gränserna och expanderar på grund av byggandet av nya hus och sociala anläggningar. Under perioden fram till 2020, enligt den preliminära huvudplanen, kommer flera fler mikrodistrikt att byggas i staden:
- I området i byn Elizavetinsky kommer ett område med lågbyggnad att dyka upp. Det planeras också att placera flera förskolor, skolor och en klinik här.
- Ett stort modernt område kommer att "växa" vid stranden av floden Kuban (nära distriktet Hydrostroiteley).I planen föreskrivs uppförande av byggnader med flera våningar längs omkretsen av nya byggnader, och den sociala infrastrukturen kommer att ligga inne, inklusive: 9 skolor, 22 dagisar, en klinik, idrottsplatser och anläggningar).
- Mellan de två byarna Zelenopolsky och Znamensky kommer det att finnas en liten bostadaska från hyreshus, en skola, en dagis och en klinik.
- Två tomma skolor kommer snart att byggas på en tom plats i Karasun-distriktet i Krasnodar, ett par förskolor, en klinik, en kyrka, torg och parker. Den utvecklade infrastrukturen kommer att användas av boende i nya bostäder.
Stora förändringar väntar på den största urbana utbildningen. Enligt den allmänna planen kommer nya bostadsområden och offentliga affärsområden att byggas i Prikuban stadsdistrikt. En del av dem planeras byggas före 2020. Samtidigt lovar stadsmyndigheterna att alla speciellt skyddade naturområden kommer att förbli i distriktet.
För information. År 2019 kommer tre stora skolor, sex förskolor och flera nya byggnader av gymnasium nr 87 att byggas i Krasnodar. För konstruktionen tilldelades mer än 3 miljarder rubel.
Nytt vägtransportsystem
Myndigheterna i Krasnodar ägnar särskild uppmärksamhet åt planeringen av nya transportvägar och gata-vägnät. För närvarande är staden överbelastad med en ström av bilar. Vid ingången till Krasnodar uppstår trafikstock på grund av bilar som rör sig mot Svarta havet. Byggandet av staden Far Western bypass bör lösa detta problem.
Det planeras också att bygga flera fyrafelts motorvägar och vägkorsningar. Bland dem finns motorvägen "Södra höghastighetsomkretsen", växeln på motorväg M-4 "Don" och andra. År 2019 kommer reparationsarbeten att äga rum på nästan 100 km av vägbanan. Det här är mer än femtio gatunät och bosättningar. Totalt kommer Krasnodar att spendera mer än 3 miljarder rubel på reformering av vägtransportsystemet.
Dessutom, från 2019 i Krasnodar, kommer ett program att börja uppdatera stadens elektriska transport. År 2019 kommer depået att fyllas på med 33 låggolvspårvagnar; 2020 planeras det att köpa ytterligare 37 bilar och 2021 28 bilar. Det rapporteras att en endelad bil är utformad för 170 passagerare, tresektion för 255.
Stadsadministrationen lovar att spårvagnsrutter kommer att läggas i de flesta nya stadsdelar.
Ny invallning
Ett annat storskaligt projekt värt 2,5 miljarder rubel har redan godkänts av statsundersökningen. En öppen promenad i form av en promenad kommer att presenteras för stadens myndigheter av invånarna. Ramen för gågatan kommer att vara befästningar över 400 meter. Skydd mot erosion och fjäderöversvämningar i form av en vertikal armerad betongvägg kommer att visas i Krasnodar fram till 2021. Själva invallningen kommer att bli en naturlig fortsättning av julparken och kommer att pågå tills parken har fått sitt namn efter 30-årsjubileet för segern.
”Stadens viktigaste attraktion” - chefen för regioncentret Yevgeny Pervyshov kallar den framtida invallningen. För att starta byggandet så snart som möjligt räknar stadschefen med hjälp av den regionala guvernören och ett federalt medfinansieringsprogram. Dessutom anser stadsmyndigheterna detta projekt som en utgångspunkt för ytterligare landskapsplanering längs floden.
Läs också: