2020 Тоиота Супра

Јапанска компанија Тоиота на Салону аутомобила у Детроиту (НАИАС-2018) представила је нову генерацију спортског купеа названог Супра и нудимо да сазнамо више о техничким карактеристикама аутомобила које ће се наћи у продаји већ 2020. године.

Мало историје

Прва модификација аутомобила произведена је од 1978. Дизајниран је на основу популарног производног поткомпакта Тоиота Целица. Тек 1986. године, модел је постао потпуно неовисан и добио је тренутну ознаку Супра. У почетку је јапански концерн произвео четири генерације спортског аутомобила, али постепено је производња обустављена прво у Америци, а 2002. и у самом Јапану.

Последњих година поново се обнавља интересовање за спортске аутомобиле, посебно оне произведене у купеу, па је Тоиота одлучила да оживи производњу легендарног модела. Међу постојећим конкурентима Супра спортског купеа треба истаћи следеће моделе:

1. Порсцхе 718 Цаиман;
2. Форд Схелби;
3. БМВ М3;
4. Ниссан Скилине.

Према Тоиотином менаџменту, следеће нове функције помоћи ће да се одупре конкуренцији:

• дизајн
• снага;
• сигурност
• динамика;
• поузданост.

Спољашност

Спољна слика Тоиота Супра из 2020. године одражава спортски и динамични карактер аутомобила, али истовремено има индивидуалне карактеристике, које аутомобил чине лако препознатљивим.

Да би направили такав дизајн, дизајнери јапанске компаније користили су следећа решења:

• дизајн предњег браника је направљен у облику аеродинамичног крила за стварање сила при паду;
• повећан нагиб предњег стакла;
• масивни усиси ваздуха;
• дугачка капуљача;
• уска оптика главе са три сочива;
• трокутаста ЛЕД задња светла;
• бочна огледала на посебним носачима;
• брза линија преласка крова на крму;
• компактни задњи спојлер;
• високи лукови на точковима;
• компактни предњи прозори;
• избочена задња крила са прорезом за усисавање ваздуха;
• задњи браник с додатним интегрираним свјетлом кочнице;
• велики издувни дифузори.

Створени нови изглед модела изгледа модерно, али истовремено су видљиве појединачне карактеристике претходно пуштених путничких аутомобила ове марке.

Унутрашњост

Као што то одговара класичном спортском аутомобилу, 2019. лимузина Тоиота Супра добила је двосед. Архитектура унутрашњости је такође направљена узимајући у обзир високе динамичке особине аутомобила.

Међу главним параметрима ентеријера могу се поменути:

• висока анатомска седишта са интегрисаним наслонима за главу и побољшаном бочном потпором;
• вишенаменски управљач у верзији са три крака;
• подигнут широки централни тунел са елементима за контролу и подешавање трансмисије, као и претинци за наочаре;
• директна предња конзола са приложеним широкозаслонским дисплејом вишенаменског комплекса;
• значајни бочни наслони за руке.

За дизајн је коришћена права кожа, а могуће ју је користити у неколико боја, висококвалитетну пластику, украсне карбонске уметке, као и лаган ивиц

Димензије нове Тоиота Супра 2020 су:

Техничке спецификације

Приликом развоја спортског аутомобила у дизајну Супра 2020, коришћена су бројна техничка решења која су коришћена у БМВ-у З4. То је Тоиоти омогућило да смањи време развоја аутомобила, а међу најинтересантнија решења можемо издвојити:

• адаптивни амортизери са две врсте подешавања;
• независни дизајн вешања са Мцпхерсоновим оградама напред и механизмом с више веза са задње стране;
• исти параметри у подешавањима шасије;
• Брембо диск кочнице;
• Активни диференцијал уграђен у задњу осовину.

Да би се добили нови динамички параметри у уређају нове машине, коришћен је велики број делова израђених од алуминијума, угљеничних влакана, као и јак и посебно издржљив челик.

Као и већина спортских аутомобила, новост има погон на задњим точковима. У облику погонске јединице за Тоиота Супра 2020, коришћен је бензински мотор са техничким карактеристикама:

• број цилиндара - 6;
• локација - линијски;
• запремина - 3,0 л;
• снага - 335.0 л. са

Наведени мотор је обједињен са осмопасовним аутоматским мењачем са неколико поставки за различите услове вожње.

Следећа опрема и системи коришћени су у опреми возила:

• приступ без кључа;
• 19-инчне фелне
• ЛЕД оптика;
• склопива спољна огледала;
• мултимедијални комплекс са монитором у 8,8 инчном и додирном контролом;
• контрола климе;
• свеобухватна видљивост;
• топлотни штитници;
• пројекциони екран;
• аутоматско осветљење и осветљење у завојима;
• аутоматски паркинг с ваљком;
• навигациони комплекс;
• темпомат.

Компанија ће представити коначну листу све расположиве опреме ближе почетку масовне производње.

Цена и почетак продаје

Прва копија ажурираног Тоиотиног спортског аутомобила отишла је под чекић за два милиона долара. Нудимо да проценимо како је аутомобил изгледао у горњој конфигурацији.

Наравно, сви остали познаваоци спортских купеа ће морати да сачекају. Продаја Тоиота Супра 2020 моделне године планирана је тек средином ове године. Али цена основне верзије биће много приступачнија - произвођач је одређује на 49,9 хиљада долара. Познато је да ће се поред базе, понудити верзије Лаунцх Едитион и Премиум по цени од 55,3 хиљаде и 53,9 хиљада долара, респективно.

Јапанска концерна ће накнадно објавити почетак руске продаје и цене нових артикала.

Види такође видео Преглед нове Тоиота Супра 2020:

Прочитајте и:

• Гран Цоупе из БМВ серије 2
• Киа Теллутиде 2019-2020
• Нови Субару 2019-2020

(Нема оцене још)

Учитавање ...