Киа је представила концепт премиум генерације Мохаве СУВ-а, чије је издање заказано за прву половину 2020. године. Скрећемо вам најновије вести о техничким спецификацијама, као и прве активне фотографије нових предмета које ће вам омогућити да у потпуности уверите у карактеристике спољашности „ремек-дела“ технолошке мисли, јер тако је преведено име концепта ремек-дела.
Историја модела
Прва генерација модела доступна је од 2008. године. Иако се није продавао у Северној Америци 2011. године, Мохаве се и даље успешно продаје у многим земљама Азије и Русије, привлачећи купце са погодностима као што су:
- поуздан дизајн оквира;
- изврсне теренске квалитете;
- простран удобан салон;
- прихватљива цена у поређењу са аналогима европске производње.
Иако су многи стручњаци вјеровали да је након изласка Киа Теллуриде 2020, који је постао највећи представник СУВ класе у линији марке, Мохаве једноставно могао бити прекинут, руководство компаније одлучило је дати нови живот популарном бренду.
Представљање концепта Мастерпиеце одржано је у априлу 2019. године у Сеулу, а до јесени обећавају да ће представити серијску верзију премиум кросовера.
Спољашност
Прво што привлачи пажњу је спектакуларни дизајн предњег дела и амблем, који нису познати нашим сународницима. Не брините, Киа не планира ребрандирати, само за јужнокорејско тржиште бренд има свој амблем који лебди на решетки новог модела Киа Мохаве 2020.
СУВ је стекао јарко агресиван дизајн, задржавајући препознатљив облик каросерије и предности као што су структура оквира и поуздана, добро доказана платформа.
Свету екстеријер новости обликује:
- дизајнерско решење које визуелно комбинује решетку хладњака и оптику главе у једном елементу;
- кубични дизајн фарова у стилу "ледене коцке";
- блистави вертикални елементи које су критичари већ успели да упореде са „тиграстим зубима“;
- масивни предњи браник са модулима за маглу и моћном заштитом, а алудира на изванредне офф-роад квалитете;
- велики точкови ексклузивног дизајна;
- уредне кровне шине за постављање додатног носача;
- моћни прагови који носе и естетско и практично оптерећење;
- 3Д задња светла;
- спектакуларни свјетлосни натпис Мохаве на вратима пртљажника;
- задњи браник са два пара врхова издувног система, уским тракама димензија и додатном заштитом.
Опћенито, нови Мохаве 2020 изгледа стилски и модерно, што би, према произвођачима, требало да осигура прилично велико интересовање за модел, упркос чињеници да ће се у Киа линији и даље налазити нешто ниже од раније представљеног Теллуриде-а.
Унутрашњост
Презентација концепта омогућила је потпуну оцену екстеријера Мохаве ремек-дела, али како ће изгледати унутрашњост аутомобила нове генерације остаје мистерија за госте и стручњаке.
Ако обратите пажњу на неке сличности у спољашњости Мохаве и Теллуриде, можемо претпоставити да у кабини новог кросовера можете пронаћи и неке елементе позајмљене од старијег брата.Иако су произвођачи обећали да ће унутрашњост бити потпуно нова и изненадиће све више од спектакуларног дизајна каросерије.
Техничке спецификације
Будући да се платформа и само тело у новом Мохаве-у нису променили, можемо рећи да ће његове димензије остати исте.
Дужина | 4 930 мм |
Ширина | 1 915 мм |
Висина | 1.765 мм / 1.810 (са шинама) |
Међуосовинско растојање | 2 895 мм |
У овој фази, за нову модификацију Киа Мохаве 2018-2019. Године, очекује се само један мотор - 3-литарски 3-литарски дизелски мотор с турбопуњењем, који је познат од свог претходника. заједно са 6-степеним Спортматицом.
Такође је познато да су инжењери компаније посебну пажњу посветили надоградњи комплекса безбедносних система.
Цена и почетак продаје
Нова Мохаве почет ће се појавити у Јужној Кореји и Кини почетком 2020. године. Могуће је да ће модел бити испоручен и Сједињеним Државама.
Када је могуће очекивати нову Киа Мохаве у Русији и која ће њена цена бити до сада тешко предвидети, али то се може догодити не пре друге половине 2020. године.
У очекивању званичне презентације модела производње, предлажемо да погледате видео презентацију концепта Киа Мохаве ремек-дела:
Прочитајте и:
(Нема оцене још)
Учитавање ...
