Садржај
Дан цивилног ваздухопловства у Русији 2020. године обележаваће се, као и увек, два пута. У понедељак, 7. децембра, ИЦАО признаје датум. Скупштина Међународне организације цивилног ваздухопловства, коју су основале УН, обележава овај дан од 1994. године.
Русија, као чланица ИЦАО од 1970, такође слави овај празник. Али у главама пилота, механичара, стјуардеса, дизајнера више се укоријенио 9. фебруара. Тачније, 9. фебруара, далеке 1923. године.
У недељу ће бити 9. фебруара 2020. године. Упркос статусу државног празника (Уредба председника Руске Федерације од 09.02.2013. Бр. 98), цивилно ваздухопловство није слободни дан.
Од Москве до Нижег Новгорода
9. фебруара 1923. године створен је „Савет за цивилно ваздухопловство“, први државни орган који се бавио цивилним ваздушним превозом. Дан радника „крила и вијака“ могао би бити датум лета из Москве у Коенигсберг 1922. године. Или датум првог лета унутар граница СССР-а. У лето 1923. године извршен је први цивилни лет Москва - Нижни Новгород.
Али пошто су сви ови летови на овај или онај начин били повезани са члановима „Савета“, који су буквално радили „за хабање“, почели су да славе 9. фебруара. Поред тога, празник је био универзалан: истог дана Савет за рад и одбрану СССР-а усвојио је још један декрет: "О увођењу техничког надзора". За технички надзор ваздушних линија постала је одговорност Главне управе ваздухопловне флоте.
Стога је овај датум постао значајан за све пионире Добролета АД, претходника Аерофлота. Грб Добролета сковао је Казимир Малевицх, Александар Родченко је нацртао рекламне плакате, а многи легендарни совјетски пилоти и дизајнери покренули су Добролет.
Тешко би било рећи шта би било без руског цивилног ваздухопловства без декрета од 9. фебруара, али тај датум му је несразмерно важнији од 7. децембра. Зато се прославља професионални празник:
- Руски пилоти и летења
- аеродромски радници, диспечери
- стјуардеса и остало особље
Као и било који професионални празник, тако га славе и људи који раде у цивилном ваздухопловству, пензионери, кадети, чланови породица цивилних пилота и запослени у Федералној агенцији за ваздушни саобраћај Руске Федерације (Росавиатион). Такав догађај неће бити могућ без службених лица.
Традиције јуче, данас, сутра
За раднике цивилног ваздухопловства, годишњи одмор не мијења ништа у уобичајеном распореду рада. Авиони настављају да лете, кабине раде, механичари су дужни да провере „таблу“ пре поласка. Тако само људи који нису у смени или на дужности могу себи да приуште да прославе за столом са породицом и колегама.
Ипак, међу стјуардесама неких авиокомпанија 9. фебруара се сматра добром формом за честитање пилота у микрофон „за целу кабину“. По правилу, након слетања. Та се традиција сматра незваничном и није универзално одобрена, али путници је третирају с разумијевањем.
Званично на овај дан се уручују награде и почасти, а објављују се и налози за напредовање. То је важније, наравно, за пилоте, хијерархија пилота цивилног ваздухопловства је блиска војсци. Међутим, ванредна промоција је догађај за службеника.
Радницима из ваздухопловства честитају на највишем нивоу, укључујући честитке председника Руске Федерације. Председавајући је шеф Федералне агенције за ваздушни саобраћај.Организован је гала концерт на који су позвани почасни радници, ветерани лета и званичници.
Изложбе, корпоративни догађаји и породично огњиште
Тематске изложбе посвећене дану цивилног ваздухопловства отварају се много пре 9. фебруара. Почињу са радом у децембру, а затварају се на пролеће. Поред тога, музеји имају сталне специјализоване изложбе.
Сада у Русији постоји више авио-компанија, тако да руководство неких од њих држи корпоративне странке. Али радници без посла и лета радије се одмарају у уском кругу.
2020. датум Дана цивилног ваздухопловства остаће непромењен - 9. фебруара. Неки ће радници цивилног ваздухопловства провести већину дана на небу, али ипак ће примити честитке од председника и шефа Федералне агенције за ваздушни саобраћај.
Прочитајте и:
(Нема оцене још)
Учитавање ...
