Године 2020. Цадиллац планира да изда нову серијску серију Есцаладе, о техничким спецификацијама, спољашњости, унутрашњости, првим фотографијама и цени коју позивамо да сазнате управо сада.
Историја модела
Прва производња Есцаладе-а, саграђена на основу Иукон Денали-ја, појавила се на америчком тржишту још 1999. године, као конкуренција тада популарном СУВ-у Линцолн Навигатор. Али већ 2001. године први је модел замењена другом генерацијом, дизајнираном на платформи ГМТ800, која је поред класичног 8-седишта добила и издужену каросеријску верзију (ЕСВ) и пикапску верзију (ЕКСТ).
Цадиллац Есцаладе треће генерације почео се производити 2006. године, а чак и данас (2020. године) ови се аутомобили могу наћи не само на америчким путевима, већ и у Русији, јер су званично представљени на домаћем тржишту. По правилу, ово је аутомобил класичних и хибридних погонских склопова, састављен у фабрици у Калињинграду.
Сада је у изложбеним салонима представљена четврта генерација Есцаладе СУВ-а, чије је издање почело 2014. године.
Ни након 20 година, интересовање за модел не јењава, јер има неспорне предности као што су:
- импресивне димензије и спектакуларна спољашност;
- поузданост, сигурност и изврсне офф-роад квалитете;
- удобан премиум салон;
- невероватан капацитет;
- доступност најнапреднијих опција;
- импресивне спецификације.
Следећа, сада пета генерација Цадиллац Есцаладе-а ће бити објављена 2020. године, а прве фотографије нових артикала који су се појавили на мрежи сугерирају какве ће се промене дешавати у спољашњости, унутрашњости и опреми модела.
Спољашност
Споља, нови Цадиллац Есцаладе, који се очекује 2020. године, добит ће бројна побољшања дизајна, на која указују прве фотографије.
Иако произвођач пажљиво скрива детаље новог дизајна, данас можемо претпоставити да ће нови производ добити:
- уски блокови данас популарне ЛЕД оптике;
- Модули у облику слова ДРЛ;
- велика решетка;
- елегантан хромирани завршетак;
- кровне шине;
- широки прагови за угодније постављање;
- 22-инчне фелне
- нова геометрија задњег светла.
Вероватно ће у спољашњости 5. генерације највећег СУВ-а компаније Цадиллац бити разгледана нова дизајнерска линија, имплементирана у већ представљени модел КСТ6 и Есцала 2020 концепту.
Ауто ће истовремено задржати своје импресивне димензије и карактеристике карактеристичне за модел.
Унутрашњост
У унутрашњости новог премиум СУВ-а све ће бити на највишем нивоу.
Куповином најскупљег модела линије Цадиллац, купац ће добити:
- ергономија и функционалност свих елемената;
- завршна обрада најскупљим материјалима;
- Комплетан сет опција за удобност возача и путника;
- модерно ЛЕД осветљење у унутрашњости;
- брига о сигурности имплементирана у максималном скупу пасивних и активних система;
- модеран забавни систем са личним мониторима за сваког путника;
- контрола климе у више зона;
- много опција за помоћ возачу.
У моделу 2020, видећемо нову виртуелну и пројекциону контролну таблу, као и централну конзолу са великим екраном осетљивим на додир.
Техничке спецификације
Иако се Цадиллац не жури открити све техничке карактеристике нових артикала, очигледно је да ће ажурирани Есцаладе добити низ иновативних инжењерских решења.
Палета мотора модела 2020 ће се проширити:
| Тип мотора | Запремина | Снага |
| Бензин В8 | 6.2 Л | 426 х.п. |
| Бензин В8 Твин-Турбо | 4,2 л | 550 х.п. |
| Хибридна инсталација која комбинира 4-цилиндрични бензински мотор и 2 електрична мотора. | ||
Погон на задње точкове и верзије са погоном на све точкове планирају опремити добро успостављени 10-опсежни аутоматски.
Есцаладе 2020 ће бити дизајниран на старој теретној платформи, али ће већ добити независно стражње огибљење, које би требало, по мишљењу дизајнера, довести аутомобил у комфор у СУВ класу, што ће бити посебно уочљиво код власника пикапа.
Цена и почетак продаје
Још увек није познато када ће се нови Цадиллац Есцаладе можда појавити у сервисима аутомобила и која ће му бити цијена за Еуропу, али би се службена презентација нових производа требала одржати прије 2020. године.
Иако још нису доступне званичне информације о нивоу опреме и ценама за највећи и најлуксузнији СУВ компаније Цадиллац, стручњаци верују да ће се трошкови пете генерације Есцаладеа значајно повећати. Ако цена модела који је сада представљен у ауто-продаји креће од 85.000 долара, тада за нову верзију у минималној конфигурацији могу да захтевају око 88.000 долара. Јаз између горње ценовне траке биће значајнији. Дакле, за аутомобил четврте генерације у максималној опреми данас власник може платити око 100.000 долара, а „наплаћена“ новост 2020. купце ће коштати око 120.000 долара.
Ипак, менаџмент компаније не види проблеме у порасту цена, јер су потенцијални купци Цадиллац Есцаладе-а, чији је главни конкурент такође скупи Линцолн Навигатор, богати, спремни да плате за ексклузивност и техничке иновације.
Највјероватније, модел ће на руско тржиште ући тек након успјешног дебија у САД-у и Европи. Које модификације ће бити доступне домаћим купцима, као и какав ће бити ценовни опсег модела у Русији, може се рећи тек након званичне презентације.
У ишчекивању вести, предлажемо да погледате преглед најскупље Есцаладе четврте генерације са ознаком цене од 100 000 УСД:
Прочитајте и:
(Нема оцене још)
Учитавање ...
