innhold
2020 Volkswagen Tharu er den nye crossoveren av den tyske bekymringen. Utseendet til bilen er forbundet med den økende populariteten til kompakte modeller med forbedret langrennsevne, samt utvidelsen av selskapets utvalg. I følge produsenten vil nyheten ha følgende tradisjonelle fordeler med Volkswagen-biler:
- utseende;
- trøste;
- sikkerhet;
- pålitelighet;
- makt.
Blant Tharus klassekamerater og konkurrenter kan skilles mellom:
- Skoda Karoq;
- Hyundai Creta;
- Renault Kaptur;
- Nissan Qashqai;
- Lifan X50;
- Mitsubishi Outlander.
Prototypen på nyheten ble presentert våren 2018 på Beijing Motor Show, og på slutten av dette året er lanseringen av produksjonen av modellen i Kina planlagt. Volkswagen planlegger å begynne å selge Tharu crossover i Øst-Europa, Sør-Afrika, Mexico og India innen 2020.
Eksternt bilde
Bildet som ble presentert av Volkswagen viser tydelig at utseendet til den nye Tharu-crossoveren fra 2018-2019 av modellåret ligner bildet av den større Teramont-modellen av den siste generasjonen og er preget av dens soliditet og kraft.
For å danne et slikt design, brukte VW-designere og kunstnere:
- rett hette;
- nesten rektangulære frontlykter i to-linse design og med en nedre LED-stripe med løpende lys;
- bred radiatorgrill med to massive langsgående innsatser og grovmasket mønster;
- ekstra luftinntak i en plastramme og passerer inn i beskyttelsespanelet;
- økt helling av frontruten og omvendt en liten glatt skråning på taket i akterkant av crossoveren;
- betydelig sideglasering;
- firkantet hjulbue;
- massiv stempling foran;
- store baklykter;
- tråkket akter- og vertikal bakluke.
Terrengkvalitetene til bilen vektlegges av det tradisjonelle settet, som inkluderer:
- plast body kit;
- beskyttelsesinnsatser i hjulbuer;
- høy bakkeklaring;
- reduserte overheng på kroppen;
- spesielle bunnpaneler.
Interiøret
Volkswagen plasserer den nye kompakte crossoveren som billig og rimelig, derfor er høykvalitets, men ikke de dyreste materialene blitt brukt i interiørdesignen:
- myk plast;
- kunstig lær;
- slitesterkt stoff;
- teppe av høy kvalitet.
I arkitekturen til hytta skiller seg ut:
- multifunksjonsratt med lavere støtte;
- analogt dashbord;
- midtkonsollen, som fikk flere lag og en to-tone design i sin design;
- forsetene med sidestøtte og nakkestøtter;
- armlenet foran med oppbevaringsrom;
- bred tunnel med koppholdere;
- farge berøringsskjerm multimedia kompleks.
Setene på den andre raden brettes i forholdet 1/2, men det fungerer ikke for å oppnå et flatt bagasjeromsgulv, og den resulterende utstikkingen vil gjøre lasting ikke særlig praktisk.
Tekniske parametere og utstyr
Dimensjonene til det nye Volkswagen Tara 2012 modellåret er:
lengde | 4.450 mm |
bredde | 1 840 mm |
høyde | 1.630 mm |
akselavstand | 2 680 mm |
klaring | 185 mm |
Den nye crossoveren er basert på den proprietære MQB-plattformen. I det første stadiet av produksjonen vil Tharu kun motta forhjulsdrift og vil være utstyrt med kraftenheter med følgende tekniske egenskaper:
Motortype | volum | makt |
---|---|---|
Turboladet på bensin | 1,2 l | 115,0 liter a. |
Turboladet på bensin | 1,4 l | 150,0 l a. |
Med begge motorene kan du bruke en 6-trinns manuell girkasse eller en 7-bånds robot.
Volkswagen har ennå ikke bestemt seg for en modell av dieselmotoren, som senere skal installeres på bilen.
På grunn av det faktum at bilen trekker til budsjettsegmentet for grunnversjonen, foreslås det å installere en relativt liten, med moderne standarder, utstyrsmengde som vi kan skille mellom:
- 6-tommers skjerm av et multimedia-kompleks;
- fire kollisjonsputer;
- klimaanlegg;
- elektrisk kontrollerte sidespeil;
- elektriske vinduer;
- navigasjonskompleks;
- elektrisk førersetet;
- personlig datamaskin;
- lydanlegg med seks høyttalere;
- elektrisk servostyring og justerbar rattstamme;
- tåkelys.
Avhengig av crossover-konfigurasjonsalternativer er bruk av følgende utstyr mulig:
- nøkkelfri tilgang til salongen;
- starte motoren med en knapp;
- elektrisk seteoppvarming;
- klimakontroll;
- allsidig synlighet;
- parkerings-, lys- og regnsensorer;
- LED-optikk;
- sidespeil med automatisk folding.
Den endelige listen over crossover-utstyr, avhengig av konfigurasjonsalternativ, vil bli kunngjort før produksjonsstart.
Start og salg
Opprinnelig selges Volkswagen Tara modellår 2018-2019 i Kina, hvor den opprinnelige crossoverprisen vil være 145,00 tusen yuan (1 million 400 rubler). VWs videre planer inkluderer lansering av en ny bil for innenlandske kjøpere og østeuropeiske land på et monteringsanlegg i byen Kaluga, mens man tar hensyn til spesifikasjonene i russisk etterspørsel, er det mulig å produsere en firehjulsdrevet versjon av Volkswagen Tharu.
Tharu for Russland
Våren 2019 introduserte Volkswagen Tharu 2020-modellen, designet spesielt for det russiske markedet. Nyheten er virkelig oppmerksom oppmerksomhet, til tross for at produksjonsbilen i Kina allerede har gått i salg.
I følge Ralph Brandstätter, Volkswagens operasjonsleder, vil produksjonen av bilen foregå i Nizhny Novgorod med kapasiteten til GAZ-gruppen. Forskjeller fra den kinesiske versjonen vil være i størrelse (med en akselavstand på 2630-2638 mm).
Så overgangen, som de planlegger å sette sammen i Russland, vil motta flere forskjeller fra originalen beskrevet over, nemlig:
- bilen får sannsynligvis et nytt navn - Volkswagen Tarek;
- dimensjonene vil bli mer beskjedne for ikke å fortrenge den populære Volkswagen Tiguan-modellen fra det russiske markedet;
- endringer i motorområdet til den reduserte Tharu (Tarek) er mulig, men det er foreløpig ikke kjent hvilken av de to deklarerte kraftenhetene som vil være tilgjengelige for russiske kunder.
Vi vil være glade for at interiøret og teknisk utstyr til den reduserte 2018-2019 Volkswagen Tharu ikke vil skille seg fra originalen, så vel som et sett med moderne alternativer i budsjettet og de dyreste modellene.
Så kjøpere av TOP-versjonen kan også stole på et panoramatak, et stort multimediasystem med berøringsskjerm, et projeksjonspanel, klimakontroll og andre fordeler visne for dyre trimnivåer.
Se også den første videoen om den nye Volkswagen Tharu:
Les også: