Volkswagens populære Jetta sedan-linje har utviklet seg til et eget merke som de planlegger å selge i Midt-riket! Uten å vente på bilutstillingen i april i Shanghai, som skulle holdes fra 14. til 18., presenterte Volkswagen Group i Chengdu (Kina) et nytt merke med lave Jetta-biler og viste tre nye modeller: en VA3 sedan og to crossovers VS5 og VS7.
Og hvis VA3 ikke vakte stor interesse, siden utsiden av Volkswagen sedan, velkjent for alle, er tydelig synlig på utsiden, er SUV-er i VS-serien, som var basert på den populære Tharu-modellen, virkelig verdt å være oppmerksom.
presentasjon
Nye Jetta-modeller av Volkswagens datterselskap ble introdusert i slutten av april, og lokalet ble ikke valgt ved en tilfeldighet, fordi det er på anlegget som ligger i Chengdu (Sichuan-provinsen) at de vil begynne å samle nye produkter i løpet av en nær fremtid.
Etter å ha løftet sløret, klarte produsentene fremdeles å opprettholde intrigerne, ved å demonstrere for de samlede menneskene bare utsiden av de nye modellene og ikke fordype seg i de tekniske egenskapene til de første representantene for det nye Jetta-merket.
Likevel er det ikke vanskelig å gjette at de i det minste ikke skal være dårligere når det gjelder pålitelighet, funksjonalitet og utstyr til sine europeiske kolleger. Vi har over tid lært hvor og på hva vi sparte under produksjonen, etter å ha klart å tilby en konkurransedyktig pris i det kinesiske markedet.
Trolig vil verden kunne se Volkswagen Jetta VS5, VS7 og VA3 i all sin prakt, samt vurdere interiøret, tilgjengelige alternativer og utstyr for 2020-biler i april. Volkswagen planlegger å introdusere et datterselskap på Shanghai Motor Show i 2019.
Crossover eksteriør
Faktisk er VS5- og VS7-modellene to versjoner av den samme bilen med fem-seters og syv-seters interiørdesign (noe som er tydelig fra navnet). Eksternt presentert i Chengdu skilte modellene seg bare i fargeskjemaet på kroppen og det nedre luftinntaket til den fremre støtfangeren.
Så, hva vil tiltrekke innbyggere i Celestial Volkswagen til teknologisk kunnskapsrik teknologi?
Den lyse, effektive og dynamiske designen til Volkswagen Jetta VS5 (og VS7) 2020-modellformen:
- en stor 6-sidig radiatorgrill, som fikk en helt annen design, ikke typisk for VW-biler;
- original geometri av hodetoptikken;
- stilig design av støtfangere med striper av tåkelys og kontrasterende plastelementer;
- store komfortable speil;
- plast body kit;
- en overflod av krom i finish;
- langsgående stempling av kroppen, noe som gir bilen dynamikk;
- høye sidelinjer;
- takskinner og taktak, hvis linje er noe undervurdert når du nærmer deg de bakre søylene;
- store felger med en eksklusiv design;
- originale modeller av baklysene med et uvanlig Y-formet arrangement av lysende elementer;
- en stigende bakluke for enkel lasting;
- ryddig spoiler over bakvinduet;
- bakre støtfanger med beskyttelse som antyder bilens terrengkvaliteter.
Som du ser, utad, viste Corosssovers seg som ganske karismatiske, og absolutt ingen vil være i stand til å skylde debutantene for mangelen på "sitt eget ansikt". Fargevalget lover også å glede ikke bare med klassiske nyanser, men med lyse farger, som er etterspurt i det himmelske markedet.
Interiøret
Selskapet skjuler nøye informasjon om hva som vil være interiøret i den nye Volkswagen Jetta VS5 og den eldre broren VS7, som de planlegger å lansere før til og med 2020, og selv på spionbilder kunne ikke paparazziene fange interiøret i den nye varen.
Kanskje vil interiøret bruke designelementer som ligger i forfaren til Tharu, men det er mulig at den nye SUV-en vil motta sitt eget individuelle interiør uten referanse til dyrere analoger fra VW-linjen.
Ut fra ytre dimensjoner skal bilen i 5-tvilling-designen være ganske romslig og romslig inni. De som blir guidet av en 7-seters elefant, må tradisjonelt forlate en romslig bagasjerom. Det er vanskelig å si om Jetta vil få transformerbarhet.
Tekniske spesifikasjoner
Ser på veiforsøk med kamuflert Volkswagen Jetta VS5, spår mange eksperter at 2020-modeller vil motta 2-liters turboladede kraftenheter, men vi forstår da at “Dyrt, kraftig og økonomisk motor” = “høy pris”, og Jet er posisjonert som en budsjettlinje.
Weibo-nettverket har også informasjon om mulig integrering av nye produkter med slike kraftenheter (ukjent strøm):
Motortype | volum | modell |
Bensin aspirerte | 1,5 l | VS5 |
Turboladet på bensin | 1,4 l | VS5, VS7 |
Turboladet på bensin | 2,0 l | VS7 |
Volkswagen vil gi mer informasjon om den nye Jetta VS5 og andre nyheter fra 2020 etter premieren i Shanghai.
Salgsstart
Den første i Midtrikes marked i september 2019 vil være budsjettovergangen VS5. Syv-seters versjonen er planlagt i første halvdel av 2020.
Bilsalg vil skje gjennom forhandlernettverket. I løpet av en nær fremtid vil 200 showrooms åpne i Kina, som designet ble presentert på presentasjonen av merkevaren.
Det er vanskelig å si hva prisen på det nye produktet vil være. Kanskje leter VW-eksperter fremdeles etter en midtbane som vil tillate det unge merket, selv med en kjent "forelder" å være konkurransedyktig i det kinesiske markedet. Og det vil ikke være så lett, fordi de vil måtte konfrontere merkevarene som allerede har bevist seg: Baojun (fra General Motors), Haval, Geely, Dongfeng (jobber i samarbeid med Nissan), Haima, etc.
Se også den første videoomgangen av den nye 2018 Jetta VS5 fra Volkswagen:
Les også:
(Ingen vurderinger ennå)
Laster inn ...
