Vadim Shevtsov bekreftet at Ulyanovsk Automobile Plant i 2020 planlegger å gi ut en ny UAZ, som i tekniske spesifikasjoner ikke vil være dårligere enn den legendariske SUV-en Prado. Vi tilbyr å vite mer om når vi ser de første bildene av en innenlandsk SUV-klasse nyheter, når modellen skal gå i serie og vises i russiske forhandlere, samt hva prisen på en bil kan være, med hensyn til produsentens høye utstyrsnivå og funksjonalitet.
Ny plattform
Vadim Shevtsov gråter over at det nye UAZ i 2020 skal være den innenlandske analogen til den berømte Prado-SUV, og gjør det klart at det nye produktet vil bli designet på en helt ny rammeplattform, som gjør det mulig å produsere biler i 4 karosseristiler: SUV, monocab, pickup og varebil.
De siste årene har UAZ bare gjennomført to parallelle utviklinger av nye SUV-er:
- UAZ Patriot 2020 - et prosjekt som involverer en dyp modernisering av den kjente modellen;
- UAZ-3170 - En helt ny mid-size crossover, som det praktisk talt ikke er informasjon om, siden arbeidet utvikler seg ekstremt langsomt på grunn av de økonomiske vanskene til selskapet.
Når det gjelder det nye året for det kommende året, betyr Shevtsov mest sannsynlig UAZ Patriot 2020-prosjektet, fordi den nye bilen vil ha en enhetlig plattform med en pålitelig sparramme, som skal forene den med andre representanter for familien til nye innenlandske SUV-er. Ifølge toppsjefen for Sollers, i oppstillingen, i tillegg til SUV, vil det definitivt være LCV-er og en pickup.
utvendig
Utad vil den nye UAZ i 2020 få en betydelig endring i størrelse og stil som helhet, og vil ifølge designerne få flere likheter med Prado enn med den forrige versjonen av Patriot. Spesialister fra Style Center til FSUE NAMI jobbet med utviklingen av designkonseptet, og foreslo et teknisk moderniseringsprosjekt ved SPbPU.
Selv om bildene som presenteres på nettverket bare er gjetninger om hvordan den nye UAZ Prado vil se ut i 2020, er det pålitelig kjent hvilke endringer designerne planla. Mest sannsynlig vil det være:
- en ny radiatorgrill, som skulle gjøre bilen tryggere (enn den gamle UAZ ikke kunne skryte av);
- helt annen hodeoptikk;
- nye støtfangere som vil gi bilen et mer aggressivt utseende;
- bagasjeromsdøren vil også motta endringer, som reservasjonsdekk vil bli fjernet med (med hensyn til klager fra de nåværende Patriot-eierne).
Det er verdt å merke seg at problemene med modernisering av bakdøren ble vurdert lenge før lanseringen av UAZ Prado 2020-prosjektet. Under drift ble dørkonstruksjonen raskt utført under reservens vekt, noe som førte til en rekke åpenbare problemer. Vi har foreløpig ikke fortalt hvor nøyaktig det femte hjulet vil bevege seg, men det er to alternativer - enten i bagasjerommet (volumet på brukbar plass vil avta) eller under bunnen (klaring vil avta).
Du skal ikke stole på en radikal endring i ekstrudering av karosseripaneler, fordi selskapet går gjennom vanskelige tider, og hver nye form for produksjon av frontkroppselementer kan koste fra 1 million dollar. Når det gjelder bakluken, er det kjent at formen for produksjonen allerede har brukt opp ressursen og i alle fall må den byttes ut i løpet av en nær fremtid.
Selve ideen om å lage en UAZ-bil nær Prado er ikke ny. I 2000 ble en prototype av den eksperimentelle 3162T med plug-in firehjulstrekk presentert på Moskvas motorshow. I tillegg til 5VZ-FE drivlinje og girkasse, som ble lånt fra Land Cruiser Prado J90.
Interiøret
Salongen til den nye UAZ Prado er et mysterium, og mest sannsynlig vil ikke produsenten skynde seg med presentasjonen, muligens utvide intriger for 2020, før den offisielle premieren på den nye varen.
Siden den primære oppgaven som ble satt for designerne var å øke sikkerhetsnivået, kan det antas at de mest moderne passive og aktive systemene vil dukke opp i hytta.
Eksperter tror at ny UAZ vil bli lansert på markedet i flere møbeltrekkalternativer (avhengig av kjøretøyutstyr). Fargevalget vil definitivt inkludere klassiske nyanser, selv om det er mulig at den innenlandske SUVen vil glede seg med to-tone ytelse eller lyse aksenter i form av en kontrastlinje eller innlegg.
Tekniske spesifikasjoner
Den viktigste nyheten som interesserte alle, enda mer enn bildet av det annonserte UAZ 2020-modellåret med Prado-utsiden, var den nye kraftenheten som ble kunngjort av Shevtsov. De planlegger å utstyre SUV-en med ZMZ-motorer, i utviklingen som ingeniørene til det tyske selskapet FEV deltok i. I motorområdet presenteres:
- klassisk 4-sylindret aspirert med et volum på 2,5 liter og en effekt på 145 hk for en budsjettkonfigurasjon;
- turboladet 2,3-liters versjon på 170 hk for elskere av aktiv kjøring;
- Bitfuel-modeller (bensin + gass).
Det er sant at det er en hemmelighet hvilken type gassutstyr de planlegger å installere på den nye UAZ Prado og om dual-fuel modeller vil vises i løpet av 2020. Men det er pålitelig kjent at alle kraftenheter oppfyller Euro-5 og Euro-6-standardene.
Utseendet til en dieselmotor er ikke utelukket. Eksperter vurderer slike alternativer:
- Ford TDCi 2,2 L fra Ford Transit;
- Cummins ISF 2,8 L;
- BAIC Yuchai YC4Y 2,2 L;
- Isuzu 2.8 L 4GB1;
- Mahindra mHawk EV 2,2 L;
Utstedelsespris
Budsjettet til UAZ-2020-prosjektet, som ikke en gang er med på bildet ennå, er 482,9 millioner rubler, noe som betyr at utviklingen av den russiske Prado og organiseringen av produksjonsstart skal passe inn 7,4 millioner dollar, noe som er veldig lite med tanke på de planlagte endringene.
Av dette beløpet er 33% finansiert av det statlige målrettede tilskuddet (60 millioner rubler i 2017, 50 millioner rubler i 2018 og 50 millioner rubler i 2019), og UAZ bør ta 67% fra egne midler. Statens interesse er åpenbar, fordi på grunnlag av den nye UAZ 2020 kan det vises innenlandske militære analoger av Prado, som vil erstatte de utdaterte "brødene" og de 469. modellene.
I henhold til kontrakten som er signert av Ulyanovsk Automobile Plant, skulle ingeniørarbeidene være fullført innen 11/30/19, og i 2020 skal minimum 1.750 enheter av den nye modellen frigis. Ellers kan Regnskapskammeret kreve refusjon av beløpene som er investert i prosjektet av staten.
I påvente av UAZ Prado 2020, tilbyr vi å se videonyhetene:
Les også:
Eugene
UAZ Prado lot det være en bil som er laget på basis av Toyota Land Cruiser Prado (du kan gjøre dette til en ny generasjon patrioter). Og det at patriotens design er utdatert, er det på tide å avvikle det, og oppdatere det på nytt og kalle det "Russian Prado" - SKAM OG SKAM.
Andrew
Bare å bli mobbet. De sier at du går UAZ. Jeg har UAZ-proffer. Verre biler har jeg ikke sett.
anonym
MAT !!! Nye muggsopp til en verdi av $ 1.000.000. Dørformen har oppbrukt ressursen. Selvfølgelig 20 år på en press pepperrot. Hva slags bolt produserer andre produsenter verden over årlig nye modeller, eller gamle restyles? Er skjemaene billigere, eller er tider enkle? I hulen alt dette.