Subaru introduserte den nye Legacy i 2020, og i dag tilbyr vi å evaluere de første bildene av en elegant 7. generasjons sedan, samt finne ut hva konfigurasjonen og prisen på den nye varen på det europeiske markedet vil være.
Modellhistorie
Historien til Subaru Legacy-bilen begynte allerede i 1987, da den første sedan- og stasjonsvognbilene kom av samlebåndet. I mer enn 30 års historie har selskapet allerede gitt ut seks generasjoner av modellen, som vakte oppmerksomhet med så ubestridelige fordeler som:
- stilig klassisk design;
- utmerket kvalitet på materialer;
- utmerkede tekniske egenskaper;
- optimalt sett med alternativer;
- rimelig pris.
I de siste årene har interessen for Subaru-merkets sedans falt betydelig i alle markeder. Så i hele 2018 ble det bare solgt 219 Legacy-biler i Russland. Delvis er denne situasjonen forbundet med økt interesse for SUV-klassen, delvis med inntreden i markedet for nye billige merkevarer som er klare til å tilby den potensielle kjøperen de mest avanserte alternativene til rimelige priser. Modellenes nærmeste konkurrenter inkluderer: Honda Accord, Ford Mondeo, Toyota Camry. Og hvis du anser bilen som litt dyrere, så: Hyundai Sonata, Kia Optima og Mazda6.
Den nye modellen til 7. generasjon Legacy, introdusert i februar 2019 i Chicago, som skulle vises i bilforhandlere nærmere begynnelsen av 2020, skulle rette opp situasjonen.
utvendig
Eksternt fikk ikke Subaru Legacy 2020-modellen vesentlige oppdateringer. Enkel ansiktsløftning brakte nye notater til det ytre, selv om bilen samtidig beholdt den klassiske karosseridesignen og gjenkjennelige egenskapene til forgjengeren.
Av oppdateringene som er verdt å merke seg:
- oppdatert design av støtfangeren foran;
- nye speil;
- adaptiv LED-optikk.
Likevel vil Subaru Legacy 7. generasjon, som kommer ut i 2020, ha en rekke betydelige forskjeller fra forgjengeren. Og fremfor alt er dette den nye modulære SGP-plattformen, takket være det det var mulig å oppnå:
- økning i kroppsstivhet med 70%;
- undervurdering av tyngdepunktet;
- forbedringer av håndterbarhet;
- innvendig støyreduksjon på 3 dB;
- endringer i dimensjonene på bilen.
Hovedparametrene for den nye Legacy vil være:
lengde | 4 840 mm | + 40 mm |
bredde | 1 840 mm | — |
høyde | 1.500 mm | — |
akselavstand | 2 750 mm | — |
Bakkeklaring | 180 mm | — |
Bagasjerom | 428 l | + 3l |
Interiøret
Hvis utsiden av Subaru Legacy 2020-modellåret ikke har endret seg mye, var interiøret i bilen helt nytt, og bare se på bildet, blir det øyeblikkelig klart at produsenten tilbyr et radikalt nytt nivå av komfort og funksjonalitet.
Hovedhøydepunktet av de nye elementene vil være en enorm, vertikal plassert 11,6-tommers skjerm i stil med Tesla for å kontrollere multimedia og navigasjonssystemer. En slik luksus vil selvfølgelig være tilgjengelig i dyre trimnivåer på bilen. For den grunnleggende versjonen tilbys et par 7-tommers skjermer (separat for multimediasystemet og HVAC klimakontroll).
Også fremtidige eiere av nye varer kan stole på alternativer som:
- Nappa ekte skinndekor i kontrasterende nyanser;
- praktisk flerhjul med store knapper;
- digitalt instrumentbord;
- panoramisk taktak;
- 12-volt sockets;
- Et komplett sett med grensesnitt for tilkobling av dingser;
- moderne klimasystem;
- LTE-modul med muligheten til å distribuere Wi-Fi;
- Front View Monitor med 180º utsikt;
- akustikk med dyp lyd av høy kvalitet.
Tekniske spesifikasjoner
Den oppdaterte Subaru Legacy 2018-2019 vil glede seg ikke bare med eksterne endringer, men også med tekniske forbedringer, som kan estimeres i slutten av 2019 ved å bestille en testkjøring av en bil fra en forhandler.
Alle modifikasjoner av Legacy i 2020 vil være utstyrt med et symmetrisk firehjulsdriftssystem med trekkvektorisering og bakakselkobling.
Som eksperter spådde, vil det ikke være noen bokser V6 med et volum på 3,6 liter i kraftenhetene til den nye generasjonen. Syvende generasjon motorsortiment består av to motorer:
- 2,5-liters aspirert, der selskapets ingeniører byttet ut 90% av komponentene, og oppnådde en økning i effekt opp til 185 hk;
- 2,4-liters turbo fire med 264 hk
Begge kraftenhetene vil fungere i takt med den oppdaterte og betydelig forbedrede V-kjededrev-variatoren til Lineartronic-modellen, der et nytt hydraulisk system er installert og rekkevidden av girforhold utvides.
Produsenten lover at Subaru Legacy-versjonen fra 2020, utstyrt med nye generasjonssystemer, vil være mer økonomisk i forhold til 6. generasjons modell.
Bilen vil også motta en imponerende pakke med passive og aktive sikkerhetssystemer, inkludert:
- adaptiv cruise control;
- alternativ for å opprettholde kjørefelt;
- blind flekkovervåking;
- driverovervåkningssystem.
For stabiliteten i bilen vil være ansvarlig pålitelige McPherson stivere med L-formede spaker og fjærbuffere, samt en bakre mnogoryichichka med en ny antirullstang.
Pris og salgsstart
Salget av neste generasjons Subaru Legacy skulle begynne i USA før begynnelsen av 2020, men for fans av denne modellen i Russland er nyhetene mindre glade. I løpet av den nærmeste fremtiden vil nyheten ikke vises på hjemmemarkedet.
Produsenten planlegger å introdusere 6 trimnivåer:
- base;
- Premium;
- Sport;
- begrenset;
- Begrenset XT;
- Touring XT.
XT-prefikset indikerer en kraftigere 264 hestekrefter-motor.
Det er ingen offisiell informasjon om den estimerte prisen på den nye Legacy ennå. Gitt det nye utstyret til modellen vil det overstige kostnadene for 6. generasjon, som i dag starter i det amerikanske markedet fra 22,5 tusen dollar (eksklusiv avgiftssatsen for fraktkostnader).
Se også en videoomtale av den nye Subaru Legacy 2020:
Les også: