innhold
Verdenspremieren på den nye Skoda Octavia, som vi får se i bilforhandlere i begynnelsen av 2020, fant sted 11.11.19 i Praha (Tsjekkia). Den fortryllende ytelsen til den oppdaterte liftback- og stasjonsvognen var tidsbestemt til 60-årsjubileet for utgivelsen av den første bilen til denne kultmodellen, uten overdrivelse.
Så mye som mulig som undersøker bilder av kamuflasjebiler som besto veiprøver på tyske veier, spådde eksperter betydelige endringer i ytre og dimensjoner på bilen. Er dette slik, og hva vil overraske den nye 4. generasjon Octavia?
Modellhistorie
Den første Octavia kom av samlebåndet i 1959. Det var en 2-dørs sedan med halvrammerutforming, uavhengig fjæring og 1,1 eller 1,2 liter bensinkraft, som kunne utvikle 40 og 45 hk. henholdsvis.
Den første modellen ble introdusert for verdensmarkedet frem til 1964.
Etter sedanen introduserte selskapet stasjonsvogna med Combi-prefikset på markedet. Som ble utgitt til 1971.
Men den første Octavia er mer sannsynlig en backstory, siden generasjoner offisielt har vurdert det siden lanseringen av 1996-modellen.
Så den første generasjonen av modellen, introdusert i 1996, var allerede radikalt forskjellig fra forgjengeren. Det var en bil skapt på plattformen til Volkswagen Golf, presentert i to varianter: liftback og stasjonsvogn. Dieselkraftenheter dukket opp i motorområdet, og som et alternativ til mekanikk dukket det opp en automatisk girkasse, den gang nyskapende. Oppstillingen inkluderte også en firehjulsdrevet versjon.
Andre generasjon kom inn i markedet i 2004. Det var en modell designet på basis av Golf-5-modellen, i motorområdet som bensin- og dieselmotorer med kraft fra 75 til 160 hk ble presentert. Det var også forbedrede RS-versjoner, som det ble antatt en 200-hk bensinkraftaggregat for eller en 170 hestekrefter dieselmotor. I 2008 kom tredje generasjons restyled-modell inn i markedet.
Den tredje generasjonen, som kan regnes som forgjenger for den nye Skoda Octavia, som vi vil se i bilforhandlere i 2020, ble introdusert for bare 6 år siden (i 2013). Kostnaden for budsjettkonfigurasjonen til Octavia Active-lukebacken i Russland er omtrent 1 120 000 rubler, og kostnadene for selve den "ladede versjonen" nærmer seg 1 580 000 rubler.
I nærmeste fremtid kommer den nye Skoda Octavia 2020 ut i markedet, som i likhet med 3. generasjons modell blir presentert i stasjonsvogn og liftback-kropper.
utvendig
Som en del av den offisielle premieren fikk eksperter, presserepresentanter og ganske enkelt fans av Skoda-biler muligheten til å se hvordan Octavia-modellens liftback og stasjonsvogn vil se ut i 2020.
I 2020-modeller er følgende endringer åpenbare:
- en økning i dimensjonene på karosseriet, noe som burde skyve bilen litt bort fra den kompakte Scala-modellen;
- en retur til det klassiske formatet til hodetoptikken (tilsynelatende separate modulære frontlykter installert på biler av 3. generasjon oppfylte ikke forventningene);
- LED-frontlykter (i dyre trimnivåer);
- oppdatert ristdesign;
- lett modifisert støtfanger foran;
- økte felger (maks. 19 tommer, men 16 i basen);
- baklykter delt i to blokker.
Liftback
Selv om Octavia tidligere tilhørte romslige og store biler, ble 2020-karosseriet enda større, og la 19 mm i lengde og 15 mm i bredde, noe som ytterligere bringer bilen nærmere den prestisjetunge europeiske D-klassen.
Dimensjonene til 4. generasjons modell vil være:
lengde | 4 689 mm |
bredde | 1 829 mm |
høyde | 1.476 mm |
akselavstand | 2 686 mm |
klaring | 156 mm |
Oppstartvolum | 600 l |
Stasjonsvogn
I 2020 slippes stasjonsvogna under navnet Skoda Octavia Combi.
Den uomtvistelige fordelen med den langstrakte versjonen vil være et romslig bagasjerom med et volum på 640 liter, under politimannen som de i russiske versjoner lover å plassere en full reserve.
Det er verdt å merke seg at utsiden av modellen viste seg å være veldig stilig. Designere beholdt gjenkjennelige funksjoner i sin elskede bil, men gjorde samtidig stasjonsvognens karosseri enda mer solid.
Interiøret
Interiøret har blitt en av hovedoverraskelsene for 4. generasjon Octavia.
Fremtidige eiere vil kunne sette pris på ikke bare den høye kvaliteten på etterbehandlingsmaterialer, men også slike tekniske løsninger som:
- praktisk ratt med et sett med enkle kontrolltaster;
- startknapp for motoren;
- nytt dashbord (mest sannsynlig vil analoge og digitale versjoner være tilgjengelige);
- et stort nok 10-tommers multimedia display (vil være tilgjengelig for dyrere modeller eller som ekstrautstyr);
- projeksjonsskjerm;
- kontur belysning;
- ventilasjon og massasje av forsetene;
- originale arrangement av sentrale luftkanaler, over hvilke et antall hovedkontrollknapper vil plasseres;
- multimediasenter med muligheten til å pare seg med alle enheter som bruker SmartLink + -teknologi;
- 5 USB-C-utganger;
- 230V stikkontakt (valgfritt);
- Avslutt Advarselssystem, som advarer om behovet for å lukke døren i tilfelle et kjøretøy nærmer seg.
Tekniske spesifikasjoner
Hovednyheten for 2020 vil være det faktum at Skoda Octavia ikke bare blir tilbudt i et nytt organ, men også vil få betydelig forbedrede tekniske spesifikasjoner. Den nye 4. generasjonsbilen vil motta:
- en moderne hybridkraftverk (men det er usannsynlig at slike modeller vil bli presentert på det russiske markedet);
- adaptive DCC støtdempere med 15 stivhetsnivåer;
- forbedret sikkerhetssystem;
- bredt spekter av tilleggsfunksjoner og assistenter.
Den nye Skoda Octavia vil også være tilgjengelig i pakken "for dårlige veier" med en økt klaring på 15 mm.
For resten lover modellen å bevare alt det millioner av bilister verdsetter det så mye:
- pålitelighet;
- praktisk;
- gjenkjennelig stilig design.
Motorsortimentet av biler designet for Russland vil omfatte følgende kraftenheter:
Motortype | volum | makt |
Atmosfærisk bensin | 1,6 liter | 110 h.p. |
Turboladet på bensin | 1,4 liter | 150 hk |
bensin | 1,8 l | 180 h.p. |
Dessverre vil vi i russiske bilforhandlere ikke finne modeller som ligner de som ble presentert i Praha. Men for kjøpere fra Europa vil sortimentet være mye bredere, med mulighet for å velge en diesel- eller bensinkraft. Til og med en firehjulsdrevet versjon av Skoda Octavia er planlagt.
Motortype | volum | makt |
bensin | 1,0 l | 110 h.p. |
bensin | 1,5 liter | 150 hk |
Bensin (for firehjulsdrift) | 2,0 l | 190 h.p. |
Dieselmotor | 2,0 l | 115 h.p. |
Dieselmotor | 2,0 l | 150 hk |
Dieselmotor | 2,0 l | 200 hk |
Bit drivstoffanlegg | Metan / bensin | 130 h.p. |
Hybrid iV | 1,4 l + elektrisk motor | 204/245 h.p. |
Pris og salgsstart
De nøyaktige prisene for de nye Octavia-bilene vil bli kunngjort nærmere salgsstart. De første leveransene til europeiske bilforhandlere er planlagt i begynnelsen av 2020, men i bilforhandlerne i Russland bør en nyhet forventes bare nærmere høsten.
Produsenten lover at til tross for en rekke betydelige forbedringer, vil den lavere prislinjen ikke stige mye. De som planlegger å kjøpe en Skoda Octavia fra 2020 i den grunnleggende konfigurasjonen, kan fokusere på dagens priser - cirka 1,12 millioner rubler for mekanikk og 1,2 millioner for et komplett sett med automatgir.
Se også den første anmeldelsen av den nye Skoda Octavia 2020:
Les også: