I 2020 blir det neste auto-maraton av Dakar-rally. Fagpersoner og amatører fra hele motorsportens verden vil delta i transkontinentale konkurranser, inkludert et team fra Russland (som har vist gode resultater i mange år). På det nye året vil mesterskapet endre sin beliggenhet, og flytte fra Sør-Amerika til Eurasia. I april 2019 kunngjorde rallyarrangørene offisielt tidsrammen for konkurransen og presenterte rutene som deltakerne vil måtte overvinne for å motta et prestisjefylt pokal.
spillested
Fra grunnleggelsen av rallyet i 1978 til 2009, foregikk løp i Afrika og Europa med obligatorisk start eller mål i Dakar, hovedstaden i Senegal. I disse dager ble løpet kalt "Paris-Dakar." I de neste 10 årene ble mesterskapet arrangert i Sør-Amerika langs rutene til Peru, Chile, Argentina og Bolivia. I den nye sesongen ble det bestemt å endre beliggenhet.
Neste løp "Dakar" -2020 blir solgt i Midt-Østen i Saudi-Arabia. Dette vil være det 30. landet som er vert for maraton. Kongedømmet okkuperer det meste av den arabiske halvøy og blir vasket av Rødehavet - i vest og den persiske golfen i øst. Her ligger de to viktigste byene for alle muslimer - Mekka og Medina.
Det meste av landet er okkupert av ørkener og halv ørkener. Den sentrale delen av territoriet er et enormt ørkenplatå, med et område på rundt 1 million km2, strøket av sjeldne tørkede elver. Det er tre store ørkener her - Big Nefood, Small Nefood og Rub al-Khali. Et slikt naturlig landskap er ideelt for løp av denne klassen. Deltakerne må overvinne lange avstander under den brennende solen, og passere gjennom ørkener, sanddyner, fjell og åser.
dato
Tradisjonelt arrangeres konkurranser i begynnelsen av januar. I 2020 er lanseringen planlagt til 05. januar i Jeddah. Løpet avsluttes 17. januar i Al-Qiddiyah.
I januar observeres det gunstigste været for maraton i Saudi-Arabia. Lufttemperaturen på dagtid er 25-30C, og om natten - omtrent 16C. Til sammenligning er temperaturen i ørkenen om sommeren over 50C. Snø her er sjelden selv for januar. Det faller noen ganger på fjellet, men ikke hvert år. Ikke desto mindre blir sandstorm ofte notert i ørkener, noe som i stor grad kompliserer navigering og bevegelse av kjøretøy.
ruter
Motorveien Dakar-2020 går gjennom nesten hele landet. Deltakerne begynner å bevege seg utenfor kysten av Rødehavet og vil bevege seg nordover langs fjellkjeden Al-Hijaz. Videre svinger ruten østover gjennom Big Nefud-ørkenen, og svinger sørover. Å passere gjennom Tuvaik-fjellene, lager en løkke og ender i den sentrale delen.
Åpningsløpet blir avholdt i Jeddah. Dette er den nest største byen i riket, det regnes som dets økonomiske sentrum og inngangsporten til Mekka. Fra 2. januar til 5. januar samles alle deltakerne hit og kjøretøyer sjekkes.
Det ble besluttet å gjøre en hviledag i Riyadh, den største byen og hovedstaden i Saudi-Arabia. Fra arabisk oversettes navnet som "hager." Byen ligger i et lavland, så den er dekket av vegetasjon. Og rundt ørkenens enorme vidder.
Slutten av løpet og kunngjøringen av resultatene vil skje 17. januar i Al-Kiddiy. Rally "Dakar" vil være den første globale begivenheten som arrangeres i den nye byen. Al-Kiddiya er et underholdende megaprosjekt som ligger 40 km fra hovedstaden. Grunnlaget ble lagt i 2018.I henhold til hovedplanen vil byen inkludere mange fornøyelsesparker og feriesteder designet for familier. Dermed vil Dakar bidra til utvikling av en ny østperle.
deltakere
Konkurranser vil bli avholdt blant amatører og fagfolk innen langløp motorsport i følgende kategorier:
- motorsykler;
- ATV;
- biler;
- SxS;
- lastebiler.
Lag fra hele verden deltar i Dakar-rally. Påmelding til motorsykler og ATV-kategorier ble avsluttet 15. juli 2019. For resten vil det vare til 31. oktober 2019 inklusive.
Registreringskostnadene koster sjåførene et ryddig beløp - fra € 14.800 (for "Motorsykler") til € 41.400 (for "Lastebiler"). Det er også et system med rabatter og til og med retten til gratis deltakelse. Den deles ut til de beste pilotene som har bevist seg i konkurransen om unge talenter "Road to Dakar". I 2019 ble de holdt i Mexico og Marokko. I år er vinnerne med rett til å delta i Dakar-hovedløpet gratis Luis Javier Palayo (“SxS”), Mirko Gritti (“Motorsykler”) og Frederic Pitout (“SxS”).
Løp er tillatt serie- og modifiserte modeller av kjøretøy, en viss vekt og volum på motorer. Alle kjøretøyer gjennomgår en obligatorisk kontroll før lansering og er inndelt i deres kategorier og underkategorier.
I flere år nå har KAMAZ-mesterlaget fra Russland, som opptrer i kategorien Lastebiler, vist gode resultater. Laget har deltatt i bilmaraton siden 1996 og har 16 seire på sin konto, inkludert en seier i 2019. KAMAZ-mester regnes som det sterkeste laget i verden i klassen sportsbiler.
I 2019 vant KAMAZ-mester 1. og 2. plass i Dakar-rally i Peru.
Førsteplassen i den individuelle klassifiseringen blant pilotene i kategorien "Lastebiler" fra hele verden er okkupert av Vladimir Chagin - han vant 7 seire. Siden 2011 forlot han den store idretten og er nå prosjektleder for Silk Road Rally, den russiske ekvivalenten til Dakar.
Tredjeplassen i den individuelle klassifiseringen er okkupert av den æres mesteren av sport i Russland - Eduard Nikolaev. Han er en tre-gangs vinner av løpet, inkludert en vunnet i 2019.
I den nye sesongen vil laget med fornyet handlekraft fortsette å forsvare sin lederstilling, og erobre Saudiarabias enorme størrelse.
Dakar Rally Competition Photo Gallery:
Les også:
(Ingen vurderinger ennå)
Laster inn ...
