Den nye modellen til Volga 2020

Nye Volga 2020

"Volga" -2020 - å være. Representanter for Gorky Automobile Plant bekreftet informasjon om utgivelsen av en ny sedan. Markedsdirektør Vasily Kostochkin forklarte journalister at utgivelsen fortsetter som en del av importerstatning - staten støtter og finansierer interessante initiativer fra innenlandske produsenter. Den legendariske GAZ var intet unntak.

2019-2020-modellen er kjent som “Director Volga”, det offisielle navnet er GAZ-3102. Produsenten planlegger - liten skala montering av en bil. Vi snakker ikke om masseproduksjon ennå.

utvendig

Designet av den nye Volga i 2020 ble utviklet av spesialister fra Cardi-studioet i Russland. Resultatet var et tvetydig, men interessant prosjekt. Det er tvetydig fordi det ikke var noen radikale endringer i eksteriør og fylling.

Det er kjent at Volga 2020 vil bli produsert med en gammel kropp. Den forlenges med 20,2 cm foran, med et langt overheng og lav klaring. Denne designen er en del av den passive sikkerheten til kjøretøyet, og forhindrer inntrenging av steinsprut og spray av smuss i frontruten. Drivstofftanken er plassert bak baksetet - i det rommet som er minst utsatt for kollisjoner mellom to biler. Konseptet arvet alle disse elementene fra forgjengerne i 2007.

Noen nye elementer har også dukket opp på utsiden. Modellen vil ha andre støtfangere, LED-lyskastere og lys. I stedet for et kromgitter, vil en stempelstemplet plast bli installert. Generelt bemerker bileksperter at bilen vil se mer moderne og interessant ut enn forgjengeren.

Nye Volga 2020

Interiøret

Produsentene har foreløpig ikke presentert et bilde av den nye Volga -2020. I følge representantene for Gorky-anlegget vil den ikke fundamentalt skille seg fra interiøret i den klassiske GAZ-3102. Samtidig ble det besluttet å delvis forene interiøret med GAZelle-NEXT interiør. Dette gjøres for å billigere kostnadene.

I den klassiske versjonen av GAZ-3102 var instrumentpanelet laget av skummet polyuretan og utstyrt med et sikkerhetsdeksel. I utformingen av panelet var det ikke tre som ble brukt, men dets etterligning.

Alle stolene er ortopediske, overlegne, designet for lange turer. Forsetene har hodestøtter. Designere forbedret termisk og støyisolering av hytta.

Tekniske spesifikasjoner

Spesifikasjoner, så vel som et bilde av den nye Volga 2020-modellen, er årets intriger. I følge foreløpige data vil den være utstyrt med en manuell girkasse.

Det er også kjent at bilen planlegges løslatt i flere trimnivåer. Den annonserte prisen på modellen i minimumskonfigurasjonen er 800 tusen rubler. Denne versjonen gir ikke klimaanlegg i kabinen, vinduene på bakdørene faller ikke, garantien for karosseriet er ikke gitt.

Intrigerne er at privatpersoner vil kunne kjøpe en nyhet med spesiell tillatelse - en slik innovasjon, produsenter bestemte seg for å varme opp forbrukernes interesse, gjenskape den sovjetiske glorie av elitisme og spenning rundt den berømte personbilen.

Volga-ikonet

Kjøpskøen er ikke ekskludert, gitt den planlagte småskalaproduksjonen. Men dette vil skje under forutsetning av at antall mennesker som ønsker å skaffe seg den russiske gjenylte Volga vil være i tusenvis.

5000 GL

5000 GL-konseptet kan gå i oppfyllelse neste år. Dette prosjektet har hatt en enestående interesse blant brukere siden det øyeblikket de første uoffisielle bildene dukket opp på nettverket.

kroppen

Den nye Volga 2020, presentert på fotografiene, ligner noe på Genesis og Mercedes-Benz. En langstrakt kropp, god effektivisering - bare en liten del av fordelene. Blant andre funksjoner i den innenlandske sedanen, skiller observatører av bilmagasiner:

  • muskulære kroppslinjer;
  • krominnsatser;
  • LED DRL;
  • forbedrede bremseskiver.

Interiøret

Ekspertene på bilmarkeder tror den nye sedanen vil ha:

  • Salong, designet for 5 seter;
  • ergonomiske fører- og passasjerseter;
  • sidestøtte i stoler;
  • møbeltrekk av lær;
  • moderne system "klimakontroll";
  • teknologisk elektronikk;
  • intellektuell assistent.

Glatte linjer vil seire i interiørdesignen. Moderne videokameraer som viser bakfrabilder og såkalte “blinde flekker” på en skjerm foran føreren, vil bidra til å forbedre synligheten.

Tekniske spesifikasjoner

Det er en mulighet for en hybridbil utstyrt med en elektrisk og bensinmotor. Ved implementering vil Volga bli en av de mest økonomiske modellene på markedet: drivstofforbruket vil bli redusert til 4 l / 100 km.

Volga vil være utstyrt med en 3,2-liters motor med en kapasitet på 296 hk, en 6-trinns automatgir.

Utgivelsesdato

Den innenlandske modellen passer perfekt til forbrukernes behov og forventninger, kan konkurrere med tyske, koreanske og kinesiske biler.

Ryktene om lanseringen av konseptet på transportøren dukker opp hvert år, men så langt har det ikke kommet til dette. I følge ubekreftet informasjon kan den nye modellen gå i masseproduksjon i 2020.

Omtrent kostnadene for detaljkunder vil utgjøre nesten 8 millioner rubler.

Drømmekonsept

Det var et annet prosjekt som forårsaket en enestående røring i nettverket. Alexander Shtorm, en grafisk designer fra Kazan, utviklet den og registrerte den på Behance-nettstedet. Dette konseptet gjenspeilet hans visjon om den innenlandske sedanen: den lignet på Chrysler, Infiniti og andre prestisjetunge utenlandske biler.

Det er mange copyright-konsepter på Internett som ikke har noe med produsentens offisielle planer å gjøre. Men av en eller annen grunn satte brukerne pris på alternativet som ble presentert av Kazan-designeren, aktivt involvert i diskusjonen. Hvorfor? Kanskje kombinerte han i sin Volga det den russiske forbrukeren ubevisst vil ha.

Historien

  • GAZ-3102 er klassifisert som en middelklassebil. Den ble produsert i Sovjetunionen, og deretter i Russland fra desember 1981 til november 2008.
  • Modellen ble unnfanget som etterfølgeren til den berømte 24. Volga, men ble den offisielle transporten av lederne for forskningsinstitutter, direktører for foretak, senior militære tjenestemenn og andre representanter for nomenklaturen, som skulle ha et høyere nivå av komfort og sikkerhet enn konvensjonelle biler.
  • Bilen ble produsert i små partier - ikke mer enn 3000 enheter per år. Massebehov ble dannet på 2000-tallet - på den tiden hadde den allerede fått et rykte som en "direktør".
  • Parallelt utviklet designere andre modeller. Som et resultat ble 3102 fjernet fra transportøren.

Les også:

Stjerner: 1Stjerner: 2Stjerner: 3Stjerner: 45 stjerner (Ingen vurderinger ennå)
Laster inn ...

NYHETER 2020

Legg til en kommentar

Din e-post blir ikke publisert.

Biler 2020

Mote 2020

2020 filmer