I Russland feires taxisjåførdag i 2020 22. mars.
Denne høytiden refererer til internasjonal, og datoen anses som fast. Representanter for dette yrket snakker om det som et kall. En drosjesjåfør er faktisk en person som ikke bare tar passasjerer til deres destinasjon, men ofte blir den som folk skjenker ut sjelen deres, som de deler sin smerte med.
Å være drosjesjåfør betyr å jobbe i all slags vær, uansett tidspunkt på dagen eller humøret. Sjåføren må ha talentet til en psykolog for å finne de rette ordene for hver kunde. Det er veldig viktig å kunne holde oss i tid i konfliktsituasjoner, og i tilfelle av fare er det nødvendig å raskt og riktig svare på trusselen. Kombinasjonen av disse nyansene tilfører en betydelig del av risikoen for yrket, så det anses som farlig, ikke egnet for alle.
Selve tilstedeværelsen av en ferie med en dato tildelt den indikerer viktigheten av denne typen aktiviteter. Det er nyttig å vite datoen for den internasjonale taxisjåførens dag, ikke bare for representanter for yrket og deres pårørende, men også for de som ofte bruker tjenestene til denne typen transport.
Feriehistorie
Advarsel! Lenge før utseendet til bilen, trengte trenere i store europeiske byer å få lisenser for å kjøre bil, og de første innleide mannskapene med motorer dukket opp i Frankrike på begynnelsen av 90-tallet av XIX-tallet.
Det antas at ordet "taxi" ble dannet fra et taksameter, oppfunnet i 1891 av Friedrich Brun. Og bare 6 år etter utseendet til taksameteret dukket den første bilen med en fullt fungerende måler ut av innsatsen til Gottlieb Dimer.
Over tid dannet drosjeselskaper i mange byer, som begynte å folke ut private "cabmen" fra markedet. For å identifisere bilene som offisielt ansatte sjåfører jobber, ble det i 1967 vedtatt en lov i USA om at taxibyråer må være gule. Siden den gang har denne spesielle skyggen skapt større tillit blant amerikanske, europeiske og russiske forbrukere av tjenester sammenlignet med tilbud fra private eiere.
Interessante fakta:
- Londons første drosjer var røde eller grønne, og moderne biler ble malt svart. I Singapore er en slik bil malt i blått, og i Thailand - i rosa.
- Den første store flåten i Moskva disponerte 230 biler. Det har drevet i hovedstaden siden 1912.
Advarsel! Drosjesjåfører over hele verden leverer en rekke relaterte tjenester: tauing av en feil bil, "sober driver" -tjenesten, driver med kjøp og levering av produkter, noe som utvider omfanget av deres aktiviteter betydelig.
Tradisjoner og skikker
De fleste drosjesjåfører hilser til ferien på jobb. Mennesker som stadig driver med vogn, må ha en god fysisk form, det er viktig å føre en sunn livsstil. Det er derfor det ikke er vanlig å feire en feiring med en støyende fest, kollektive "forays" ut i naturen.
Gratulerer til sjåførene nære venner, kolleger, overordnede, så vel som vanlige passasjerer som regelmessig bruker drosjetjenester. Som presentasjon her er alt som kan brukes for å forbedre ytelsen til en bil eller medlemskap i et treningsstudio passende, fordi representanter for yrket ofte lider av konsekvensene av en stillesittende livsstil.
Mange kollektiver arrangerer prisutdelinger for de beste sjåførene som har utmerket seg med spesielle meritter det siste året.I tillegg til priser, medaljer, minnepostkort, kan overordnede belønne spesielt flittige ansatte med premier.
Hvem kan jobbe som drosjesjåfør?
For å jobbe som drosjesjåfør må du ha spesielle karaktertrekk:
- motstand mot stress;
- oppfinnsomhet;
- renslighet;
- utmerkede utgående egenskaper;
- omfattende kjøreopplevelse;
- god fysisk helse;
- muligheten til å navigere i terrenget.
Bedrifter med et godt rykte, når de tar sjåfører til jobb, foretrekker folk som kjenner fremmedspråk, tegnspråk. Dermed flyttes grensene for yrket enda større.
En person som oppfyller alle ovennevnte krav, kan trygt prøve seg i rollen som en moderne "cabman". Ofte blir slike aktiviteter kombinert med annet arbeid, fordi du kan være drosjesjåfør når som helst på dagen, noe som i økonomiske krisetider hjelper mange innbyggere i byen å holde seg "flytende".
I dag kan både menn og kvinner være sjåførene for den "koppede" bilen. Imidlertid er slikt arbeid, med all sin tilsynelatende enkelhet, full av stor risiko. En drosjesjåfør er ansvarlig for sikkerheten til kundene sine, deres last, men er helt trygt fra å møte med mangelfulle passasjerer. Derfor, hvis du bestiller taxi 22. mars, bør du gratulere sjåføren med yrkesferien.
se videoen om gratulasjoner med taxisjåførens dag:
Les også: