Day of the Submariner i 2020 skal feires i Russland for 24. gang. Den faste datoen er 19. mars. Ferien ble opprettet i 1996 etter ordre fra sjefsjefen for den russiske marinen F.N. Gromov. Datoen ble ikke valgt ved en tilfeldighet, feiringen er tidsbestemt til dagen for undertegning av tsar Nicholas II av dekretet om klassifisering av ubåter som uavhengige enheter av marinen.
Historien om dannelsen av ubåtflåten
Den første omtale av prototypen til en moderne ubåt kan finnes i russiske kilder fra 1718. Efim Nikonov foreslo Peter I det opprinnelige prosjektet til et "skjult fartøy." Og til og med en testeksemplar ble bygget. Under testene ble skipet skadet, og under reparasjonen gikk Peter jeg bort og prosjektet ble aldri implementert.
I 1834 ble den første noensinne metallbåten konstruert. Adjutant-general Karl Schilder var engasjert i opprettelsen. Men dette prosjektet ble avsluttet - regjeringen sluttet å finansiere.
Bare et halvt århundre senere kom det russiske militæret tilbake til ideen om å lage ubåter. På slutten av 1800-tallet ga oppfinner Stepan Dzhevetsky tegninger av skipet, som ble satt i gang av innsatsen fra et team av seilere, som tråkket og rotert propellen. Denne typen fartøyer fant imidlertid ikke praktisk anvendelse.
Utgangspunktet for den moderne historien til ubåtflåten kan betraktes som begynnelsen av det tjuende århundre. Under ledelse av mariningeniør-designer Ivan Bubnov ble Dolphin-båten opprettet, som kunne brukes i militære operasjoner. I ordets bokstavelige forstand fikk nye ubåtskip ilddåp i 1904 under den russisk-japanske krigen. Og allerede i 1906 utstedte Nicholas II et dekret om innføring av den nyeste enheten - et undervannsskip - i klassifiseringen av marinens skip.
Under første verdenskrig deltok ubåter i mange slag der de demonstrerte deres uunnværlighet. Ved begynnelsen av andre verdenskrig var den russiske hæren bevæpnet med mer enn to hundre ubåter. Etter seieren begynte en ny epoke i den sovjetiske marinens historie. Atomubåter ble aktivt opprettet, atomvåpenmissvåpen ble utviklet.
Etter å ha overlevd det vanskelige tiåret etter Sovjetunionens sammenbrudd, gjenvinner marinen gradvis sin tidligere prakt og blir landets virkelige stolthet. Nå er den russiske marinen bevæpnet med ubåtdiesel, missil og atomcruisere. Yrkene til en ubåt er respektert og ærefull. Å eie en sterk, organisert flåte er en indikator på landets høye utviklingsnivå og makt.
Ubåter om feiring av dagen
Ubåtenes dag er ikke en offisiell fridag, men feires høytidelig. Hendelsene som finner sted på de stedene hvor marinebasene er utplassert er av særlig skala. På denne dagen arrangeres det parader og feriekonserter, nye forbedrede modeller av utstyr blir demonstrert, demonstrasjonsøvelser og gjenoppbygging av kamper til sjøs. Minnesgudstjenester for avgåtte ubåter holdes i sjøkirker, bønner for levende helse blir lest.
De første personene i staten og flåtekommandanter takker ubåtene, vitnemålene, minneverdige gaver og priser deles ut til de som er spesielt utmerkede. Mange mottar en ekstraordinær kampanje. Dagen er preget av et øyeblikks stillhet til minne om de døde kameratene.
Ikke bare seilere feirer dykkerdagen - det er en høytid for alle som på en eller annen måte er involvert i design og opprettelse av skip. Dette er designere, designingeniører, skipsbyggere, reparasjonsarbeidere, lærere og studenter ved spesialiserte universiteter, samt familiemedlemmer til ubåter.
I tillegg til Submariner-dagen er det lignende høytider i Russland. Den mest kjente er Marinens dag, den feires sommeren 28. juli. En måned før ham, den 25. juni, feirer de Sailors Day. Og 8. oktober mottar kommandører for overflate-, ubåt- og luftskip gratulasjoner.
Interessante fakta
- På grunn av sine imponerende dimensjoner - en overflatefortrengning på 23.200 tonn og et undervann på 48.000 tonn - er Shark-ubåten verdens største ubåt.
- På en rekord 1027 m sank Komsomolets ubåt i 1985. Ingen andre ubåter har ennå klart å overgå denne prestasjonen.
- Det første skipet beregnet på biologisk forskning var den russiske ubåten Severyanka.
- Debuten av ubåter til fiendtlighetens arena skjedde i den russisk-japanske krigen 1904-1905.
- Den eneste ubåten i verden som deltok i tre kriger er den russiske ubåten Panther. Skipet seilte siden 1916 og passerte keiserlige, sivile og andre verdenskrig.
- Den første ubåten som krysset Arktis under isen var den russiske ubåten D-3. Det skjedde i 1938.
- I 1966 reiste en gruppe av flere sovjetiske atomubåter verden rundt under vann. Seilasen tok 45 dager.
Les også: