innhold
BMW forbereder seg på å lansere en ny cabriolet i 4-serien i serien, og vi foreslår å åpne mysteriets slør litt og diskutere hvordan den nye generasjonen til den populære kupeen vil bli etter å ha evaluert de første bildene, samt hva de tekniske spesifikasjonene og prisen for 2020-produksjonsmodellen kan være.
Modellhistorie
BMW 4-serie kompakte luksusbiler ble først introdusert i 2013. Disse var visuelt lik den tredje serien med kuponger og cabrioleter, med spektakulære designløsninger, utmerkede tekniske spesifikasjoner og legendarisk bayersk kvalitet.
I 2014 ble sportsversjonen av BMW M4 i tillegg til de to tidligere presenterte modellene sluppet til markedet, som fikk en elektrisk servostyring og en kraftig turbolader.
I slutten av 2018 - begynnelsen av 2019 ble høringer i stadig større grad hørt om at BMW forberedte seg på å gi ut en ny generasjon av den populære BMW 4-serien, men mest sannsynlig ville bilen bli presentert i slutten av 2019 eller begynnelsen av 2020.
BMW 4-serie konsept
Bavarianerne presenterte konseptet med den nye kvartetten på bilutstillingen i Frankfurt, som startet 12. september 2019. Selv om de tekniske spesifikasjonene til den nye BMW-modellen fremdeles er ukjente, overgikk bilens design all forventning.
Det ytre av BMW 4-serien, som de lover å lansere i serien i første halvdel av 2020, er helt annerledes enn forgjengerne. Oppmerksomhet rettes mot:
- betydelig langstrakt hette;
- stort rist med kromtrim;
- smale LED-lyskastere;
- sofistikert design av støtfangeren foran, og gir utmerket aerodynamikk i høye hastigheter;
- imponerende inntak av svart luft;
- ny dørsliping og en endelig glasslinje;
- lakonisk støtfanger bak med et par trapesformede tupper av eksosanlegget, som antyder at vi under en panseret til de nye elementene vil se en ganske kraftig kraftenhet.
Eksperter og fans av BMW-merket mener at de større ristene, de store luftinntakene og funksjonene i eksosanlegget til den presenterte prototypen antyder at den nye Quartet 2020 vil motta en tradisjonell bensinmotor, eller hybridinstallasjon.
Likevel, mest sannsynlig, i 2020, vil BMW 4-serien ikke bli helt elektrisk, til tross for den raske utviklingen av teknologi og den nye trenden med overgang til elektriske modeller i mange europeiske bilprodusenter.
Seriell modell
Produksjonsbilen, som vil gå til bilforhandlere i 2020, vil selvfølgelig avvike betydelig fra det presenterte konseptet. Dette er åpenbart, fordi de første bildene av de virkelige live “fire” fra veitestene dukket opp på nettverket.
Hva vil være igjen i produksjonsmodellen, og hva vil fortsatt være den konseptuelle ideen til BMW-ingeniører?
utvendig
Tradisjonelt skjuler bayerske flittig alt som er forbundet med funksjonene i den nye modellen før den offisielle premieren. Men de første bildene av to kamuflerte BMW 4 coupé-kropper som gjennomgår tester i de snødekte vidder i Sverige, lar oss fortsatt vurdere de viktigste endringene som vil skje med bilkarosseriet.
Så fra de åpenbare endringene bemerker eksperter:
- en redesign av gitteret, som vil bli litt smalere
- erstatning av hodetoptikk (mest sannsynlig vil lyskasterne skaffe seg en ny geometri);
- kabrioleten vil motta et mykt sammenleggbart tak.
Interiøret
Så langt har fotografer ikke klart å fange interiøret i BMW 4-serien, men det er ganske mulig at 2020-interiøret vil ha referanser til den allerede presenterte “troikaen”, selv om TOP-versjonen av sportskupéen sannsynligvis vil motta de mest avanserte alternativene, for eksempel:
- digitalt instrumentbord;
- projeksjonsskjerm;
- berøringsskjerm for å kontrollere navigasjonen og funksjonene til multimediasystemet;
- moderne girvelger og andre kontroller på den sentrale tunnelen;
- bakgrunnsbelysning av hytta, etc.
Tekniske spesifikasjoner
De to bilene som er oppdaget av fotografer i Sverige, har noen forskjeller i bakre støtfangerområdet. Det som kan vurderes nøyaktig er de forskjellige tipsene i eksosanlegget, som tydelig indikerer at bilene er utstyrt med kraftenheter med ulik kraft. Mest sannsynlig tester produsenten to alternativer: grunnleggende og TOP-konfigurasjon, selv om eksperter ikke utelukker muligheten for å teste et nytt eksosanlegg.
Så langt har det ikke blitt mottatt informasjon om de nye kraftenhetene til kvartetten, og det kan forventes at den nye coupé og cabriolet kan utstyres med en standard serie med motorer som er kjent med 3-serien og Z4-modellene. Det er også ukjent om selskapet planlegger å produsere hybrider basert på kvartetten.
Husk at den første generasjonen av modellen var utstyrt med bakhjulsdrift eller firehjulsdrift og mottok en slik serie kraftenheter:
Motortype | volum | makt |
Bensin 420i | 2,0 l | 184 h.p. |
Bensin 430i | 2,0 l | 249 h.p. |
Bensin 440i | 3,0 l | 326 h.p. |
420d diesel | 2,0 l | 190 h.p. |
Det er velkjent at den nye BMW 4, som skal selges i begynnelsen av 2020, vil være basert på CLAR-plattformen, som vil redusere vekten på bilen betydelig og gi muligheter for dens videre modernisering.
Pris og salgsstart
Det vil være for tidlig å si hva prisen for den nye generasjonen av den serielle BMW 4 2020-produksjonen blir, fordi det ikke er noen fullstendig informasjon om hvilke tekniske egenskaper, innovative teknologier og alternativer modellen vil motta.
Presentasjonen av prototypen har allerede funnet sted på Frankfurt Motor Show 12. september 2019, og de planlegger å vise den oppdaterte serielle cabrioleten i begynnelsen av 2020.
Prisen på BMW 4-serien som presenteres i dag på bilforhandlere, starter på 2.730.000 rubler. TOP-utstyr koster rundt 3640 000 rubler. Selvfølgelig, hvis du akselererer og utstyrer en helt ny cabriolet til det maksimale. at prisen kan overstige merket på 5 millioner rubler.
I påvente av den offisielle premieren, tilbyr vi å se en oversikt over den første generasjonen BMW 4-serien:
Les også:
(Ingen vurderinger ennå)
Laster inn ...
