Pada tahun 2020, auto-maraton seterusnya perhimpunan Dakar akan diadakan. Profesional dan amatur dari seluruh dunia motorsport akan mengambil bahagian dalam pertandingan luar negara, termasuk pasukan dari Rusia (yang telah menunjukkan keputusan cemerlang selama bertahun-tahun). Pada tahun baru, kejohanan itu akan mengubah lokasinya, bergerak dari Amerika Selatan ke Eurasia. Pada April 2019, penganjur perhimpunan secara rasmi mengumumkan tempoh masa persaingan dan menyampaikan laluan yang perlu ditangani peserta untuk menerima trofi berprestij.
Tempat
Dari penubuhan perhimpunan itu pada tahun 1978 hingga 2009, perlumbaan berlaku di Afrika dan Eropah dengan permulaan atau penangguhan wajib di Dakar, ibukota Senegal. Pada masa itu, perlumbaan itu dipanggil "Paris-Dakar." Sepanjang 10 tahun ke depan, kejohanan itu diadakan di Amerika Selatan sepanjang laluan ke Peru, Chile, Argentina dan Bolivia. Pada musim baru, ia telah memutuskan untuk menukar lokasi.
Perlumbaan seterusnya "Dakar" -2020 akan dijual di Timur Tengah di Arab Saudi. Ini akan menjadi negara ke-30 yang menganjurkan maraton. Kerajaan menduduki sebagian besar Semenanjung Arab dan dibasuh oleh Laut Merah - di barat, dan Teluk Persia - di timur. Di sini terletak dua bandar terpenting bagi semua umat Islam - Mekah dan Madinah.
Kebanyakan negara diduduki oleh padang pasir dan separa padang pasir. Bahagian tengah wilayah adalah dataran tinggi padang pasir, dengan luas sekitar 1 juta km2, bertaburan dengan sungai-sungai kering yang jarang ditemui. Terdapat tiga padang pasir besar di sini - Big Nefood, Kecil Nefood dan Rub al-Khali. Landskap semulajadi ini sesuai untuk kaum kelas ini. Peserta perlu mengatasi jarak jauh di bawah matahari yang terik, melalui padang pasir, bukit pasir, gunung dan dataran tinggi.
Tarikh
Secara tradisional, pertandingan diadakan pada awal Januari. Pada tahun 2020, pelancaran itu dijadualkan pada 5 Januari di bandar Jeddah. Perlumbaan akan berakhir pada 17 Januari di Al-Qiddiyah.
Pada bulan Januari, cuaca yang paling baik untuk maraton diperhatikan di Arab Saudi. Suhu udara pada siang hari adalah 25-30C, dan pada waktu malam - kira-kira 16C. Sebagai perbandingan, pada musim panas, suhu di padang pasir tetap melebihi 50 ° C. Salji di sini jarang berlaku walaupun pada bulan Januari. Ia kadang-kadang jatuh di pergunungan, tetapi tidak setiap tahun. Walau bagaimanapun, ribut pasir sering dicatat di padang pasir, yang sangat merumitkan navigasi dan pergerakan kenderaan.
Laluan
Lebuh raya Dakar-2020 berjalan melalui hampir seluruh wilayah negara. Para peserta mula bergerak dari pantai Laut Merah dan akan bergerak ke utara sepanjang kawasan gunung Al-Hijaz. Selanjutnya, laluan itu bertukar arah timur melalui padang pasir Big Nefud, dan beralih ke selatan. Melewati gunung Tuvaik, membuat gelung dan berakhir di bahagian tengah.
Perlumbaan pembukaan akan diadakan di Jeddah. Ini adalah bandar kedua terbesar kerajaan, ia dianggap sebagai pusat ekonomi dan pintu masuk ke Mekah. Dari 2 Januari hingga 5 Januari, semua peserta dikumpulkan di sini dan kenderaan diperiksa.
Ia telah memutuskan untuk membuat hari rehat di Riyadh, bandar raya terbesar dan ibukota Arab Saudi. Dari bahasa Arab, namanya diterjemahkan sebagai "taman-taman." Bandar ini terletak di dataran rendah, jadi ia ditutup dengan tumbuh-tumbuhan. Dan di sekeliling padang pasir yang luas.
Akhir perlumbaan dan pengumuman keputusan akan berlaku pada 17 Januari di Al-Kiddiy. Rally "Dakar" akan menjadi acara global pertama yang akan diadakan di bandar baru ini. Al-Kiddiya adalah projek mega yang menghiburkan terletak 40 km dari ibu negara. Asasnya dibentangkan pada tahun 2018.Menurut pelan induk, bandar ini akan merangkumi banyak taman hiburan dan pusat peranginan yang direka untuk keluarga. Oleh itu, Dakar akan menyumbang kepada pembangunan mutiara baru di timur.
Ahli
Pertandingan akan diadakan di kalangan amatur dan profesional perlumbaan motor jarak jauh dalam kategori berikut:
- motosikal;
- ATVs
- kereta;
- SxS;
- trak.
Pasukan dari seluruh dunia mengambil bahagian dalam perhimpunan Dakar. Pendaftaran untuk kategori Motosikal dan ATV berakhir 15 Julai 2019. Untuk selebihnya, ia akan berlangsung sehingga 31 Oktober, 2019 termasuk.
Kos pendaftaran akan membebankan pelumba dengan jumlah kemas - dari € 14,800 (untuk "Motosikal") hingga € 41,400 (untuk "Trak"). Terdapat juga sistem diskaun dan juga hak untuk penyertaan percuma. Ia diberikan kepada juruterbang terbaik yang telah membuktikan diri mereka dalam pertandingan untuk bakat muda "Jalan ke Dakar". Pada tahun 2019, mereka telah diadakan di Mexico dan Maghribi. Tahun ini, Luis Javier Palayo (SxS), Mirko Gritti (Motosikal) dan Frederic Pitout (SxS) menjadi pemenang dengan hak untuk mengambil bahagian dalam perlumbaan utama Dakar secara percuma.
Perlumbaan dibenarkan model bersiri dan diubahsuai kenderaan, berat dan jumlah tertentu enjin. Semua kenderaan menjalani pemeriksaan mandatori sebelum dilancarkan dan dibahagikan kepada kategori dan subkategori mereka.
Selama beberapa tahun sekarang, pasukan induk KAMAZ dari Rusia, yang melakukan kategori Truk, telah menunjukkan hasil yang sangat baik. Pasukan ini telah mengambil bahagian dalam maraton auto sejak 1996 dan mempunyai 16 kemenangan dalam akaunnya, termasuk kemenangan pada 2019. KAMAZ-master dianggap pasukan terkuat di dunia dalam kelas trak sukan.
Pada tahun 2019, KAMAZ-master memenangi tempat ke-1 dan ke-2 dalam perhimpunan Dakar di Peru.
Tempat pertama dalam persaingan individu di kalangan juruterbang kategori "Truk" dari seluruh dunia diduduki oleh Vladimir Chagin - dia memenangi 7 kemenangan. Sejak 2011, dia meninggalkan sukan besar dan kini menjadi pengurus projek Ral Silk Road, setara dengan Dakar Rusia.
Tempat ketiga dalam klasifikasi individu diduduki oleh tuan kehormatan sukan Rusia - Eduard Nikolaev. Beliau adalah pemenang tiga kali perlumbaan, termasuk satu menang pada 2019.
Pada musim baru, pasukan dengan pasukan baru akan terus mempertahankan kedudukan kepimpinannya, menakluki keluasan Arab Saudi.
Galeri Foto Pertandingan Rali Dakar:
Baca juga:
(Belum lagi penilaian)
Memuatkan ...
