Japānas uzņēmums Toyota Detroitas autoizstādē (NAIAS-2018) prezentēja jaunās paaudzes sporta kupeju ar nosaukumu Supra, un mēs piedāvājam uzzināt vairāk par to, kādas tehniskās īpašības auto iegūs, kuras pārdošanā nonāks jau 2020. gadā.
Nedaudz vēstures
Pirmās automašīnas modifikācijas tika ražotas kopš 1978. gada. Tas tika izstrādāts, pamatojoties uz populārā ražošanas Toyota Celica subcompact. Tikai 1986. gadā modelis kļuva pilnīgi neatkarīgs un saņēma pašreizējo apzīmējumu Supra. Sākotnēji Japānas koncerns ražoja četras sporta automašīnas paaudzes, bet pakāpeniski ražošana tika pārtraukta vispirms Amerikā un 2002. gadā pašā Japānā.
Pēdējos gados atkal ir atjaunota interese par sporta automašīnām, it īpaši tām, kas izgatavotas kupejā, tāpēc Toyota nolēma atjaunot leģendārā modeļa ražošanu. Starp esošajiem Supra sporta kupejas konkurentiem jāatzīmē šādi modeļi:
- Porsche 718 Cayman;
- Fords Šelbijs;
- BMW M3;
- Nissan Skyline.
Pēc Toyota vadības teiktā, šādas jaunas funkcijas palīdzēs izturēt konkurenci:
- dizains
- spēks;
- drošība
- dinamika;
- uzticamība.
Ārpuse
2020. gada Toyota Supra ārējais attēls atspoguļo automašīnas sportisko un dinamisko raksturu, taču tajā pašā laikā tam ir individuālas īpašības, kas padara automašīnu viegli atpazīstamu.
Lai izveidotu šādu dizainu, Japānas uzņēmuma dizaineri izmantoja šādus risinājumus:
- priekšējā bufera dizains ir izgatavots aerodinamiskā spārna formā, lai radītu spēku;
- palielināts priekšējā stikla slīpums;
- masīvas gaisa ieplūdes;
- garš kapuci;
- šaura trīs lēcu galvas optika;
- trīsstūrveida LED aizmugurējie lukturi;
- sānu spoguļi uz īpašiem statīviem;
- ātra jumta pārejas līnija pakaļgalā;
- kompakts aizmugurējais spoileris;
- augstas riteņu arkas;
- kompakti priekšējie logi;
- izvirzīti aizmugurējie spārni ar spraugu gaisa ieplūdei;
- aizmugurējais buferis ar papildu integrētu bremžu lukturi;
- lieli izplūdes difuzori.
Izveidotais jaunais modeļa izskats izskatās moderns, taču tajā pašā laikā ir redzamas iepriekš izlaistas šīs markas vieglo automašīnu individuālās iezīmes.
Interjers
Kā piemērots klasiskajam sporta auto, 2019. gada Toyota Supra sedans saņēma divvietīgu sniegumu. Arī interjera arhitektūra tiek veidota, ņemot vērā automašīnas augstās dinamiskās īpašības.
Starp galvenajiem interjera parametriem var atzīmēt:
- augsti anatomiski sēdekļi ar integrētu pagalvi un uzlabotu sānu atbalstu;
- daudzfunkcionāla stūre trīs spieķu versijā;
- pacelts plats centrālais tunelis ar elementiem transmisijas kontrolei un noregulēšanai, kā arī nodalījumi brillēm;
- tieša priekšējā konsole ar pievienotu daudzfunkcionālā kompleksa platekrāna displeju;
- nozīmīgi sānu roku balsti.
Dizainam tika izmantota īsta āda, un to ir iespējams izmantot vairākās krāsās, augstas kvalitātes plastmasā, dekoratīvos oglekļa ieliktņos, kā arī gaišā apmalē.
Jaunās Toyota Supra 2020 izmēri ir:
| Garums | 4 380 mm |
| Platums | 1 870 mm |
| Augstums | 1290 mm |
| Garenbāze | 2470 mm |
| Klīrenss | 130 mm |
Tehniskās specifikācijas
Izstrādājot sporta automašīnu 2020. gada Supra dizainā, tika izmantoti daudzi tehniski risinājumi, kas tika izmantoti BMW Z4. Tas ļāva Toyota samazināt automašīnas izstrādes laiku, un starp visinteresantākajiem risinājumiem mēs varam atšķirt:
- adaptīvie amortizatori ar divu veidu iestatījumiem;
- neatkarīga piekares konstrukcija ar Makfersona statņiem priekšā un daudzsavienojumu mehānismu aizmugurē;
- vienādi parametri šasijas iestatījumos;
- Brembo disku bremzes;
- Aizmugurējā ass ir uzstādīts aktīvais diferenciālis.
Lai jaunās mašīnas ierīcē iegūtu augstus dinamiskos parametrus, tika izmantots liels skaits detaļu, kas izgatavotas no alumīnija, oglekļa šķiedras, kā arī no stipra un īpaši izturīga tērauda.
Tāpat kā lielākajai daļai sporta automašīnu, jaunumam ir aizmugurējo riteņu piedziņa. 2020. gada Toyota Supra spēka agregāta formā tika izmantots benzīna motors ar tehniskajiem parametriem:
- cilindru skaits - 6;
- atrašanās vieta - rindā;
- tilpums - 3,0 l;
- jauda - 335,0 l. ar
Norādītais motors tiek apvienots ar astoņu joslu automātisko pārnesumkārbu ar vairākiem iestatījumiem dažādiem braukšanas apstākļiem.
Transportlīdzekļa aprīkojumā tika izmantots šāds aprīkojums un sistēmas:
- piekļuve bez atslēgas;
- 19 collu riteņi
- LED optika;
- salokāmi ārējie spoguļi;
- multimediju komplekss ar 8,8 collu monitoru un skārienvadību;
- klimata kontrole;
- vispusīga redzamība;
- siltuma vairogi;
- projekcijas displejs;
- automātiskais apgaismojums un pagrieziena lukturi;
- automātiska sulauta novietošana;
- navigācijas komplekss;
- kruīza kontrole.
Tuvākajā laikā pirms masveida ražošanas sākuma uzņēmums iesniegs visu pieejamo iekārtu galīgo sarakstu.
Cena un pārdošanas sākums
Toyota atjauninātās sporta automašīnas pirmais eksemplārs devās zem āmura par 2 miljoniem dolāru. Mēs piedāvājam novērtēt, kā automašīna izskatījās augšējā konfigurācijā Launch.
Protams, visiem pārējiem sporta kupeju pazinējiem būs jāgaida. Toyota Supra 2020 modeļa gada pārdošanas apjomi tiek plānoti tikai šā gada vidū. Bet pamatversijas cena būs daudz pieejamāka - ražotājs to nosaka 49,9 tūkstošu dolāru vērtībā. Ir zināms, ka papildus bāzei klientiem tiks piedāvātas Launch Edition un Premium versijas, kuru cena būs attiecīgi 55,3 tūkstoši un 53,9 tūkstoši dolāru.
Japānas koncerns vēlāk paziņos par pārdošanas sākumu Krievijā un jaunu preču izmaksām.
Skatīt arī video Pārskats par jauno Toyota Supra 2020:
Lasīt arī:
(Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
