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L'une des innovations les plus marquantes du Salon de l'automobile de Francfort, qui a débuté le 10 septembre 2019, est le nouveau Land Rover Defender, qui devrait être mis en vente à compter du premier semestre de 2020. Ce modèle peut être qualifié de véritablement révolutionnaire, car il sera radicalement différent de la voiture que la société fournit sur le marché depuis de nombreuses décennies, ce qui est bien connu de ceux qui l'apprécient.
Histoire du modèle
Un gros SUV puissant, fiable et légèrement anguleux, qui devint plus tard le légendaire Defender, Land Rover a été introduit pour la première fois au Royaume-Uni en 1983.
Parmi les avantages indéniables du modèle, citons:
- une large gamme de moteurs à essence et diesel puissants;
- quatre roues motrices permanentes avec différentiel central à blocage;
- conception de cadre fiable.
Jusqu'en 2014, diverses modifications du Defender étaient officiellement vendues en Russie, y compris des camionnettes. En 2016, la sortie du modèle était officiellement achevée. Mais l'intérêt des véritables passionnés de tout-terrain pour les voitures puissantes et fiables ne s'est pas estompé. La version limitée du modèle avec le préfixe Works, publiée en 2018 à l'occasion de son 70e anniversaire, a rapidement été vendue, battant tous les records, ce qui a incité la direction de la société à modifier le bien-aimé VUS par tout le monde.
Au cours de l'année écoulée, le réseau avait beaucoup d'idées et devinait ce que pourrait être le nouveau Land Rover Defender de 2e génération, qu'il prévoyait de commercialiser en 2020. Mais les créateurs n'ont finalement déclassifié leur idée qu'en septembre 2019, en présentant le nouveau produit au Salon de l'automobile de Francfort 2019. (IAA).
Et ils ont caché le nouveau Defender of 2020 en vain, car même en jetant un coup d'œil rapide sur les premières photos en direct du nouveau produit, il est évident qu'il y a des changements incroyables.
Extérieur
À l’extérieur, la légendaire nouvelle génération de véhicules tout-terrain est radicalement différente de son prédécesseur. Au lieu de formes angulaires - éléments de corps arrondis en douceur, au lieu de simplicité laconique - un design spectaculaire spectaculaire.
Le célèbre designer Massimo Fracella a travaillé sur le nouvel extérieur, chargé de repenser l’extérieur de la voiture emblématique et de le rendre plus moderne, tout en préservant les caractéristiques reconnaissables du défenseur bien-aimé. À quel point le maître a réussi, le temps nous le dira. Décidément, les avis des experts et des automobilistes sur cette question divergent.
Ainsi, l'extérieur, qui a attiré l'attention du nouveau Land Rover Defender 2020, est formé d'éléments tels que:
- partie frontale radicalement modifiée;
- phares ronds avec éclairage de contour à LED;
- pare-chocs avant puissant;
- kit hors route en plastique non peint;
- protection fiable du fond;
- entrées d'air verticales dans les ailes;
- grandes roues (18-22 pouces);
- galerie de toit supplémentaire fiable avec un forestier pour le chargement le plus pratique;
- un grand hayon sur lequel est généralement situé un pneu de secours;
- feux arrière spectaculaires dans un design cubique;
- toit coulissant en tissu (en option).
Le nouveau Land Rover Defender arrivera sur le marché en 2020 dans les versions à 3 portes et à 5 portes (respectivement, et le prix sera légèrement différent). Pour les deux versions, la notation habituelle (90/110) sera conservée.
Defender 90
Le modèle 3 portes raccourci recevra les dimensions suivantes:
Paramètre | La taille |
Longueur | 4 323 mm (sans roue de secours) |
Largeur | 1 996 mm |
Hauteur | 1 974 mm |
Coffre | 397 - 1563 L |
Défenseur 110
Une carrosserie standard (5 portes) recevra les dimensions suivantes:
Paramètre | La taille |
Longueur | 4 758 mm (sans roue de secours) |
Largeur | 1 996 mm |
Hauteur | 1 974 mm |
Coffre | 231 (3 rangées de sièges) 646 (2 rangées de sièges) 2380 (en pleine transformation) |
Le Defender 2020 standard, présenté sur la photo, sera disponible avec 2 ou 3 rangées de sièges. La deuxième rangée (versions courte et standard) présente une séparation 40:20:40, ce qui vous permet de transformer rapidement l'intérieur si nécessaire en obtenant une surface plane.
La palette de couleurs du modèle est complétée par trois nuances exclusives: Tasman Blue, Gondwana Stone et Pangaea Green. Aux couleurs de l'Indus Silver, du Gondwana Stone et du Pangaea Green, un fouet protecteur est également fourni, ce qui prolonge la durée de vie de la peinture lors de l'utilisation de la voiture sur la route.
L'intérieur
Les nouveautés Salon répondront pleinement aux souhaits du propriétaire le plus exigeant. Des matériaux de haute qualité, une fonctionnalité maximale et l'ergonomie de l'espace permettront de surmonter tout terrain dans une atmosphère de confort maximum.
Pour le confort du conducteur et des passagers, il y a tout ce dont vous avez besoin et bien plus encore:
- tableau de bord numérique;
- sélecteur de vitesse innovant;
- Écran multimédia tactile Pivi Pro 10 pouces
- acoustique puissante de 180 W;
- système de navigation moderne;
- volant multifonction avec gros boutons pratiques;
- sièges confortables avec un grand nombre de réglages possibles;
- grands miroirs avec chauffage, entraînement électrique et fonction d’effondrement dans le parking;
- caméras tout autour.
Comme options supplémentaires seront disponibles:
- sellerie en cuir;
- écran de projection;
- toile ou toit panoramique;
- entraînement électrique et ventilation des sièges;
- Acoustique Meridian avec une puissance de 400 ou 700 watts;
- Technologie ClearSight Ground View (capot transparent).
Le clou de l'intérieur du nouveau Defender sera la disposition de la première rangée de sièges. Si nécessaire, le réglage entre les sièges conducteur et passager peut être transformé en un autre lieu supplémentaire. Ainsi, la première rangée du SUV peut être considérée comme triple. La troisième rangée de sièges est conçue pour deux passagers.
Spécifications techniques
Le nouveau Land Rover Defender semble vraiment impressionnant, mais les dernières nouvelles suggèrent que ses principales caractéristiques ne sont pas du tout dans la conception, mais dans le fait que le modèle 2020 a reçu:
- nouvelle plate-forme D7x;
- corps porteur;
- cadre électrique rigide résistant à une charge de 6,5 tonnes;
- suspension pneumatique indépendante.
Les qualités hors route du modèle seront également assez élevées, comme l'indiquent des paramètres tels que:
Paramètre | Défenseur 110 | Defender 90 |
Angle d'entrée / sortie | 38 / 40 | 38 / 40 |
Rampe | 28 | 31 |
Liquidation | jusqu'à 291 mm | jusqu'à 291 mm |
La voiture est également capable de surmonter les obstacles d'eau jusqu'à 900 mm de profondeur.
La gamme de moteurs du nouveau Defender est également très diversifiée et comprend des groupes motopropulseurs à essence, diesel et hybrides.
Type de moteur | Volume | Pouvoir |
Diesel D200 | 2,0 l | 200 h.p. |
Diesel D240 | 2,0 l | 240 h.p. |
Essence P300 | 2,0 l | 300 h.p. |
Alternateur démarreur hybride V6 + 48V | 3,0 l | 400 h.p. |
Pour toutes les modifications, une transmission automatique à 8 vitesses ZF et un système de traction intégrale avec un différentiel arrière actif et un transfert à deux vitesses sont conçus (le verrouillage électronique est en option possible).
Un système électronique spécial Terrain Response 2 vous permet également de définir un mode spécial pour surmonter les barrières d’eau (Wade).
Il est également nouveau d’obtenir un régulateur de vitesse moderne, un système de suivi du trafic transversal en marche arrière, ainsi qu’un assistant de stationnement automatique.
Prix et début des ventes
Au printemps 2020, le Land Rover Defender 110 a été le premier à entrer sur le marché britannique. Son prix dans le pays d'origine varie entre 45 240 et 78 800 livres, soit entre 3,6 et 6,4 millions de roubles.
Le prix de base du Defender 90, qui apparaîtra chez les concessionnaires après la version standard, commencera à 40 000 livres.
Vers la fin de 2020, la sortie d'une version étendue du 130th Defender est également attendue, ce qui devrait dépasser les modèles précédents en termes de prix, mais nous en reparlerons plus tard lorsque davantage d'informations du fabricant apparaîtront.
Voir également la première revue du nouveau Land Rover Defender 2020, présentée à Francfort:
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