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L'expansion du réseau de transport du métro de Moscou se poursuit à un rythme soutenu. D'ici fin 2020, il est prévu de construire et de mettre en service 55 nouvelles stations de métro. Pour les soutenir, 126 km de pistes et six nouveaux dépôts électriques seront construits. L’attention principale sera portée à la construction du troisième circuit de jonction, qui devrait être pratiquement fermé en 2020. De plus, de nouvelles sections de la piste seront reliées aux branches radiales Zamoskvoretskaya, Lublin-Dmitrovskaya, Sokolnicheskaya, Kozhukhovskaya et Kalininsko-Solntsevskaya.
Ligne Big Circle
D'ici 2020, la carte du métro de Moscou adoptera des formes radicalement nouvelles grâce à la Big Ring Line, connue sous le nom de TPK (Third Interchange Circuit), qui reliera les branches radiales à un nouvel anneau plus large, situé à environ 10 km de celui existant. Sa construction revêt une grande importance stratégique pour la redistribution des flux de passagers. Si, pour se rendre d’une station éloignée du centre d’une branche radiale à une plate-forme similaire à celle de la station voisine, vous devez vous rendre au point de transfert situé au centre, puis revenir presque en arrière. La situation crée une lourde charge sur les stations d'accueil et charge le secteur central du métro de Moscou, qui constitue le principal problème du métro de Moscou d'aujourd'hui. Le troisième anneau résoudra le problème mondial de congestion dans le centre pendant les heures de pointe.
Par exemple, pour passer de Sébastopolskaïa à la gare de Kaloujskaya, située géographiquement, il faut actuellement passer plus d’une demi-heure. Avec l'introduction de TPK, le chemin ne prendra pas plus de 10 minutes.
Le centre d’innovation de Skolkovo a été inauguré fin mai 2019; la plate-forme ferroviaire de la direction de Smolensk du chemin de fer de Moscou, qui fera désormais partie du grand anneau, fera partie du diamètre central de Moscou Odintsovo - Lobnia.
"Rue de la milice populaire"
Le lancement de la nouvelle station dans la rue du même nom est prévu pour 2020. Le point d'arrêt sera ouvert dans l'entité régionale de la capitale Khoroshevo-Mnevniki sur la BCL dans le cadre du tronçon reliant les stations Khoroshevskaya et Nizhnye Mnevniki. Le projet était prévu pour 2015 et prévoyait un complexe stationnaire à deux niveaux, censé combiner les deux stations, mais des modifications ont été apportées ultérieurement. La «rue de la milice du peuple» aura deux sorties avec deux vestibules souterrains, à partir desquels vous pourrez monter sur l’avenue du maréchal Zhukov et sur ul. Demian des pauvres. Dans l’avenir, il est prévu d’en faire une station de transfert pour la transition vers l’agence Rublevsko-Arkhangelsk. Dans le cadre de cette construction, la réinstallation des locataires et la démolition de quatre bâtiments résidentiels sont prévues sur l'avenue Marshal Zhukov.
Dans les environs, une autre plate-forme souterraine apparaîtra sur la carte du métro de Moscou en 2020 - Mnevniki.
"Autoroute aminievskoe"
À long terme, en 2020, cette station située dans le secteur sud-ouest de la BCL devrait décharger les radalkas d'Arbat-Pokrovskaya et de Sokolniki à cette extrémité de la ville. À l’avenir, il est prévu d’en faire un transfert vers la direction du chemin de fer de Kiev.Cette section à double voie de la succursale (vers la plate-forme Mozhayskaya) sera construite selon la «technologie espagnole»: un tunnel est prévu pour les trains dans les deux sens de circulation, les plates-formes de passagers seront situées sur ses côtés opposés. Des sorties des deux vestibules souterrains sont prévues sur les deux côtés de l'autoroute Aminievskoye, à proximité immédiate des arrêts de transports en commun, du bureau principal et du lotissement du quartier.
"Rue des Innovateurs"
La plate-forme passagers sera placée entre les stations "Prospekt Vernadsky" et "Vorontsovskaya" de BKL. À ces stations elles-mêmes, des transitions vers les lignes radiales rouge et orange seront organisées. L'arrêt sera situé à l'intersection de la rue avec Leninsky Prospekt, accessible depuis le métro des deux côtés en allant vers le hall à l'ouest. Il est prévu de compléter le dénouement par le passage à la ligne radiale de Kommunarskaya. Dans le cadre de cette construction, la rue Novatorov sera bloquée pour le trafic d’ici fin décembre 2020.
"Perspective Vernadsky"
La nouvelle station sera construite près du quai de la ligne Sokolnicheskaya et comportera un seul hall d'entrée accessible depuis l'intersection de l'avenue du même nom et de la rue Udaltsov. De plus, il sera possible d’aller dans le hall d’entrée par un escalier relié aux quais par des escaliers. Le projet architectural est typique de la Big Ring Line, mais sera décoré dans le schéma de couleurs rouge caractéristique de la ligne Sokolnicheskaya. La transition vers cette branche à partir de l'extrémité sud-est de la plateforme passagers sera mise en service ultérieurement.
Zyuzino
La station sera une plate-forme insulaire peu profonde avec deux routes d’accès entre Kakhovskaya et Vorontsovskaya. Malgré le nom officiel «Zyuzino», la future station de métro apparaît dans de nombreuses sources sous le nom de «Avenue Sébastopol». Les vestibules est et ouest mèneront aux deux côtés de Kakhovka et à son intersection avec l'avenue Sébastopol, respectivement.
En plus de ces stations, les plans pour 2020 comprennent l’ouverture de trois arrêts intermédiaires - Boulevard Klenovy, Rubtsovskaya et Nagatinsky Zaton.
En 2020, le métro apparaîtra à Mytishchi
Dans un avenir prévisible, les habitants de Mytishchi, près de Moscou, pourront se rendre dans la capitale souterraine. En 2020, une extension de la branche orange sera planifiée. Deux stations figureront sur le schéma de métro de Moscou: Chelobitevo et Mytishchi. Auparavant, il était prévu de lancer une nouvelle ligne via Mytishchi, en passant par le troisième circuit d'échange. Cependant, créer une nouvelle branche pose certaines difficultés dont le gouvernement et les dirigeants des structures de transport de Moscou se penchent actuellement pour résoudre ce problème. Ils sont associés à la nécessité d'encombrer les terrains appartenant à un autre sujet de la Fédération de Russie - la région de Moscou.
Ligne Lublin-Dmitrov
En 2020, la branche se développera avec deux nouvelles plates-formes: «Rue du 800ème anniversaire de Moscou» (à l'intersection de Dmitrovskoye Shosse) et «Lianozovo», qui deviendra temporairement définitive. La station sera située, ce sera pratiquement au MKAD. Cela permettra de réduire la charge de transport terrestre sur Dmitrovskoye Shosse et les rues adjacentes, ainsi que le flux de passagers à la station de métro Altufevo. Les plans pour les prochaines années comprennent la création, sur la base d’une nouvelle plate-forme, d’un pôle de transport sur la ligne de chemin de fer de banlieue Savelovsky.
Ligne Kalinin-Solntsevskaya
Dans les années à venir, cette succursale deviendra la plus longue du réseau métropolitain grâce à l'ajout d'un tronçon supplémentaire de voies dans le secteur ouest de la ville, dans la ligne Kalinin existante. En 2020, il est prévu de commander le prochain tournant de la route vers le village de Rasskazovka, où il sera désormais possible de se rendre directement à Novokosino. À plus long terme, il est prévu que les rails du métro rejoignent l’aéroport de Vnoukovo.
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