Japanska tvrtka Toyota na sajmu automobila u Detroitu (NAIAS-2018) predstavila je novu generaciju sportskog kupea nazvanog Supra, a mi nudimo da saznamo više o tehničkim karakteristikama koje će automobil dobiti, a koji će se u prodaju naći već 2020. godine.
Malo povijesti
Prve modifikacije automobila proizvedene su od 1978. godine. Dizajniran je na temelju popularnog proizvodnog potkompakta Toyota Celica. Tek 1986. godine model je postao potpuno neovisan i dobio je trenutnu oznaku Supra. U početku je japanski koncern proizveo četiri generacije sportskog automobila, ali postupno je proizvodnja obustavljena prvo u Americi, a 2002. u samom Japanu.
Posljednjih godina zanimanje za sportske automobile, posebno one proizvedene u coupeu, ponovno se obnavlja, pa je Toyota odlučila oživjeti proizvodnju legendarnog modela. Među postojećim konkurentima Supra sportskog kupea valja istaknuti sljedeće modele:
- Porsche 718 Cayman;
- Ford Shelby;
- BMW M3;
- Nissan Skyline.
Prema Toyotinom upravljanju, sljedeće nove značajke pomoći će vam odoljeti konkurenciji:
- dizajn;
- moć;
- sigurnost;
- govornik;
- pouzdanost.
eksterijer
Vanjska slika Toyota Supra 2020. odražava sportski i dinamični karakter automobila, ali istovremeno ima i individualne karakteristike, što automobil čini lako prepoznatljivim.
Za stvaranje takvog dizajna dizajneri japanske tvrtke koristili su sljedeća rješenja:
- dizajn prednjeg odbojnika izveden je u obliku aerodinamičnog krila za stvaranje sila sila;
- povećani nagib prednjeg stakla;
- masivni usisi zraka;
- duga kapuljača;
- uska optika glave s tri leće;
- trokutasta LED stražnja svjetla;
- bočna ogledala na posebnim policama;
- brza linija prijelaza krova na krmu;
- kompaktan stražnji spojler;
- lukovi s visokim kotačima;
- kompaktni prednji prozori;
- izbočena stražnja krila s utorom za usisavanje zraka;
- stražnji branik s dodatnim integriranim svjetlom kočnice;
- veliki difuzori ispuha.
Stvoreni novi izgled modela izgleda moderno, ali istodobno su vidljive pojedinačne karakteristike prethodno puštenih osobnih automobila ove marke.
Unutrašnjost
Kao što odgovara klasičnom sportskom automobilu, 2019. Toyota Supra limuzina dobila je izvedbu s dva sjedala. Unutarnja arhitektura izrađena je također uzimajući u obzir visoka dinamička svojstva automobila.
Među glavnim parametrima unutrašnjosti može se istaknuti:
- visoka anatomska sjedala s integriranim naslonima za glavu i poboljšanom bočnom potporom;
- višenamjenski upravljač u verziji s tri kraka;
- podignut široki središnji tunel s elementima za kontrolu i podešavanje prijenosa, kao i odjeljci za naočale;
- izravna prednja konzola s priloženim širokozaslonskim zaslonom višenamjenskog kompleksa;
- značajni bočni nasloni za ruke.
Za dizajn su korištene prave kože, a moguće ih je koristiti u nekoliko boja, visokokvalitetnu plastiku, ukrasne karbonske umetke, kao i svijetli rub
Dimenzije nove Toyota Supra 2020 su:
dužina | 4 380 mm |
širina | 1 870 mm |
visina | 1.290 mm |
međuosovinski razmak kotača | 2.470 mm |
odobrenje | 130 mm |
Tehničke specifikacije
Pri razvoju sportskog automobila u dizajnu Supra 2020. korištena su brojna tehnička rješenja koja su korištena u BMW-u Z4. To je Toyoti omogućilo da smanji vrijeme razvoja automobila, a među najzanimljivijim rješenjima možemo izdvojiti:
- prilagodljivi amortizeri s dvije vrste postavki;
- neovisni dizajn ovjesa s Mcphersonovim ogradama sprijeda i višečlanim mehanizmom straga;
- isti parametri u postavkama kućišta;
- Brembo disk kočnice;
- Aktivni diferencijal ugrađen u stražnju osovinu.
Da bi se dobili novi dinamički parametri u uređaju novog stroja, korišten je veliki broj dijelova izrađenih od aluminija, ugljičnih vlakana, kao i čvrsti i posebno izdržljivi čelik.
Kao i većina sportskih automobila, novost ima pogon na zadnjim kotačima. U obliku pogonske jedinice za Toyota Supra 2020. godine korišten je benzinski motor s tehničkim karakteristikama:
- broj cilindara - 6;
- lokacija - linijski;
- zapremina - 3,0 l;
- snaga - 335,0 l. a.
Navedeni motor objedinjuje se s osmopojasnim automatskim mjenjačem s nekoliko postavki za različite uvjete vožnje.
U opremi vozila korištena je sljedeća oprema i sustavi:
- pristup bez ključeva;
- 19-inčni kotači
- LED optika;
- sklopiva vanjska ogledala;
- multimedijski kompleks s monitorom u 8,8 inčnom i dodirnom kontrolom;
- kontrola klime;
- svestrana vidljivost;
- toplinski štitnici;
- projekcijski prikaz;
- automatska rasvjeta i svjetla u zavojima;
- automatsko parkiranje s valjkom;
- navigacijski kompleks;
- tempomat.
Tvrtka će predstaviti konačni popis sve raspoložive opreme bliže početku masovne proizvodnje.
Cijena i početak prodaje
Prvi primjerak ažuriranog Toyotinog sportskog automobila prošao je ispod čekića za dva milijuna dolara. Nudimo procijeniti kako je automobil izgledao u gornjoj konfiguraciji.
Naravno da će svi ostali znalci sportskih kupea morati pričekati. Prodaja Toyota Supra 2020 modelne godine planirana je tek sredinom ove godine. No cijena osnovne verzije bit će mnogo pristupačnija - proizvođač ju određuje na 49,9 tisuća dolara. Poznato je da će se pored baznih kupaca nuditi verzije Launch Edition i Premium po cijeni od 55,3 tisuće, odnosno 53,9 tisuća dolara.
Japanska koncerna naknadno će objaviti početak prodaje u Rusiji i cijene novih artikala.
Vidi također video Pregled nove Toyota Supra 2020:
Pročitajte i: