Zbrinjavanje rabljenih automobila postalo je jedan od najpopularnijih državnih programa. U 2020. godini osnovni uvjeti za sudjelovanje ostat će isti. Za otpad se mogu vratiti ne samo osobni automobili, već i teretna teretna vozila.
Osnovna načela programa
2010. godine pokrenut je državni projekt čiji sudionici dobivaju priliku da se riješe starog automobila i ostvare dobar popust na novi automobil. I fizičke i pravne osobe mogu iskoristiti pogodnosti. Popust se izdaje u obliku potvrde koja se može unovčiti prilikom kupnje automobila domaće automobilske industrije. Veličina popusta ovisi o marki i klasi automobila. Tako se, na primjer, izdvaja 50 tisuća rubalja za VAZ srednje klase. Maksimalni iznos naknade je 350 tisuća rubalja. Nije potrebno kupiti automobil na mjestu gdje je predan starom. Sa potvrdom možete kontaktirati bilo koji salon koji vam se sviđa. Trgovac koji je prihvatio potvrdu dobit će ekvivalentnu naknadu od države. Nije moguće unovčiti potvrdu ili dobiti novac na ruke.
U početku je program bio postavljen na jednu kalendarsku godinu. No, ruska vlada, s obzirom na još uvijek malu potražnju za "ruskim" automobilima, odlučila je produljiti vremensko ograničenje. Uvjeti tijekom postojanja projekta mijenjali su se nekoliko puta, ali osnovni principi su ostali isti. U svjetlu brojnih zapadnih sankcija i financijskih poteškoća, često se govori o tome hoće li program recikliranja završiti u skoroj budućnosti. No vlasti uvjeravaju da će se njegova valjanost produžiti do kraja 2020. godine. Interes države je razumljiv - promocija domaće automobilske industrije, kao i smanjenje broja starih opasnih automobila na cestama. Zaštita okoliša također se zalaže za obnovu flote. Prema "zelenim" ispušnim plinovima iz starih automobila čine mnogo više štete okolišu od novih automobila ekoloških klasa.
Prije otprilike dvije godine, u projektu "recikliranje" postojao je novi način stavljanja automobila i izlaza. Metoda zamjene pretpostavlja da se stari prijevoz ne odlaže, već se temeljito popravlja radi daljnje preprodaje. Glavni uvjet je da stroj ne smije biti stariji od 6 godina.
Kako postati član
Ne može se svako vozilo zamijeniti za "popust". Starost "starice" mora biti veća od 10 godina, a trajanje mandata trebalo bi biti više od šest mjeseci. Uz to, u stroju moraju biti prisutni svi mehanizmi i dijelovi. Zemlja proizvodnje nije bitna. Također nije važno u vozilu ili ne.
Morate započeti papirologiju s izletom u prometnu policiju. U najbližem uredu u mjestu prebivališta trebate napisati zahtjev za odjavljivanje i želju za predajom automobila na otpad. Isporuku stroja do mjesta obrade mora osigurati vlasnik. Trebate imati:
- lični dokument;
- izvorni naslov;
- potvrda o odjavi.
Potpuni popis adresa odlagališta potražite na službenim web stranicama Ministarstva industrije i trgovine.
Morate ići u salon po novi automobil već s potvrdom. Građanima Ruske Federacije pruža se mogućnost kupnje automobila ne samo sa popustom, već i, ako je potrebno, na kredit. U sklopu programa recikliranja, neki trgovci nude kupcima dodatne bonuse (pokloni, popusti).
Ako se vozilo ne prodaje u trgovini, vlasnik će morati platiti državnu naknadu za njegovu obradu.Veličina ploče ovisi o veličini automobila (4-7 tisuća rubalja).
Novo 2020. godine
Od najnovijih vijesti postalo je poznato da će se 2020. iz saveznog proračuna izdvojiti značajna sredstva za ažuriranje voznog parka komercijalnih vozila.
Takav zahtjev premijeru uputio je vlasnik ruske automobilske tvrtke Sollers Vadim Shvetsov. Prema riječima glave, više od polovice svih komercijalnih automobila starijih je od 10 godina. Shvetsov je zatražio da razmotri mogućnost dodjele sredstava u okviru nacionalnog projekta "Ekologija", koji se provodi od 2019. godine. Naime, provoditi takav zadatak kao smanjenje količine štetnih emisija u atmosferu. Napominje se da je Ministarstvo industrije i trgovine uzelo u obzir ideje koje su predložili glavni Sollers. Prema preliminarnim podacima, za ažuriranje autobusa, kamiona i putničkih gospodarskih vozila iz proračuna će biti izdvojeno od 25 do 42 milijarde rubalja.
Program podrške proširit će se i na ostale predstavnike automobilske industrije. "Potreba za takvim programom je odavno - vozni park komercijalnih vozila u Rusiji zahtijeva veliku nadogradnju. To se odnosi na lagana komercijalna vozila, te kamione i autobuse ", rekao je predstavnik grupe GAZ.
Tijekom provedbe državnog programa sigurnog uništavanja vozila, broj nesreća uzrokovanih neispravnošću automobila značajno se smanjio.
Pročitajte i:
- Što čeka umirovljenike 2020. godine
- Plaće državnih službenika u 2020. godini
- Cijene automobila u 2020. godini: prognoza
(Još nema ocjene)
Učitavanje ...
