sadržaj
Moskva postupno proširuje svoje granice: u skladu s općim razvojnim planom do 2020. njezin će se teritorij povećati 2,5 puta. Proširenje teritorija nastalo je zbog pridruživanja malih gradova ruskoj prijestolnici.
Promijenite granice
Potpuna provedba velikog projekta riješit će nekoliko gorućih problema:
- omogućit će iskrcavanje gradskih autocesta i poboljšati prometnu povezanost s predgrađima;
- postat će poticaj za razvoj i modernizaciju infrastrukture u određenim područjima i četvrtima glavnog grada;
- dat će priliku zelenim površinama, opremanju parkovnih površina, trgova i drugih rekreacijskih područja za građane, poboljšanju ekološke situacije u cjelini;
- rasporedit će smještaj na novim teritorijima, osiguravajući kvalitetne stanove za sve.
Moskovski razvojni plan do 2020. godine uključuje:
- 21 općina;
- 19 sela u okrugu Podolsky, Naro-Fominsky, Leninsky;
- gradovi Scherbink i Troitsk;
- zasebna nalazišta smještena u regijama Odintsovo i Krasnogorsk.
U narednim godinama megalopolisu će se pridružiti sljedeća naselja:
- Vnukovo;
- Voronovskaya;
- Voskresenskoe;
- Desenovskoe;
- Kijev;
- Kokoshkino;
- Krasnopaharskoe;
- Ryazanovskoe i drugi
Nema pitanja o pridruživanju satelitskih gradova glavnog grada, iako se stanovnici ovih naselja smatraju muskovcima, jer njihova djeca studiraju u glavnim školama i sveučilištima, oni sami rade u poduzećima metropole.
Stanice metroa
Karta pokazuje da se novi teritoriji sve više udaljavaju od Moskovske obilaznice - u skladu s tim, povećava se potreba za modernim prometnim raskrsnicama koje će povezivati udaljena područja sa središtem glavnog grada.
Vlasti su u plan razvoja Moskve do 2020. uključile 15 novih metro stanica:
- Olkhovskaya;
- Zyuzin;
- Prokshino;
- Livada Filatov;
- Stolbovo;
- i drugi.
Puštanje u pogon Olkhovskaya stanice istovarit će i produžiti liniju Sokolnicheskaya. Ova će stanica biti najveća među otvorenima u posljednjih nekoliko godina.
Nastavak linije Sokolnicheskaya bit će stanica Stolbovo. Njeno lansiranje planirano je ove godine. Ukupno, linija Sokolnicheskaya uključivat će 4 dodatne stanice. U Kommunarki je završetak radova predviđen za svibanj 2019. godine.
Planovi - izgradnja linija:
- Pričanje priča - Petrovsky par;
- Nekrasovka - Aviamotornaya;
- Stolbovo - avenija Sevastopolj.
Cestovna mreža
Razvoj cestovne mreže Moskve i Nove Moskve nastavit će se zajedno s izgradnjom novih linija i metro stanica. Za 2019. - 2020. planira se izgradnja i puštanje u promet 200 km novih cesta, gotovo 40 pješačkih prijelaza.
Suvremena infrastruktura zahtijeva dostupnost prometnih čvorova na razmaku koji se nalaze unutar pješačke udaljenosti. Do 2020. godine to će biti 56 jedinica više.
VAO
Istočni administrativni okrug (VAO) nije posljednji u smislu razvoja Moskve. Do 2020. godine distrikt planira:
- Izgradnja velikih multifunkcionalnih kompleksa ukupne površine 45 tisuća m2, Sadržaji će biti smješteni između stanica metroa Izmaylovsky Park i autoceste entuzijasta.
- Završetak radova na trgovima Bogorodskaya, Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya.
- Rast socijalne infrastrukture gotovo se udvostručio.
- 1.5 puta povećanje broja objekata na potrošačkom tržištu.
- Izgradnja poslovnih i poslovnih objekata ukupne površine 2,4 milijuna m2.
- Obnova 14 povijesnih i kulturnih spomenika.
Planom razvoja HLW-a predviđeno je povećanje teritorija za stambenu izgradnju. Planirana je obnova razrušenih i petokatnih kuća - njihov ukupni volumen prelazi 1,7 milijuna m2.
Gotovo 900 tisuća m2 razoreno i raspadnuto kućište bit će srušeno. Popis rušenja obuhvatio je 1061 kuću u Perovu, Sjevernom Izmailovu i drugim četvrtima. Umjesto toga, izgradit će se nove stambene visokogradnje - ukupno više od 2,3 milijuna m2, Duljina cestovne mreže u HLW povećat će se za gotovo 100 km. Vlasti namjeravaju povećati broj parkirnih mjesta na 207 tisuća. Za provedbu ovog zadatka planira se izgradnja podzemnih garaža ispod stambenih višestambenih zgrada.
U Novoj Moskvi se posebna pozornost posvećuje pitanjima zaštite okoliša. Konkretno, u sklopu projekta planiraju se obimna reorganizacija industrijskih zona, obnova i izgradnja novih uređaja za pročišćavanje, te mjere smanjenja emisija za 2,5 puta.
Ciljani investicijski program
U razdoblju od 2018. do 2020. djeluje Moskva Ciljani investicijski program (AIP)u okviru kojeg se planira izgraditi 600 velikih objekata urbane infrastrukture. U te je svrhe osigurano financiranje u iznosu od 1.486,4 milijarde rubalja.
Renoviranje rezidencijalne pozadine kapitala odvojena je stavka troškova. Založena sredstva su joj 1,7 bilijuna rubalja.
zdravlje
Izgradnja novih zdravstvenih ustanova na rasporedu je. Ukupno će ih biti pušteno u promet prije 2020. godine:
- 27 novih modernih klinika;
- 18 bolničkih zgrada;
- 7 trafostanica za hitnu medicinsku njegu.
U 7 bolnica održat će se velika obnova. U Storyu će se otvoriti moderna bolnica - pod njom će funkcionirati hitno odjeljenje.
Ove godine očekuje se otvaranje multidisciplinarne kliničke bolnice s rodilištem na 600 kreveta u selu Kommunarka, koje je uključeno na područje Nove Moskve.
Društveni objekti
U 2018.-2020. Gradske će vlasti pokušati prevladati nedostatak predškolskih i školskih ustanova. Neposredni planovi uključuju izgradnju 139 vrtića i škola od kojih se 88 projekata financira iz gradskog proračuna.
U tom će se razdoblju u Novoj Moskvi pojaviti prerađivačka industrija. Novo postrojenje će se specijalizirati za obradu otpada hrane.
Spajanje je neizbježno
Spajanje metropole s malim gradovima nužna je mjera. Doprinosi razvoju društveno-ekonomskog potencijala obližnjih teritorija, smanjenju gustoće naseljenosti i iskrcavanju moskovskih autocesta - nije tajna da je ruski kapital pun.
Transformacija koju je zamislila država dogodit će se zahvaljujući izgradnji autonomnih regija u ekološki čistim predgrađima. Financijska analiza pokazuje da je stambena gradnja u područjima susjednim metropolama isplativija.
U intervjuu za radio FM radio stanice, zamjenik gradonačelnika Andrei Sharov rekao je da će se gradsko područje proširiti daleko izvan regije Moskva do 2020. godine. Stanovnici novih okruga Moskve neće osjetiti nelagodu, jer se paralelno s širenjem granica grade moderni društveni sadržaji i prometna infrastruktura.
U budućnosti će se vladini centri moći nalaziti na pripojenim zemljama i mnoga će pitanja biti brzo riješena na lokalnoj razini.
Neosporna prednost razvojnog projekta je ta što vam omogućuje da metropole podijelite na povijesne, poslovne, obrazovne i stambene prostore i povežete ih zemaljskim i podzemnim prometnim vezama.
Pročitajte i: