pitoisuus
Ei niin kauan sitten Ford, Hyundai ja Kia esittelivät uusia tuotteita crossover-segmentissä kolmella istuinrivillä. Toyota ei ollut kauan tulossa ja esitteli päivitetyn Highlander 2020 -tapahtuman New Yorkin autonäyttelyssä tämän vuoden huhtikuussa. Brändin fanit tunnustivat, että neljännen sukupolven crossover yhdisti kaikki parhaat viime vuosina esitellyistä japanilaisista autoista.
Tietoja uudesta
Yksi Highlanderin päämarkkinoista on Amerikan Yhdysvallat. Malli on toiseksi suosituin risteytyksissä, toiseksi vain Ford Explorer. Kaikkiaan tämän mallin autoa myytiin viime vuonna 244511 (vertailun vuoksi: Venäjällä myytiin 1148 vuonna 2018). Siksi Yhdysvallat valittiin alustaksi uusien esineiden ilmoittamiselle. Muuten, aiemmat sukupolvet otetaan myös ensimmäisen kerran käyttöön valtioissa.
Toyota Highlander 2020 -esittely oli melko omaperäinen. Autoteollisuuden taiteilija tulostaa noin 200 elementtiä uudesta ristikkäisestä 3D-tulostimelle, maalasi ne manuaalisesti ja yhdisti ne sitten tietyssä järjestyksessä ja ripustaa ne valaistuun rakenteeseen. Seurauksena katsojat voivat ihailla huiman 3D-mallin.
ulkopuoli
Ensi silmäyksellä Highlander 2020: sta voi tuntua, että sen vartalo ei eroa kovin paljon edellisestä sukupolvesta. Ulkonäön erot ovat kuitenkin ilmeisiä. Joten uutuus sai massiivisemman etupuskurin ja hieman kapenevat valot. Väärä jäähdyttimen säleikkö on samanlainen kuin mitä jo näimme viidennen sukupolven RAV4: ssä, mutta se ei saavuta puskurin alareunaa. Muutokset vaikuttivat tavaratilan kanteen, takavaloihin ja puskuriin. Perusvarusteissa mallissa on 18-tuumaiset pyörät, huippuluokan laitteille 20-tuumaiset pyörät.
Uuden Toyota Highlanderin ulkopuolella RAV4: n ja Avalonin uusimpien sukupolvien ominaisuudet ovat selvästi näkyvissä.
Luojat sanoivat, että uusi tuote (verrattuna esiosaan) tulee olemaan 60 mm pidempi (4950 mm), muita mittoja ei luokiteta. Pitkänomaisen pohjan ansiosta myös rungon tilavuus on kasvanut, vaikkakin hieman, 65 litralla.
Sisustus
Pienet metamorfoosit (edeltäjään verrattuna) ovat käyneet läpi ja auton sisätilat. Suurin ero on multimediajärjestelmän näyttö, jonka diagonaali on 12,3 tuumaa. Nykyään se on yksi tämän luokan autojen suurimmista näytöistä. Sitä ei kuitenkaan ole saatavana kaikilla leikkaustasoilla, vaan vain ylimmällä, jaksottajan budjettiversioiden omistajien on oltava tyytyväisiä 8 tuuman näytölle.
Laitteiden suhteen japanilainen automaker varustettiin koko Toyota Highlander 2020 -sarja patentoidulla aktiivisten turvajärjestelmien sarjalla Toyota Safety Sense 2.0 (korvattu Toyota Safety Sense P). Toimintojen luettelossa:
- Kaistanpitojärjestelmät ja etutörmäysvaroitus.
- Mukautuva vakionopeussäädin.
- Automaattinen kaukosäätimen kytkentä.
- Liikennemerkkien ja muiden tunnustaminen.
- Kuljettajien mukavuuden vuoksi järjestelmien ääniohjaus tulee näkyviin.
Parempien viimeistelyaineiden käytön ja parantuneen äänieristyksen ansiosta (jälleen verrattuna kolmanteen sukupolveen) pysyy auton sisustuksessa mukavampana.
Moottori, vaihdelaatikko ja voimansiirto
Aikaisemmat Highlander-sukupolvet on rakennettu Camry-alustalle. Uutuus sai Toyota New Global Architecture (TNGA) -alustan, johon nykyään melkein kaikki Japanin autokonsernin kokoonpanolinjalta lähtevät autot perustuvat. Tämän arkkitehtuurin ansiosta konepellin alle ei voida asentaa vain V-muotoista bensiiniä, vaan myös hybridi (bensiini-sähkö) -moottoria.
Huippumoottoria pidetään 3,5 litran 299 hevosvoiman moottorina.Oletetaan, että joissain maissa on mahdollista ostaa crossover heikomman moottorin kanssa. Hybridilaitteiston tilavuus on 2,5 m3, tilavuus 243 litraa. a. Parillinen tällaisten yksiköiden kanssa toimii 8-nopeuksinen automaattinen vaihdelaatikko Direct Shift.
Venäläisten ostajien uutuus on saatavana paitsi nelisvetoisena versiona myös etuvetoisena. Se on 2WD-versio, josta tulee perusta, 4WD: lle joudut maksamaan ylimääräisen.
Tekniset tiedot
Toyota Highlanderin 3,5 litran uuden 2018-2019 -mallin omistajat näkevät nopeuden osoittimen ensimmäisen sadan 8,5 sekunnissa. Suurin nopeus on rajoitettu sähköisesti ja on 180 km / h. Näillä ominaisuuksilla auto kuluttaa 8,5 litraa sekoitettua kilometriä kohden sekoitetussa tilassa.
Muiden versioiden tekniset eritelmät pidetään tällä hetkellä salassa, mutta valmistajat lupaavat, että hybridi-asennus kuluttaa enintään 6,9 litraa 100 km: lle.
kustannukset
Toyota Highlander 2020: n tarkkaa hintaa ei ole vielä ilmoitettu, mutta jälleenmyyjien mukaan se alkaa 2,7 miljoonasta ruplasta. On varmaa, että bensiinimodifikaatio toimitetaan viidellä trimmitasolla (L, LE, XLE, Limited ja Platinum), hybridi - 4 trimmaustasolla (LE, XLE, Limited ja Platinum).
Milloin japanilaisen brändin fanit voivat ostaa uutuuden Venäjällä, ei ilmoiteta. Yhdysvalloissa bensiiniversion myynnin alkamisen on tarkoitus tapahtua joulukuussa 2019, hybridi - helmikuussa 2020. Tämän ajankohtana paljastetaan kaikki uuden Toyota Highlander 2020: n yksityiskohdat.
Lue myös:
(Ei vielä arvioita)
Ladataan ...
