Tesla Roadster 2020 on yrityksen urheiluautojen toinen malli. Tesla julkaisi ensimmäisen rodsterinsä vuonna 2008.
2020-mallin kehittäminen alkoi vuonna 2014, ja yhtiön suunnitelmien mukaan sähköautolla tulisi olla seuraavat edut:
• kirkas ulkonäkö;
• merkittävät dynaamiset indikaattorit;
• suuri mittarilukema yhdellä akun latauksella;
• korkea turvallisuus;
• korkeimmat ympäristöparametrit;
• ensiluokkainen mukavuus.
Uutuuden lähimmät kilpailijat ovat seuraavat mallit:
- Porsche Mission E;
- Ariel Hipercar;
- Rimac Concept One;
- Genovation GXE;
- Nio EP9.
Valmistajan mukaan sähköisen rodsterin luomisen ja tuotannon tarkoituksena on säilyttää yhtiön johtava asema nopeasti kasvavassa sähköisten urheiluautojen segmentissä.
ulkopuoli
Suunnittelijoiden luoma Tesla Roadsterin vuoden 2020 kirkas, urheilullinen ilme korostaa sähköauton ainutlaatuisuutta.
Mallin ulkopinnan muodostavat:
- etulasin ja hupun voimakas kallistus;
- kapea rivi LED-optiikkaa;
- voimakkaat ja ulkonevat etupyörän kaaret;
- pyöristetty kattoviiva;
- edessä leimaamisen syvät kiharakuviot;
- kallistettu keskustelineet;
- leveä takalasi suurennetulla kallistuksella;
- ohut takaosavalojen nauha;
- aerodynaaminen tukispoileri;
- sujuvat siirtymät perän elementtien välillä;
- tumma takakansi.
Urheiluauton ulkonäön muuttaminen, muuttamalla se avoautoksi, on mahdollista helposti irrotettavan lasikaton purkamisen vuoksi. Tässä tapauksessa irrotettu katto voidaan sijoittaa vapaasti tavaratilaan. Tällainen muutos korostaa epätavallista Teslan sähköjärjestelmää.
Sisustus
Uutuuden nelipaikkainen sisustus yllättää ja tekee vaikutuksen vähintäänkin ulkonäöltään.
Epätyypillisimmistä ratkaisuista tulisi tuoda esiin:
- perinteisen ohjauspyörän puute, joka on korvattu ruorilla, joka on hyvin samanlainen kuin kone;
- käytetään projisointinäyttöä yhdessä klassisen kojelaudan sijasta;
- valtava keskikonsoli, jossa sisäänrakennettu laajakuvanäyttö kosketusohjauksella lukuisiin sähköautojärjestelmiin;
- etuistuimien erityinen anatomisen muotoilun selkänoja menee niskatukeen;
- viihtyisä kompakti takasohva;
- massiiviset sivutuet ja keskimmäiset käsinojat;
- erilaisten näppäinten, painikkeiden ja vipujen täydellinen puuttuminen monenlaisten laitteiden hallitsemiseksi.
Sisustussuunnittelussa käytettiin korkealaatuista muovia, harjattua alumiinia ja pehmeää lattiapäällystettä. Sisustusmateriaalien värimaailma on suunniteltu miellyttäviksi valkoisiksi ja harmaiksi sävyiksi.
Tekniset laitteet
Elektrodersterin korkeat dynaamiset parametrit tarjoavat nelisvetolaitteen ja kolme sähkömoottoria, joissa kaksi moottoria on asennettu taka-akselille ja yksi edessä. Voimayksiköiden kokonaisteho on 10 000 Nm. Virtalähteenä käytetään litium-ioniakkua, jonka kapasiteetti on 250 kW / h.
Tesla Roadster 2020 -mallivuoden muiden tärkeimpien teknisten ominaisuuksien joukossa on huomattava:
- sähköauton massa on 1,81 tonnia;
- akun paino - 455 kg;
- aika täyteen akun lataamiseen kotiverkosta - 3,5 tuntia;
- mittarilukema yhdellä latauksella - 990 km;
- kiihtymisaika 100 km / h - 1,93 sekuntia, 160 km / h: seen - 4,18 sek;
- suurin nopeus on 400 km / h.
Uusien esineiden suunnitteluominaisuuksiin kuuluu komposiittimateriaalien ja alumiinin laaja käyttö korin valmistuksessa, samoin kuin kaksoisrunkoisen etu- ja monitelineisen takajousituksen käyttö rungossa. Vaihtaminen ajotilojen välillä tapahtuu kaksinopeuksisella vaihdelaatikolla. Ensimmäinen vaihde tarjoaa alkuperäisen nopeuden, ja toinen lisäys maksimiarvoon ja sileyteen.
Tällä hetkellä tiedetään seuraavista laitteista, jotka tulevat saataville sähköajoneuvoille:
- sisäänkäynti hyttiin ilman avainta;
- mukautettu ohjauspylväs;
- ohjaustehostin;
- ääniohjaus;
- istuinten, ohjauspyörän ja useiden kuljettajien ulkopeilien muistiasetukset;
- täysin LED-optiikka;
- yleinen näkyvyys;
- panoraamakatto;
- täyden virta tarvikkeet;
- lukkiutumattomat jarrut;
- kaikkien lasien henkinen automaattinen himmentäminen;
- navigointikompleksi;
- Hi-Fi-äänijärjestelmä
- ilmastojärjestelmä;
- pysäköintialue;
- seosterästä 22-tuumaiset pyörät;
- tutka vakionopeudensäädin;
- autonominen ajokompleksi;
- automaattinen päänvalonsäätö;
- etu- ja etuverhot sekä turvatyynyt;
- laite nopeaan akun lataamiseen;
- aktiivinen ilmajousitus, jolla on kyky muistaa asetukset;
- välitön kiihdytysjärjestelmä.
Tesla-yhtiön tietojen mukaan sähkösauva valmistetaan kahdella trimmitasolla - urheilu- ja perustasolla.
Myynti alkaa
Urheiluautojen myynti alkaa perinteisesti Amerikassa. Tesla Roadsterin hinta 2020 alkaa 200 000 dollarista. Tällä hetkellä valmistaja on jo alkanut kerätä tilauksia nopeimmasta sähköautosta maailmassa, kun taas uusien tuotteiden hankkimisesta maksetaan 50 000 dollaria. Ennakkotilaus on mahdollista täyttää Teslan virallisilta paikallisilta jälleenmyyjiltä.
Katso myös video lumoavasta esityksestä ja uuden Tesla Roadsterin ensimmäinen katsaus, jonka pitäisi tulla myyntiin vuoden 2020 alkupuolella:
Lue myös:
(Ei vielä arvioita)
Ladataan ...
