pitoisuus
Saksalainen konserni erottuu muiden autovalmistajien joukosta säännöllisessä päivityksessä, mikä vahvistetaan Volkswagenin ilmoittamalla uutuudella vuosille 2019-2020. Ominaisuuksien tulisi myös katsoa johtuvan siitä, että tällaiset päivitykset kattavat koko valmistettujen autojen segmentin.
T-Roc R
Yhtiö esitteli uuden tehokkaan ristin, nimityksellä T-Roc R vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä.
Uutuudessa on turboahdettu moottori, jonka teho on 300 voimaa, se erottuu aggressiivisesta ulkonäöltään ja sille on ominaista urheilutyyliin sisustettu sisustus. Nelipyöräinen voimansiirto on varustettu seitsemäkaistaisella robotilla, jonka avulla voit kiihtyä 100 km / h nopeuteen 4,9 s.
Poiminnassa on syytä huomata innovatiivinen multimediakompleksi, jossa on 9,2 tuuman kosketusnäyttö, vahvistetut jarrut, mukautuva jousitus, 19 tuuman pyörät. T-Roc R: n hinta Euroopassa alkaa 40,00 tuhannesta eurosta. Mallia ei toimiteta kotimarkkinoille.
Teramont-coupe
Uusi 2019 VW tulee olemaan Teramont Coupe crossover. Malli tulee alun perin Kiinan markkinoille, joilla hinta alkaa 300,00 tuhannista juanista (2,90 miljoonaa ruplaa).
Auto sai silmiinpistävän suunnittelun, jossa yhdistyvät klassisen voimakkaan maastoauton ominaisuudet ja matkustamon tyylikkäät linjat. Kolme bensiinimoottoria, joiden tilavuus on 185, 225 ja 300 litraa, on käytettävissä. S., joka nelisvetoisella voimansiirrolla yhdistetään seitsemän kaistaisen robotin kanssa.
Lisäksi Teramont Coupe erottuu premium-verhoilusta ja suuresta määrästä moderneja laitteita.
T-Cross
Yrityksen uusien ristisarjojen sarja jatkaa pienikokoista mallia nimityksellä T-Cross.
Auto on valmistettu VW Polo -alustalla, mutta samalla sen ulkonäkö on samanlainen kuin yrityksen suurempien ristikkomuotojen.
Pienen maastoauton sisustukseen on ominaista hyvä ergonomia ja käytännöllisyys sekä korkealaatuiset sisustusmateriaalit. Voimayksikkövalikoima koostuu neljästä moottorista, joiden tilavuus on 95-150 litraa. a. T-Cross -mallissa käytetään vain etuvetolaitetta, ja kaikkien moottorien voimansiirto voidaan varustaa 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 7-kaistaisella robotilla. Auton myynti Euroopassa alkaa kesällä 2019, ja hinta alkaa 17,9 tuhatta euroa.
Taru
Seuraava kompakti maastoautojen Volkswagen-crossover on Taru-malli. Uusien esineiden esiintyminen liittyy jatkuvasti kasvavaan kysyntään vastaavista autoista.
Ulkonäöltään auto muistuttaa tehokkaampaa Teramont-mallia. Luokkansa mukaisesti ristin sisustus on sisustettu ei kovin kalliilla, mutta korkealaatuisilla materiaaleilla, kun taas sisustus eroaa hyvästä arkkitehtuurista ja korkeasta ergonomiasta.
Autossa on etuveto ja kaksi moottoria, joiden kapasiteetti on 115 ja 150. Molemmilla moottoreilla on mahdollista yhdistää 7-kaistainen robotti tai 6-nopeuksinen manuaalivaihteisto. Taru 2020 -mallivuoden alkava myynti alkaa Kiinassa alkuhinnalla 145 tuhatta yuania.
passat
Uusi suositun henkilöauton muutos tulee myyntiin Euroopassa vuoden 2019 lopulla ja Venäjällä vuoden 2020 alussa. Muutokset Passatin ulkonäössä vähäisiä.
Merkittävimpiä tulisi huomata:
- uudet puskurit;
- päivitetty säleikkö;
- modernisoitu pääoptiikka.
Merkittävimmät päivitykset tehdään matkustamossa. Tämä koskee laitteita, arkkitehtuuria ja sisustusmateriaaleja. Passatin uusittuun versioon on saatavana seitsemän erilaista tehoyksikköä, joiden kapasiteetti on 120–240 litraa. a. Auton alkuperäinen hinta on 32 tuhatta euroa.
Jetta
Toinen VW-konsertin ensi-ilta on vuoden 2020 mallijulkaisu Jetta-sedaani.Auton ulkoisessa kuvassa yhdistyvät vankan yritysluokan auton ominaisuudet ja urheilun alikompaktien dynamiikka.
Tärkeintä ominaisuutta olisi pidettävä sedaanin koon kasvuna, joka nyt muodostuu:
pituus | 4700 mm |
leveys | 1 800 mm |
korkeus | 1460 mm |
akseliväli | 2 690 mm |
Lisääntyneet mitat yhdessä uusien sisustusjärjestelmien ja materiaalien kanssa ovat parantaneet matkustamon mukavuutta.
Jetta varustetaan vain yhdellä bensiinimoottorilla, jonka tilavuus on 151 litraa. kanssa., pariksi, jolla on mahdollista käyttää 8-kaistaista automaattivaihteistoa tai 6-vaihteista manuaalivaihteistoa. Erityispiirre on, että auto myydään yksinomaan Venäjällä ja Pohjois-Amerikassa, missä sen hinta alkaa 18,5 tuhannesta dollarista.
Bora
Kiinassa vuonna 2019 Volkswagen esittelee Bora-sedaanimallin, joka perustuu uuteen Jetta-henkilöautoon.
Olennainen sedanin ominaisuus on budjettiversio, joten auto varustetaan rajoitetulla järjestelmällä ja varusteilla turvallisuuden ja mukavuuden takaamiseksi. Myös sisustuksen suunnittelussa käytettiin halpoja materiaaleja.
Käytetty voimayksikkövalikoima on rajoitettu kahteen dieselmoottoriin, joissa on 115 ja 150 voimaa pareittain, joiden kanssa on mahdollista käyttää 5-vaihteista manuaalivaihteistoa tai 7-kaistaista robottia. Bora-version hinta on 110,00 tuhatta yuania.
Golf GTI TCR
Vuoden 2019 Volkswagen-urheiluautoperhe täydentyy ladatuilla versioilla Golf-autoa GTI TCR -indeksin alla. Uuden, massatuotannollisen tuotteen ulkonäkö on selvästi urheilullinen siluetti. Sisustus korostaa myös uutuuden urheilullista luokkaa.
Voimayksikkönä käytettiin kahden litran turboahdettua moottoria, jonka tilavuus oli 290 litraa. a. Määritetyllä moottorilla yhdistetään 7-kaistainen kaksikytkinrobotti. Suurin nopeus GTI TCR on 250 km / h, ja kiihtyvyys satoihin suoritetaan vain 5,5 sekunnissa. Ainoastaan Euroopassa myytävän urheiluauton hinta on 38,90 tuhatta euroa.
Polo-yhteys
Vuonna 2019 VW tarjoaa venäläisille ostajille erityisen muutoksen Polo-henkilöautosta, jonka nimi on Connect.
Tämän ajoneuvosuunnittelun pääpiirteenä on erityisen elektronisen moduulin asentaminen, jonka avulla auton omistaja voi seurata autonsa teknisiä ja toimintaparametreja älypuhelimen tai tietokoneen avulla. Lisäksi tämän laitteen avulla voit käyttää Volkswagenin omaa verkkopalvelua.
Connect varustetaan kolmella moottorilla Polo: n perusversiosta 90, 110 ja 125 voimalla, sekä kahdella manuaalivaihteistolla (5 ja 6 vaihetta) ja 7-kaistaisella robotilla. Perussuorituksen kustannukset alkavat 650,50 tuhatta ruplaa.
Multivan T6.1
Multivan T6 -bussi sai merkittäviä muutoksia, jotka antoivat konsernille mahdollisuuden antaa sille oma T6.1-indeksi. Vuoden 2019 modifikaatio sai päivitetyn mallin, jolle on ominaista suoraviivaisuus ja joka muodostaa mikrobussiin tiukan ja vankan ulkonäön.
Sisätiloissa on tapahtunut suuria muutoksia, jotka saivat seuraavat uudet elementit ja varusteet:
- monitoiminen ohjauspyörä;
- kojetaulun;
- Keskikonsoli
- multimediajärjestelmä;
- matkustajan istuimet;
- tietojen näyttö
- viimeistelymateriaalit.
Voimayksiköitä edustaa neljä moottoria, joiden tilavuus on 90, 110, 150 ja 200 litraa. a. Vaihdelaatikoilla on kolme vaihtoehtoa: 5- ja 6-nopeuksinen manuaalivaihteisto, 7-kaistainen robotti. Multivan T6.1 -myynnin on määrä alkaa vuoden 2019 loppuun hintaan 35,50 tuhatta euroa perusversiosta.
I.d. Crozz
Uusista Volkswagen-tuotteista vuosille 2019-2020 I.D. Crozz.
Sähköinen crossover sai kupeen kaltaisen rungon ja nopean siluetin. Voimayksiköinä asennetaan kaksi moottoria. Ensimmäinen sähkömoottori on asennettu etuakseliin, toinen taka-akseliin. Etuosan moottorin tilavuus on 100 litraa. kanssa., ja takaisin 200 l. sek., joka tarjoaa 302 tehon tai 225 kW: n kokonaistehon. Energialähde on litium-ioniakku, jonka kapasiteetti on 81,0 kW / h ja joka tarjoaa etäisyyden yhdellä latauksella 500 km.
Sähköisen ristinvaihto Saksassa on 28,00 tuhatta euroa. Yrityksen mukaan I.D.Crozzin on kilpailtava samanlaisen Teslan mallin kanssa.
poolo
Itä-Euroopan suositulle henkilöautolle saksalainen konserni on suunnitellut suunnitellun uudelleensiirron vuodelle 2020. Suunniteltujen muutosten seurauksena auto saa lisääntyneitä mittoja, jotka ovat:
pituus | 4 490 mm |
leveys | 1 750 mm |
korkeus | 1 750 mm |
akseliväli | 2 650 mm |
Päivitykset olivat ulkonäöltään vähäisiä ja niiden tarkoituksena oli luoda yrityksen identiteetti. Turvallisuutta ja kuljettajan apua koskevat järjestelmät ja välineet muuttuvat merkittävästi. Seuraava kotimaisille ostajille suunnattu Polo-muutos tehdään Kalugan kaupungin yrityksessä, ja hinta alkaa 650,00 tuhatta ruplaa.
johtopäätös
Seuraavaa vuosia 2019-2020 varten Volkswagen suunnitteli perinteisesti paitsi suunnittelevansa uudelleensuunnittelua huomattavalle osalle autosarjoistaan, myös esittelemään täysin uusia malleja.
Lue myös: