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El Ferrocarril Ruso (RZD), representado por el Director de Transporte de Pasajeros, anunció el reabastecimiento inminente de la flota de la compañía con nuevos tipos de automóviles. La organización sin fines de lucro Consorcio de Centros de Programas y Estrategias Económicas está desarrollando un concepto completamente innovador de los vagones del Proyecto 2020 para Ferrocarriles Rusos. Al implementar un nuevo proyecto en el campo de los trenes de larga distancia, Russian Railways espera reducir significativamente el costo del viaje, aumentando así el tráfico de pasajeros y compitiendo dignamente con el transporte aéreo y por carretera.
El auto de una nueva generación
En primer lugar, debe tenerse en cuenta que, por primera vez en la historia de la construcción de automóviles nacionales, al desarrollar el diseño de un vagón de ferrocarril, es decir, un automóvil del proyecto 2020, se tendrán en cuenta los deseos de los pasajeros. En el curso de las encuestas de opinión de más de cien rusos, los expertos observaron los problemas más dolorosos. Russian Railways prestó especial atención al estudio del tema de los viajes cómodos con niños pequeños.
Se espera que las existencias renovables actualizadas se pongan en funcionamiento a fines de 2019. Los vagones Tipo 2020, desarrollados bajo el liderazgo del diseñador jefe de Tver Carriage Works Nikolay Sirotov, serán radicalmente diferentes de los automóviles de dos pisos de primera generación y los automóviles tipo 2019. Los expertos señalan varias características mejoradas de consumo y técnicas y económicas:
- Un nivel de confort fundamentalmente nuevo. Los estantes anteriores serán reemplazados por sofás más anchos con reposacabezas. Cerca de cada litera, se montan persianas para mayor privacidad. Cada asiento de pasajero estará equipado con un accesorio de iluminación separado, un conector USB y una toma de corriente. Los baños están equipados con cambiadores, secadores de manos y sanitarios automáticos.
- Organización de áreas de autoservicio. La mala tecnología del servicio de pasajeros implica la reducción del número de conductores. Sus funciones serán realizadas por áreas de autoservicio con máquinas expendedoras. Russian Railways promete proporcionar una amplia gama de productos.
- Instalación de un moderno sistema de video vigilancia. Le permite controlar el cumplimiento de las normas de seguridad al más alto nivel.
- Características mejoradas de peso y tamaño. Un cuerpo de aluminio liviano y materiales poliméricos modernos permitirán fabricar un vagón por asiento, dos veces más liviano y más corto que los viejos vagones de compartimiento de un piso. En comparación con los modelos 4465 de dos pisos, así como con los autos de dos pisos de primera generación, el diseño será un tercio más ligero y 1-2 metros más corto.
- Usando un esquema tres en uno. Es decir, se combinarán tres autos entre sí, lo que le permite ganar una gran cantidad de espacio en el interior. Tal vagón aparentemente voluminoso, debido al peso ligero, se colocará en dos pares de carros con ruedas, en lugar de los seis anteriores.
Interesante! Las existencias rodantes modernas pronto aparecerán no solo en el ferrocarril ruso, sino también en el metro. El desarrollo del proyecto Wagon 2020 fue iniciado por el comité de transporte. Las principales empresas de alta tecnología e institutos de investigación del país están desarrollando un nuevo concepto de transporte cómodo en el metro. Las composiciones de la nueva generación aparecerán en los próximos años en el metro de Moscú y San Petersburgo.
Nuevas clases de carruajes
El director de NP KTsEPS, Vladimir Yegorkin, habló en detalle sobre la configuración del automóvil 2020.El jefe de la empresa de desarrollo de conceptos explicó que habrá tres clases de servicio en los nuevos vagones de Russian Railways con transiciones sin barreras entre secciones:
- cupé tradicional de 4 plazas;
- nueva clase en forma de un solo compartimento;
- Compartimento superior con alojamiento de 1-2 plazas y baño individual.
La capacidad del vagón de pasajeros será igual a la capacidad total de 3.5 vagones de segunda clase o 5 vagones compartidos de estilo antiguo. En total, 84 pasajeros pueden acomodar simultáneamente 84 pasajeros. Según lo prometido, 12 baños, varias áreas con máquinas automáticas, salas de almacenamiento de equipaje y un compartimento para la guía estarán equipados para tanta gente.
Para mayor claridad, la asociación sin fines de lucro "KTsEPS" para Russian Railways ordenó un folleto sobre el concepto de un nuevo triple vagón 2020 de dos pisos en el estudio de diseño gráfico. El estudio "Enfoque sensible" describió una posible versión en color de los vagones. También se muestra en color la estructura interna del material rodante y el diseño y la conexión de zonas. La publicación contiene información detallada sobre las principales características técnicas del vagón del proyecto 2020.
Para información: al abordar y dejar pasajeros en los trenes 2020, las brigadas de las estaciones estarán involucradas para ayudar al conductor.
Las instrucciones serán más cómodas y más baratas.
La unidad económica del concepto del nuevo automóvil 2020 está diseñada para lograr dos objetivos principales:
- aumento en el alojamiento de pasajeros;
- reducción en costos de transporte.
Hasta la fecha, la situación en la conexión ferroviaria es tal que si convierte el tiempo dedicado al viaje en el compartimiento del tren en un equivalente monetario, entonces su costo es mucho más costoso que el costo de los boletos aéreos. La tarifa en un automóvil con asiento reservado es asequible para casi todos los residentes de la Federación de Rusia, pero el nivel de comodidad deja mucho que desear. Por estos motivos, Russian Railways pierde anualmente miles de clientes. Las cosas son especialmente críticas en rutas que van desde 500 a 2,000 km. Las personas que se mueven sobre tales distancias dan preferencia a los aviones y automóviles.
Soluciones innovadoras, como reducir la composición de la tripulación del tren, reducir el costo del vagón y un mayor volumen de pasajeros por metro cuadrado reducirán la tarifa a casi la mitad. Russian Railways tiene grandes esperanzas para nuevos proyectos de reforma de vagones. Se espera que un mayor nivel de confort en los trenes de pasajeros como 2019 y 2020, junto con un menor costo de los boletos, sea un gran avance en la construcción de automóviles nacionales y la industria ferroviaria.
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