UAZ Prado i 2020

Vadim Shevtsov bekræftede, at Ulyanovsk Automobile Anlæg i 2020 planlægger at frigive en ny UAZ, som i tekniske specifikationer ikke vil være underordnet den legendariske SUV Prado. Vi tilbyder at vide mere om, når vi ser de første fotos af en indenlandsk SUV-klasse nyheder, når modellen går i serie og vises i russiske forhandlere, samt hvad prisen på en bil kan være under hensyntagen til producentens høje niveau af udstyr og funktionalitet.

Ny platform

Vadim Shevtsov græder over, at den nye UAZ i 2020 vil være den indenlandske analog til den berømte Prado-SUV, og det gør det klart, at det nye produkt vil blive designet på en helt ny rammeplatform, som gør det muligt at fremstille biler i 4 karosseristilarter: SUV, monocab, pickup og varevogn.

I de senere år har UAZ kun gennemført to parallelle udviklinger af nye SUV'er:

1. UAZ Patriot 2020 - et projekt, der involverer en dyb modernisering af den velkendte model
2. UAZ-3170 - En helt ny mellemstørrelse, hvor der praktisk talt ikke findes nogen oplysninger, da arbejdet skrider frem ekstremt langsomt på grund af virksomhedens økonomiske vanskeligheder.

Når det er tale om det kommende års nye produkt, betyder Shevtsov mest sandsynligt UAZ Patriot 2020-projektet, fordi den nye bil har en samlet platform med en pålidelig sparramme, som skulle forene det med andre repræsentanter for familien af ​​nye indenlandske SUV'er. I henhold til den øverste manager for Sollers er der i udstillingen ud over SUV'en bestemt LCV'er og en afhentning.

udvendig

Udad vil den nye UAZ i 2020 modtage en betydelig ændring i størrelse og stil som helhed, og ifølge designerne får flere ligheder med Prado end med den tidligere version af Patriot. Specialister fra Style Center for FSUE NAMI arbejdede med udviklingen af ​​designkonceptet og foreslog et teknisk moderniseringsprojekt på SPbPU.

Selvom de fotos, der præsenteres på netværket, bare er gætter om, hvordan den nye UAZ Prado vil se ud i 2020, er det pålideligt kendt, hvad der ændrer designerne planlagt. Mest sandsynligt vil det være:

• en ny radiatorgrill, der skulle gøre bilen mere sikker (end den gamle UAZ ikke kunne prale af);
• helt anderledes hovedoptik;
• nye kofangere, der giver bilen et mere aggressivt look;
• bagagerumsdøren vil også modtage ændringer, som reservehjulet fjernes med (under hensyntagen til klagerne fra de nuværende Patriot-ejere).

Det er værd at bemærke, at problemer med modernisering af bagdøren blev overvejet længe før UAZ Prado 2020-projektet blev lanceret. Under drift blev dørkonstruktionen hurtigt udført under reservens vægt, hvilket førte til en række åbenlyse problemer. Vi har endnu ikke fortalt, hvor nøjagtigt det 5. hjul vil bevæge sig, men der er to muligheder - enten i bagagerummet (volumen af ​​brugbar plads vil falde) eller under bunden (afstanden vil falde).

Du skal ikke stole på en radikal ændring i ekstrudering af karrosseripaneler, fordi virksomheden gennemgår svære tider, og hver nye form til produktion af frontkropselementer kan koste fra $ 1 million. Med hensyn til bagklappen er det kendt, at formen til dens produktion allerede har opbrugt sin ressource, og at den under alle omstændigheder skal udskiftes i den nærmeste fremtid.

Selve ideen om at oprette en UAZ-bil tæt på Prado er ikke ny. I 2000 blev en prototype af den eksperimentelle 3162T med plug-in-firehjulstræk præsenteret på Moskva-motorshowet. Samt drivkraft og transmission fra 5VZ-FE, der var lånt fra Land Cruiser Prado J90.

Interiøret

Salonen til den nye UAZ Prado er et mysterium, og sandsynligvis vil producenten ikke skynde sig med sin præsentation, eventuelt udvide intrigeret i 2020, før den officielle premiere på den nye vare.

Da designernes primære opgave var at øge sikkerhedsniveauet, kan det antages, at de mest moderne passive og aktive systemer vises i kabinen.

Eksperter mener, at nye UAZ vil blive lanceret på markedet i flere polstermuligheder (afhængigt af køretøjets udstyr). Farveskemaet vil bestemt indeholde klassiske nuancer, skønt det er muligt, at den indenlandske SUV vil glæde sig med to-tone ydeevne eller lyse accenter i form af en kontrastlinje eller indsatser.

Tekniske specifikationer

Den vigtigste nyhed, der interesserede alle, endnu mere end fotoet af det annoncerede UAZ 2020-modelår med Prado-udvendigt, var den nye strømforsyning, der blev annonceret af Shevtsov. De planlægger at udstyre SUV'en med ZMZ-motorer, i hvilke udviklingen ingeniører fra det tyske firma FEV deltog. I motorområdet vises:

• klassisk 4-cylindret aspireret med et volumen på 2,5 liter og en effekt på 145 hk til en budgetkonfiguration;
• turboladet 2,3-liters version på 170 hk for elskere af aktiv kørsel;
• Bitbrændstofmodeller (benzin + gas).

Det er sandt, det er stadig en hemmelighed, hvilken type gasudstyr, de planlægger at installere på den nye UAZ Prado, og om modeller med dobbelt brændstof vises i løbet af 2020. Men det er pålideligt kendt, at alle kraftenheder overholder Euro-5 og Euro-6 standarderne.

Udseendet af en dieselmotor er ikke udelukket. Eksperter overvejer sådanne muligheder:

• Ford TDCi 2,2 L fra Ford Transit;
• Cummins ISF 2,8 L;
• BAIC Yuchai YC4Y 2,2 L;
• Isuzu 2,8 L 4GB1;
• Mahindra mHawk EV 2,2 L;

Udstedelsespris

Budgettet for UAZ-2020-projektet, som ikke engang er på billedet endnu, er 482,9 millioner rubler, hvilket betyder, at udviklingen af ​​den russiske Prado og organiseringen af ​​produktionsstart skal passe ind i 7,4 millioner dollars, hvilket er meget lidt i betragtning af de planlagte ændringer.

Af dette beløb finansieres 33% af det statsmålrettede tilskud (60 millioner rubler i 2017, 50 millioner rubler i 2018 og 50 millioner rubler i 2019), og UAZ bør tage 67% fra sine egne midler. Statens interesse er åbenlyst, for på grundlag af den nye UAZ 2020 kan der vises indenlandske militære analoger af Prado, som vil erstatte de forældede "brød" og de 469. modeller.

I henhold til den kontrakt, der er underskrevet af Ulyanovsk Automobile Factory, skulle ingeniørarbejdet være afsluttet inden 11/30/19, og i 2020 skal mindst 1.750 enheder af den nye model frigives. Ellers kan Kontokammeret kræve tilbagebetaling af de beløb, der er investeret i projektet af staten.

I påvente af UAZ Prado 2020 tilbyder vi at se videonyhederne:

Læs også:

• Lada Vesta FL 2020
• Nye GAZ 2019-2020 modeller
• Nyheder i den russiske bilindustri i 2019-2020

(Ingen bedømmelser endnu)

Indlæser ...