Den nye model af Volga 2020

Ny Volga 2020

"Volga" -2020 - at være. Repræsentanter for Gorky Automobile Plant bekræftede oplysninger om frigivelsen af ​​en ny sedan. Marketingdirektør Vasily Kostochkin forklarede reporterne, at frigivelsen genoptages som en del af importersubstitution - staten støtter og finansierer interessante initiativer fra indenlandske producenter. Den legendariske GAZ var ingen undtagelse.

2019-2020 modellen er kendt som "Director Volga", dens officielle navn er GAZ-3102. Producenten planlægger - mindre montering af en bil. Vi taler ikke om masseproduktion endnu.

udvendig

Designet af den nye Volga i 2020 blev udviklet af specialister fra Cardi-studiet i Rusland. Resultatet var et tvetydigt, men interessant projekt. Det er tvetydigt, fordi der ikke var nogen radikale ændringer udvendigt og fyldt.

Det vides, at Volga 2020 vil blive produceret med en gammel krop. Den forlænges med 20,2 cm foran, med et langt overhæng og lav afstand. Dette design er en del af køretøjets passive sikkerhed og forhindrer indtrængen af ​​murbrokker og sprøjt af snavs i forruden. Brændstoftanken er placeret bag bagsædet - i det rum, der er mindst sårbart over for kollisioner mellem to biler. Konceptet arvet alle disse elementer fra sine forgængere i 2007.

Nogle nye elementer har også vist sig udvendigt. Modellen har andre kofangere, LED-forlygter og lys. I stedet for et kromgitter, installeres en stempelstemplet plast. Generelt bemærker bileksperter, at bilen vil se mere moderne og interessant ud end sin forgænger.

Ny Volga 2020

Interiøret

Producenterne har endnu ikke præsenteret et billede af den nye Volga -2020. Ifølge repræsentanterne for Gorky-anlægget vil den ikke fundamentalt afvige fra det indre af den klassiske GAZ-3102. Samtidig blev det besluttet delvist at forene interiøret med GAZelle-NEXT interiør. Dette gøres med henblik på at billigere omkostningerne.

I den klassiske version af GAZ-3102 var instrumentpanelet lavet af skummet polyurethan og udstyret med et sikkerhedsafdækning. I designen af ​​panelet var det ikke træ, der blev brugt, men dets efterligning.

Alle stole er ortopædiske, overlegne, designet til lange ture. Forsæderne har nakkestøtter. Designere forbedrede varme- og støjisolering af kabinen.

Tekniske specifikationer

Specifikationer såvel som et foto af den nye Volga 2020-model er årets intriger. Ifølge de foreløbige data vil den være udstyret med en manuel gearkasse.

Det vides også, at bilen er planlagt frigivet i flere trinniveauer. Den annoncerede pris for modellen i minimumskonfigurationen er 800 tusind rubler. Denne version giver ikke aircondition i kabinen, vinduerne på bagdørene falder ikke, garantien for karosseriet er ikke givet.

Intrigen er, at privatpersoner vil kunne købe en nyhed med særlig tilladelse - en sådan innovation, fabrikanterne besluttede at varme op forbrugernes interesse, genskabe den sovjetiske glorie af elitisme og spænding omkring den berømte personbil.

Volga ikon

Købskøen er ikke udelukket i betragtning af den planlagte produktion i mindre målestok. Men dette vil ske under forudsætning af, at antallet af mennesker, der ønsker at erhverve den russiske genyltede Volga, vil være i tusinder.

5000 GL

5000 GL-konceptet kunne gå i opfyldelse næste år. Dette projekt har haft en hidtil uset interesse blandt brugerne siden det øjeblik, de første uofficielle fotos blev vist på netværket.

krop

Den nye Volga 2020, der er præsenteret på fotografierne, ligner noget på Genesis og Mercedes-Benz. En langstrakt krop, god strømline - kun en lille del af dens fordele. Iagttagere af automobilmagasiner adskiller blandt andre funktioner i den indenlandske sedan:

  • muskulære kropslinjer;
  • kromindsatser;
  • LED DRL;
  • forbedrede bremseskiver.

Interiøret

Eksperten på bilmarkeder mener, at den nye sedan har:

  • Salon, designet til 5 sæder;
  • ergonomiske fører- og passagersæder;
  • sidestøtte i stole;
  • læderbeklædning;
  • moderne system "klimakontrol";
  • teknologisk elektronik;
  • intellektuel assistent.

Glatte linier vil være fremherskende i indretningen. Moderne videokameraer, der viser bagfrabilleder og såkaldte "blinde pletter" på en skærm foran føreren, hjælper med at forbedre synligheden.

Tekniske specifikationer

Der er mulighed for en hybridbil udstyret med en elektrisk og benzinmotor. I tilfælde af implementering vil Volga blive en af ​​de mest økonomiske modeller på markedet: brændstofforbruget reduceres til 4 l / 100 km.

Volga vil være udstyret med en 3,2-liters motor med en kapacitet på 296 hk, en 6-trins automatisk gearkasse.

Udgivelsesdato

Den indenlandske model matcher ideelt forbrugernes behov og forventninger, kan konkurrere med tyske, koreanske og kinesiske biler.

Rygter om lanceringen af ​​konceptet på transportøren vises hvert år, men indtil videre er det ikke nået til dette. Ifølge ubekræftede oplysninger kan den nye model gå i masseproduktion i 2020.

Cirka dets omkostninger for detailkunder vil beløbe sig til næsten 8 millioner rubler.

Drøm koncept

Der var et andet projekt, der forårsagede en hidtil uset opstemning i netværket. Alexander Shtorm, en grafisk designer fra Kazan, udviklede den og registrerede den på Behance-webstedet. Dette koncept afspejlede hans vision om en indenlandsk sedan: det lignede Chrysler, Infiniti og andre prestigefyldte udenlandske biler.

Der er mange copyright-koncepter på Internettet, der ikke har noget at gøre med producentens officielle planer. Men af ​​en eller anden grund satte brugerne pris på den mulighed, der blev præsenteret af den Kazan-designer, aktivt involveret i dens diskussion. Hvorfor? Måske kombinerede han i sin Volga, hvad den russiske forbruger ubevidst vil have.

Historien

  • GAZ-3102 er klassificeret som en middelklassebil. Det blev produceret i Sovjetunionen og derefter i Rusland fra december 1981 til november 2008.
  • Modellen blev udtænkt som efterfølgeren til den berømte 24. Volga, men den blev den officielle transport af lederne af forskningsinstitutter, direktører for virksomheder, højtstående militære embedsmænd og andre repræsentanter for nomenklaturen, der skulle have et højere niveau af komfort og sikkerhed end konventionelle biler.
  • Bilen blev produceret i små batches - højst 3 tusind enheder om året. Massebehov dannet i 2000'erne - på det tidspunkt havde den allerede fået et ry som en "instruktør".
  • Parallelt udviklede designere andre modeller. Som et resultat blev 3102 fjernet fra transportøren.

Læs også:

Stjerner: 1Stjerner: 2Stjerner: 3Stjerner: 45 stjerner (Ingen bedømmelser endnu)
Indlæser ...

NYHEDER 2020

Tilføj en kommentar

Din e-mail bliver ikke offentliggjort.

Biler 2020

Mode 2020

2020-film