AIP for byen Moskva for 2018-2020

indhold

1 Hvorfor planlægning er nødvendig
2 Hvor meget og hvad de bruger

Det målrettede investeringsprogram startede i december 2011. Derefter besluttede de at fordele pengene på forhånd til de faciliteter, som byen havde brug for. Nu er AIP 2018 - 2020 i kraft, som vil bruge cirka halvanden billion billion rubler.

Hvorfor planlægning er nødvendig

AIP er i det væsentlige en målrettet fordeling af midler. Forudbestem de objekter, der vil afsætte penge fra Moskva-budgettet, investeringsbeløbet. Hun arbejder selvstændigt eller bliver en del af mere globale projekter. For eksempel er der et regeringsprojekt, Safe City. Han skal gøre byfolkets liv roligt, beskytte dem mod lovovertrædere og redde dem under teknologiske katastrofer. Som en del af projektet udvikles et informationsnetværk, der integrerer data fra politi, læger og brandmænd. Tillader dem at reagere øjeblikkeligt på opkald. AIP for Moskva by for 2018 - 2020, hvorunder brandstationer og administrative bygninger skal bygges, blev en del af SE Safe City.

Moskva

Programmet hjælper med at placere ordrer for varer eller tjenester, som byen har brug for. Det bliver grundlaget for underskrivelse af aftaler med juridiske personer, fordeling af penge fra bybudgetet. Du kan blive bekendt med resultaterne af tidligere AIP'er, se den nye på den officielle portal stroi.mos.ru/adresnaya-investicionnaya-programma.

Vi tilbyder download det fulde program i pdf-format og bliv fortrolig med det:

Hvor meget og hvad de bruger

Penge AIP Moskva 2018 - 2020 er fordelt i omtrent lige store dele:

næsten 523 milliarder rubler blev afsat til 2018;
for 2019 - 480 milliarder;
for 2020 - 511 milliarder rubler.

Moskva-ledelsen planlægger at bruge omkring 70% af summen på at forbedre situationen med transport, løse problemet med parkering og trafikpropper. Resten går til boliger, skoler og hospitaler, museer og teatre, stadioner og underholdningscentre.

Byggeri i Moskva

veje

Projektet med nye veje til byen er blevet en del af det store statsprogram "Udvikling af transportsystemet." Det er planlagt at bygge:

300 kilometer veje;
80 kunstige strukturer (udvekslinger, overgange osv.);
40 fodgængerovergange.

Cirka en tredjedel af planen er planlagt bygget i Nye Moskva. Den anden vind får en miljøvenlig transportform - trikken. En ny linje forbinder Vostochny Biryulyovo med metrostationen Prazhskaya. For et nyt depot købes 150 moderne vogne, der foretages en overgang over sporene. Længden af grenen vil være lidt mere end fem kilometer.

For at losse hovedstaden fra lastbiler og transittransport fortsætter de konstruktionen af South Rokada, de nordøstlige og nordvestlige akkorder. Nye adgangsveje, sydlige og nordlige understudies vil blive bygget til Kutuzovsky Prospekt.

De planlægger at gennemføre genopbygning af tre Moskva-dæmninger: Simonovskaya, Krutitskaya og Karamyshevskaya. De vil udvikle transportrammerne i New Moskva.

Vejbyggeri under AIP for 2020

transport

Inden for tre år planlægger de at bygge mere end 50 metrostationer for Muscovites, mere end firs kilometer nye linjer. Programmet afslutter konstruktionen af fem linjer:

“Razkazovka” - “Petrovsky Park”;
“Nekrasovka” - “Aviamotornaya”;
“Stolbovo” - “Sevastopol Avenue”;
“Salaryevo” - “Stolbovo”;
“Seligerskaya” - “Dmitrovskoye Shosse”.

Med sin hjælp planlægger de at losse Moskvas veje fra personlige køretøjer i rushtiden. De vil lave fem nye transportknudepunkter, hvor beboere i den nær Moskva-region kan forlade deres biler og komme på arbejde med metro.Afslut byggeriet af Belomorskaya station. Uafbrudt drift af metroen giver seks nye depoter.

Moskva metro

Boliger og sociale faciliteter

Byregeringen vil ikke bremse tempoet i boligbyggeriet for muskovitter i nød. I FIIP 2018-2010 blev der afsat 478,5 milliarder rubler til opførelse af næsten 3 millioner kvadratmeter boliger. Derudover vil de bygge:

57 skoler og 31 børnehaver;
Cirka 52 forskellige sundhedsfaciliteter (hospitaler, klinikker, ambulancer).

For at samfinansiere vil de aktivt tiltrække private investorer. Nye objekter vises i 90 distrikter i byen. En enorm medicinsk klynge opføres i Skolkovo.

Sport, kultur og fritid

Forfatterne af programmet tog sig af byfolkens fritid: det første tegn på AIP var den store rekonstruktion af Luzhniki stadion. Det er planlagt at bygge videre:

forlystelsespark "Island of Dreams" og 4 flere fritidsfaciliteter;
19 sportsfaciliteter, herunder 2 svømmebassiner.

Zaryadye Park, der begyndte at fungere sidste år, supplerede koncertsalen, der modtog sine første lyttere i september i år. Museumsmedarbejdere vil modtage fem nye bygninger, de samme vil blive overført til teaterkunstnere.

Målrettet konstruktion giver dig mulighed for målrettet at fordele midler til problemområder, mens det er transport. Moskva kvæler i trafikpropper, og brorparten af pengene skal bruges til opførelse af dyre transportknudepunkter. Når tiden ændrer sig, planlægger hovedstadens regering at ændre prioriteter, dirigere flere penge til boliger, sociale faciliteter.

Sidste nyt

I sommeren 2019 planlægger de at forbedre gårdspladsen på Goncharova Street i Butyrsky-distriktet i Moskva, nemlig at opdatere udseendet på gårdspladserne mellem bygninger 1, 2, 3 og 4 i bygning nr. 17. Arrangementet og opdateringen vil også påvirke bygninger 1 og 2 i bygning 13/12 kl. Rustaveli street.

Derudover begyndte man i foråret 2019 at plantes 19 tusind nye buske af forskellige sorter i hovedstaden: på Lesnaya Street, nær Gorky Park fra Leninsky Prospekt, på metrostationen Ulitsa 1905, foran hovedindgangen til VDNH og i bakkerne i Kitai Gorod.

Blandt buskene: spirea, pindes druer. cotoneaster, derain, roser, hortensia, syrin, hagtorn, bær æble træ osv.

Læs også: