Mga nilalaman
Ang 2020 Volkswagen Tharu ay ang bagong pagdidiyos ng alalahanin ng Aleman. Ang hitsura ng kotse ay nauugnay sa lumalagong katanyagan ng mga compact na mga modelo na may pinahusay na kakayahan sa cross-country, pati na rin ang pagpapalawak ng lineup ng kumpanya. Ayon sa tagagawa, ang panibago ay magkakaroon ng mga sumusunod na tradisyonal na pakinabang ng mga kotse ng Volkswagen:
- hitsura;
- ginhawa;
- kaligtasan
- pagiging maaasahan;
- kapangyarihan.
Sa mga kamag-aral at kakumpitensya ni Tharu, ang mga crossover ay maaaring makilala:
- Skoda Karoq;
- Hyundai Creta;
- Renault Kaptur;
- Nissan Qashqai;
- Lifan X50;
- Mitsubishi Outlander.
Ang prototype ng bagong karanasan ay ipinakita sa tagsibol ng 2018 sa Beijing Motor Show, at sa pagtatapos ng taong ito, ang pagbubukas ng produksiyon ng modelo sa Tsina ay naka-iskedyul. Plano ng Volkswagen na magsimulang magbenta ng Tharu crossover sa Silangang Europa, South Africa, Mexico, at India sa pamamagitan ng 2020.
Panlabas na imahe
Ang larawan na ipinakita ng Volkswagen ay malinaw na nagpapakita na ang hitsura ng bagong 2018-2019 Tharu crossover ng taon ng modelo ay kahawig ng imahe ng mas malaking modelo ng Teramont ng pinakabagong henerasyon at nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging matatag at kapangyarihan.
Upang mabuo ang gayong disenyo, ginamit ng mga taga-disenyo ng VW at mga artista:
- tuwid na hood;
- halos hugis-parihaba na headlight sa isang disenyo ng dalawang lente at may isang mas mababang LED strip ng mga tumatakbo na ilaw;
- malawak na gradyador ng radiator na may dalawang napakalaking pahaba na pagsingit at magaspang na mesh pattern;
- karagdagang paggamit ng hangin sa isang plastic frame at pagpasa sa overhead protection panel;
- nadagdagan ang dalisdis ng kisame at kabaligtaran ng isang maliit na makinis na dalisdis ng bubong sa aft ng crossover;
- makabuluhang glazing side;
- square arch arch;
- napakalaking panlililak sa harap;
- malaking taillights;
- stepped aft at vertical tailgate.
Ang mga katangian na nasa labas ng kalsada ay binibigyang diin ng tradisyonal na hanay, na kinabibilangan ng:
- plastic body kit;
- mga proteksiyong pagsingit sa mga arko ng gulong;
- clearance ng mataas na lupa;
- nabawasan ang overhangs ng katawan;
- mga espesyal na panel ng ibaba.
Ang panloob
Ang posisyon ng Volkswagen ay nagpoposisyon sa bagong compact crossover bilang murang at abot-kayang, samakatuwid, mataas ang kalidad, ngunit hindi ang pinakamahal na mga materyales na ginamit sa disenyo ng interior:
- malambot na plastik;
- artipisyal na katad;
- magsuot ng lumalaban na tela;
- mataas na kalidad na karpet.
Sa arkitektura ng cabin ay tumayo:
- multi-function na manibela na may mas mababang suporta;
- analog dashboard;
- ang center console, na natanggap ng ilang mga tier at isang disenyo ng dalawang tono sa disenyo nito;
- mga upuan sa harap na may suporta sa pag-ilid at pagpigil sa ulo;
- harap na armrest na may imbakan ng kompartimento;
- malawak na lagusan sa mga may hawak ng tasa;
- color touch monitor multimedia complex.
Ang mga upuan ng pangalawang hilera na tiklop sa ratio ng 1/2, ngunit hindi ito gumana upang makamit ang isang flat trunk floor, at ang nagreresultang protrusion ay gagawing pag-load ng hindi masyadong maginhawa.
Teknikal na mga parameter at kagamitan
Ang mga sukat ng bagong modelo ng Volkswagen Tara 2012 ay ang:
| Haba | 4,450 mm |
| Lapad | 1 840 mm |
| Taas | 1,630 mm |
| Wheelbase | 2 680 mm |
| Paglilinis | 185 mm |
Ang bagong crossover ay batay sa proprietary platform ng MQB. Sa paunang yugto ng paggawa, tatanggap lamang ng Tharu-wheel drive ang Tharu at may kasamang mga yunit ng kuryente na may mga sumusunod na teknikal na katangian:
| Uri ng engine | Dami | Kapangyarihan |
|---|---|---|
| Pag-turbo ng petrolyo | 1.2 l | 115.0 litro s |
| Pag-turbo ng petrolyo | 1.4 l | 150.0 l s |
Sa parehong mga makina, maaari kang gumamit ng isang 6-speed manual manual o isang 7-band na robot.
Ang Volkswagen ay hindi pa nagpasya sa isang modelo ng diesel engine, na sa kalaunan ay mai-install sa kotse.
Dahil sa ang katunayan na ang kotse ay gravitates sa segment ng badyet para sa pangunahing bersyon, iminungkahi na mag-install ng medyo maliit, sa pamamagitan ng mga modernong pamantayan, halaga ng kagamitan na kung saan maaari nating makilala:
- 6-inch monitor ng isang multimedia complex;
- apat na airbags;
- air conditioning;
- elektrikal na kinokontrol na bahagi;
- mga bintana ng kuryente;
- nabuong complex;
- upuan ng electric driver;
- personal na computer;
- audio system na may anim na nagsasalita;
- electric power steering at madaling iakma ang haligi ng pagpipiloto;
- mga ilaw ng hamog.
Bilang mga pagpipilian, depende sa mga pagpipilian sa pagsasaayos ng crossover, posible ang paggamit ng mga sumusunod na kagamitan:
- walang pag-access sa salon;
- pagsisimula ng engine gamit ang isang pindutan;
- mga de-koryenteng pinainit na upuan;
- kontrol sa klima;
- lahat ng bilog na kakayahang makita;
- paradahan, ilaw at pag-ulan;
- Mga LED optika;
- mga salamin sa gilid na may awtomatikong natitiklop.
Ang pangwakas na listahan ng mga kagamitan sa crossover, depende sa pagpipilian ng pagsasaayos ay ihayag bago magsimula ang produksyon.
Simula ng mga benta at gastos
Sa una, ang 2018-2019 Volkswagen Tara modelo ng taon ay ibebenta sa Tsina, kung saan ang paunang presyo ng crossover ay magiging 145.00,000 yuan (1 milyon 400 rubles). Kasama sa mga karagdagang plano ng VW ang paglulunsad ng isang bagong kotse para sa mga domestic na mamimili at mga bansa sa Silangang Europa sa isang planta ng pagpupulong sa lungsod ng Kaluga, habang isinasaalang-alang ang mga detalye ng demand ng Ruso, posible na gumawa ng isang all-wheel drive na bersyon ng Volkswagen Tharu.
Tharu para sa Russia
Sa tagsibol ng 2019, ipinakilala ng Volkswagen ang modelo ng Tharu 2020, na sadyang idinisenyo para sa merkado ng Russia. Ang pagiging bago ay talagang karapat-dapat pansin, sa kabila ng katotohanan na sa Tsina ang produksyon ng kotse ay naibenta na.
Ayon kay Ralph Brandstätter, punong operating officer ng Volkswagen, sa Russia ang paggawa ng sasakyan ay magaganap sa Nizhny Novgorod na may mga kakayahan ng pangkat ng GAZ. Ang mga pagkakaiba mula sa bersyon ng Tsino ay magiging sukat (na may gulong ng 2630-2638 mm).
Kaya, ang crossover, na plano nilang magtipon sa Russia, ay makakatanggap ng maraming pagkakaiba mula sa orihinal na inilarawan sa itaas, lalo na:
- ang kotse ay malamang na makakuha ng isang bagong pangalan - Volkswagen Tarek;
- ang mga sukat nito ay magiging mas katamtaman upang hindi mapalaglag ang sikat na modelo ng Volkswagen Tiguan mula sa pamilihan ng Russia;
- posible ang mga pagbabago sa saklaw ng engine ng nabawasan na Tharu (Tarek), ngunit hindi pa alam kung alin sa dalawang ipinahayag na mga yunit ng kuryente ang magagamit sa mga customer ng Russia.
Masisiyahan kami na ang panloob at teknikal na kagamitan ng nabawasan na 2018-2019 Volkswagen Tharu ay hindi naiiba sa orihinal, pati na rin isang hanay ng mga modernong pagpipilian sa badyet at pinakamahal na mga modelo.
Kaya, ang mga mamimili ng bersyon ng TOP ay maaari ring umasa sa isang malalawak na bubong, isang malaking touch screen multimedia system, isang projection dashboard, kontrol sa klima at iba pang mga pakinabang na naisahan para sa mga mamahaling antas ng trim.
Tingnan din ang una ang video tungkol sa bagong Volkswagen Tharu:
Basahin din:
(Walang rating pa)
Naglo-load ...
