Parusa sa pagmamaneho nang walang seguro sa 2020

Sa ngayon, ang mga motorista na may isang expired na patakaran sa seguro ng OSAGO o wala itong lahat ay pinarurusahan ng multa na 500 at 800 rubles. nang naaayon. Dagdag pa, mayroong posibilidad na magbayad lamang ng 50% ng halaga kung babayaran mo ang halaga sa loob ng 20 araw pagkatapos ng pagguhit ng ulat ng pagkakasala. Ayon sa opisyal na mapagkukunan, walang pangunahing pagbabago sa umiiral na batas na inaasahan sa susunod na taon. Gayunpaman, marami ang interesado sa tanong: kung magkano ang babayaran mo para sa pagmamaneho nang walang seguro sa 2020 kung mayroong mga alingawngaw tungkol sa pagtaas ng multa sa 5,000 rubles?

Bagong panukalang batas

Ang Estado Duma ay talagang isinasaalang-alang ang isang panukalang batas kung saan ang parusa para sa pagmamaneho nang walang isang patakaran sa seguro ay magiging mas seryoso. Kaya't pinlano na dagdagan ang multa sa 5,000 rubles, at kung ang motorista ay nakagawa ng pangalawang paglabag, pagkatapos ay maaari niyang bawiin ang kanyang lisensya sa pagmamaneho hanggang sa 6 na buwan. Gayunpaman, ang batas na ito ay isinasaalang-alang ng isang mahabang panahon at sa ilaw ng mga kamakailang mga pagbabago na hindi na ito tila nangangako.

Mga Video ng Pag-record ng Video

Sa lalong madaling panahon, sa mga kalsada ng bansa, maaari silang magsimulang mag-install ng mga pag-install ng mga video recording camera. Mangyayari ito matapos ang pag-upgrade at pag-update ng software ng mga umiiral na camera, pati na rin ang kanilang kasunod na pagbagay, na magpapahintulot sa pagrekord ng mga lumalabag na walang motor mamamayan. Sa teoryang ito, ang mga naturang hakbang ay mukhang mas epektibo kaysa sa pagtaas ng mga parusa, dahil ang mga driver ay makakatanggap ng multa para sa pagmamaneho nang walang seguro sa 2020 nang literal sa tuwing nakapasok sila sa lens ng camera.

Pagmamaneho ng kotse na walang seguro

Ang sasakyan ay maaaring itulak nang walang CTP, ngunit sa mga sumusunod na kaso:

• ang bilis ng paglalakbay mas mababa sa 20 km / h;
• ang may-ari ng kotse ay may "berdeng kard", ang kotse ay binili at nakarehistro sa ibang bansa;
• trailer;
• kagamitan sa militar.

Sa anumang kaso, ang pagpapasya ay maaaring apila sa pamamagitan ng pagpunta sa korte. Ang gastos ng sapilitang insurance ng third-party na pananagutan ng motor ay patuloy na tumataas, at ito sa kabila ng maraming mga reklamo ng mga motorista tungkol sa mga kumpanya ng seguro (pag-aatubili sa paniguro na mga lumang kotse, kakulangan ng mga blangko, mga problema sa pagtanggap ng bayad sa pananalapi, at marami pa), at samakatuwid ay marami ang nais na magbayad ng 500-800 rubles kaysa makipag-ugnay sa mga insurer. Ngunit tulad ng nagpapakita ng kasanayan, mas kapaki-pakinabang na bumili ng isang patakaran sa seguro, at upang matanggap ito, kakailanganin mong dumaan sa teknikal na pag-inspeksyon ng sasakyan.

Mga multa ng seguro

Ang CTP system ay tumatakbo sa Russian Federation nang higit sa 16 taon. Ang prinsipyo ay ang salarin ng isang aksidente, sa pagkakaroon ng isang patakaran sa seguro, ay maaaring magbayad sa nasugatan na partido sa gastos ng kumpanya ng seguro. Ngayon, ang limitasyon ng mga pagbabayad ay lumampas sa 400 000 rubles. Kung ang driver ay walang isang mamamayan ng kotse, ang inspektor ng trapiko ng pulisya ay maaaring magsulat sa kanya ng isang multa ng isang walang limitasyong bilang ng mga beses.

Kapag nagmamaneho ng sasakyan ng isang tao kung kanino ang sasakyan ay hindi kasali, ang huli ay dapat ding isama sa patakaran. Ang parusa para sa pagmamaneho nang walang sapilitang insurance ng third-party na pananagutan ng motor sa 2020 ay hindi lamang ang form ng parusa na may kaugnayan sa seguro sa kotse. Ang iba't ibang mga hakbang ay ibinigay para sa iba pang mga paglabag:

• ang patakaran ay overdue (kahit para sa isang araw);
• dokumento na ibinigay para sa isa pang kotse;
• pekeng
• hindi pumasok ang driver.

Sa totoong sitwasyon, depende sa tapat na saloobin ng inspektor ng pulisya ng trapiko. Kadalasan mayroong mga kaso kapag ang mga lumalabag ay bumaba nang may babala, halimbawa, nakalimutan nila ang isang patakaran sa bahay. Karaniwan ang dahilan at kung nais, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay hindi kailangang suriin ang sasakyan sa base at alamin kung ang insurance ay may seguro o hindi.

Basahin din:

• Pinapayagan ang pamantayan ng alkohol sa dugo noong 2019-2020
• Ang pagpapalit ng lisensya sa pagmamaneho noong 2020
• Ang mga buwis sa maaaring ilipat at hindi maalis na pag-aari mula noong 2020

(Walang rating pa)

Naglo-load ...